أمين العاصمة المقدسة ينوه بإقرار مشروع النقل العام بمكة المكرمة

وصف معالي أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار الأمر السامي بالموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام بمدينة مكة المكرمة عبر شبكة القطارات والحافلات الذي أعلن عنه مجلس الوزراء في اجتماعه الذي عقد مساء أمس في قصر الصفا بمكة المكرمة بأنه امتداد للاهتمام الكبير والمباشر من خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود - حفظه الله - بالعاصمة المقدسة وحرصه البالغ على تعدد خطط التنمية الخاصة بها التي تقدم لها مزيدا من الطفرة والنهوض والتعجيل في حركة التنمية المتواصلة من خلال المشاريع الكبرى في البناء والتطوير .
وأوضح معاليه أن تكلفة المشروع تبلغ 62 مليار ريال وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى منه 25.5 مليار ريال تنفذ خلال ثلاث سنوات في حين أن المرحلة الثانية تبلغ تكلفتها 19 مليار ريال تنفذ خلال خمس سنوات والمرحلة الأخيرة فتنفذ خلال سنتين بتكلفة 17.5 مليار ريال.
ورفع معالي الدكتور البار شكره وتقديره باسم كافة أبناء مكة المكرمة وسكانها والمقيمين فيها وزوارها لخادم الحرمين الشريفين على ما يقوم به وما يوليه من عناية واهتمام لأم القرى سائلا الله سبحانه وتعالى أن يجزيه خير الجزاء على ما قدم ويقدم وأن يجعله في ميزان حسناته، مهنئا في الوقت ذاته أهالي مكة المكرمة على المشروع الكبير والضخم.
وأكد معاليه أن المشروع يأتي من واقع نظرة ثاقبة من خادم الحرمين الشريفين ورؤيته حول التحديات الكبيرة التي تشهدها مكة في مجال النقل بسبب الازدحام الشديد على مدار العام خاصة في موسمي الحج ورمضان والنمو المتسارع في عدد السكان الذي يتوقع أن يتضاعف ليصل إلى حوالي ثلاثة ملايين نسمة خلال عشرين عاماً، مبينا وجود عوائق طبوغرافية تواجه النمو العمراني في المدينة نظراً لصعوبة طبيعة تضاريسها الجغرافية إذ تحيط بها الجبال العالية من كل جانب فيحصر الحركة المرورية في محاور رئيسة محدودة مما يجعل مشروع النقل العام بالقطارات والحافلات المكملة لها في مدينة مكة المكرمة أحد الحلول الإستراتيجية لمجابهة تحديات النمو وسد العجز الذي يعتري منظومة النقل العام في المدينة.
وبين معاليه أن الدراسات الفنية الخاصة بالمخطط الشامل للنقل العام بمكة المكرمة قد تم انجازه من قبل هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بالتعاون مع شركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني وهي شركة مملوكة بالكامل لأمانة العاصمة المقدسة، موضحا إن شبكة القطارات "المترو" ستغطي بالكامل مدينة مكة المكرمة وهي مكونة من 4 خطوط مترو يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها - إن شاء الله- إلى 182 كيلومتر و 88 محطة لتغطي مناطق التنمية الحالية والمستقبلية حسب المخطط الهيكلي لمكة المكرمة وخطوط القطارات .
وأوضح الدكتور أسامة البار أن هذه الخطوط تتكون من الخط (أ)ويمتد من طريق السيل شرقاً إلى طريق الليث غرباً مرورا بشمال الحرم بطول 54.2 كيلومتر ويتضمن 27 محطة , والخط (ب) يربط بين محطة الجمرات - المحطة النهائية لقطار المشاعر المقدسة- شرقاً وطريق جدة السريع غرباً مروراً بشمال الحرم ومحطة قطار الحرمين السريع بطول 32.1 كيلومتر والذي يتضمن 15 محطة، والخط (ج) يربط بين جامعة أم القرى جنوباً وطريق المدينة المنورة شمالاً مروراً بجنوب وغرب الحرم بطول 48.1 كيلومتر ويتضمن 21 محطة , فيما يمتد الخط (د) من طريق إبراهيم الخليل جنوباً وطريق جدة القديم غرباً مروراً بغرب الحرم بطول 47,3 كيلومتر ويشتمل على 25 محطة.
// يتبع //