زين العابدين: قطار المشاعر جديد.. ووصف «مستعمل» لايليق به

أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية حبيب زين العابدين أن عربات قطار الحرمين لخدمة الحجاج جديدة وتستعمل للمرة الأولى في المشاعر المقدسة خلال موسم الحج المقبل، نافيا ما تناقله البعض أخيرا من أنه «مستعمل»، وقال خلال ورشة العمل التي عقدت بمقر وزارة الحج بحضور وزير الحج الدكتور فؤاد فارسي إن العمل جار خلال الأشهر القليلة المقبلة لإنجاز ذلك المشروع الحضاري الذي يخدم ملايين الحجاج.
وذكر أن القطار سيكون مرتفعا عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو ثمانية أمتار وفي مناطق أخرى يصل ارتفاعه إلى عشرة أمتار لمنع عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج من منى إلى عرفة ومن عرفة إلى مزدلفة ثم إلى منى، ويعمل أيضا في أيام التشريق كما يتيح لسكان مكة المكرمة استخدامه في رمي الجمرات ومن ثم العودة إلى مواقف السيارات، موضحا أن عدد القطارات سيكون 20 قطارا في كل قطار 12 عربة، وتبلغ سعة العربة 250 راكبا: 20 % جلوسا، و80 % وقوفا حسب المقاييس الأوروبية، بينما تبلغ سرعة القطار 80120 كم/س، ولكل قطار خمسة أبواب في كل جانب لمنع التزاحم.
وأوضح الدكتور زين العابدين أن الخط الأول يكون في منتصف مشعر منى ويخدم حجاج الدول العربية الذين يزيد عددهم على 360 ألف حاج وبعض حجاج الدول الأخرى التي تقع مخيماتها بالقرب من مخيمات حجاج الدول العربية، وتبلغ الطاقة الاستيعابية المقترحة لخطوط القطار الخمسة نحو خمسة ملايين حاج، بينما يبلغ طول الخط نحو 20 كيلو مترا، ويبدأ المسار من محطة الجمرات على طريق الملك عبدالعزيز عند المستوى الخامس لمنشأة الجمرات الحديثة، ويمر وسط طريق الملك عبدالعزيز مرتفعا عن الأرض بمشعر منى إلى مزدلفة ومنها إلى عرفات على الطريق رقم «3» لينتهي عند المحطة الثالثة بعرفات عند الدائري الشرقي لعرفات.
وحول عدد المحطات، قال زين العابدين إن المشروع يشتمل على تسع محطات مرتفعة عن الأرض. في كل مشعر ثلاث محطات، ويبلغ طول المحطة 300 متر، ويتم الوصول إليها عن طريق بوابات للدخول والخروج منفصلة، بالإضافة إلى سلالم متحركة ومصاعد كهربائية، وبكل محطة ساحتان لانتظار الحجاج تستوعب كل واحدة منها ثلاثة آلاف حاج، ومزودة بكل وسائل السلامة وتلطيف الجو، بالإضافة إلى ساحة انتظار أسفل المحطة يتم تفويج الحجاج إليها تباعا.
وأكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية أن القطار يخفف حركة نحو 30 ألف سيارة من شبكة الطرق داخل المشاعر، وينقل نحو نصف مليون حاج خلال ست ساعات، وهي أعلى طاقة قطار في العالم. وتبلع عدد محطاته تسع منها ثلاث محطات في عرفات، وثلاث في مزدلفة، وثلاث في منى، وتم تصميم رصيف المحطة ليشمل ثلاث مناطق منطقتي انتظار يفصل بينهما باب أوتوماتيكي، ومنطقة وصول من الجهة المقابلة، بالإضافة إلى ذلك توجد منطقة انتظار أخرى أسفل المحطة للمساهمة في تنظيم عملية تدفق وتفويج الحجاج إلى المحطات.
من جانب آخر، أكد وزير الحج الدكتور فؤاد فارسي، أهمية المشروع في خدمة الحجيج وتسهيل مهمتهم وأداء مناسكهم، مشيرا إلى أن وزارته اتخذت جميع الترتيبات لإنجاز موسم حج خال من المخالفات والحوادث .