ساهر والمكافآت

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مدخل
مكافأة لمكافحة المخالفين لقواعد المرور!
قرر الاتحاد من اجل الامن المروري في السويد، بالاشتراك مع فرع محلي لشركة "فولكس واغن" اعادة النظر في هذا المبدأ القديم ووعد السائقين بمنح المكافأة عن تعهدهم بالقواعد المرورية، بدلا من فرض الغرامة عليهم عن عدم الالتزام بها.
وخصيصا لذلك تم اعداد كاميرا فيديو من شأنها تسجيل حالات الالتزام بالسرعة المسموح بها، وليس حالات اجتيازها. ونُصبت الكاميرا في وسط ستوكهولم، ليس بعيدا عن احدى مدارس العاصمة. وتم تزويد الكاميرا بلوحة تعلن ان السائقين الذين لا تفوق سرعة سياراتهم 30 كيلومترا في الساعة سيكون بامكانهم المشاركة في ياناصيب يقدم جوائز جيدة.
وما لبث ان بدأ الاتحاد بهذه الحملة حتى ظهرت نتائجها الايجابية الاولى، اذ انخفضت سرعة السيارات التي تمر بالمكان من 37 الى 30 كيلومترا في الساعة.
أنتهى الخبر
وعنوان مقالي ساهر ومكافآته وهو ليس بعيد عن المضمون ولاكن بالعكس
فساهر لدينا هو مجرد نظام جباية مقننه الغرض منها استدرار الاموال من جيوب السائقين لدينا سواء مواطنين ام مقيمين ولن يعدو اكثر من ذلك
أحياناً نسمع اصوات مؤيده لهذا البرنامج ودائماً نسمع صيحات وتبرمات شريحة واسعة من المجتمع
فلو كان الغرض من نظام ساهر كما يدعون دائماً بتصريحاتهم أنه لحماية الارواح من الحوادث والالتزام بالنظم المروريه وادبيات القياده اللتي هي فن وذوق واخلاق لاحترمنا رأيهم ولاكنا أول من يقوم بمساعدتهم والتقيد بظوابط المرور
ولاكن الملاحظ لنظام ساهر وعلى سبيل المثال لا للحصر
المركبات اللتي بها تقنية ساهر توضع في اماكن مدروسة بعناية من حيث لا يستطيع السائق الانتباه لمكان تواجدها الا بعد ان تم تصويره 4*6 علما بأن غالبية شوارع مدننا الحبيبه لا توجد بها لوحات توضيحية للسرعه المقرره وان وجدت تكون موضوعه خلف شجره او بشكل مائل بحيث لايستطيع احد قراءتها
والمسكين اللي مايقدر يسدد المخالفة لاسباب اقتصادية سيئة يمر بها شريحة كبيرة من المجتمع
هل سيسدد المخالفه او مكافأة قاهر - علما بانها تصبح اضعاف قبل ان تعلم بوجودها- او يشتري اشياء اكثر ضرورية لاولاده
مخرج
نرغب بأن يكون لدينا وعي مروري لاكن بطرق افضل والنظر بخبرات غيرنا الناجحه بتطوير اسلوب القياده وليست اللتي ترغب بزيادة دخلها
تركي الشمري