الأمانة تتمسك بقرارها: «التطوير» أو «الإغلاق»

ردا على اعتراضات ملاك محطات الوقود المغلقة قال مدير العلاقات العامة في أمانة جدة محمد البقمي، إن تعليمات وزارة الشؤون البلدية والقروية واضحة تجاه المحطات، إما التطوير أو استمرار الإغلاق، مشيرا إلى أن 4 محطات فقط التزمت بالتعليمات من جملة 151 محطة، موضحا أن الأمانة أمهلت مستثمري المحطات 24 شهرا للتطوير إلا أنهم لم يلتزموا، فنفذنا القرار.
البقمي أضاف إن المهلة التي منحتها الأمانة لملاك المحطات كانت كافية لو كانت لديهم الرغبة في التطوير، مشيرا إلى أن المطالبة تضمنت تطوير المحطة حسب المعايير أو التعاقد مع 5 شركات كبرى. وسبق أن أنذرتهم الأمانة بالإغلاق قبل نهاية المهلة، مشيرا إلى أن الملاك رفضوا خطط تطوير المحطات أو التعاقد مع الشركات التي حددتها الأمانة.
وزاد المتحدث في الأمانة محمد البقمي أن لجنة شكلت من قبل أمانة محافظة جدة لتطوير المحطات داخل المدينة وخارجها على الخطوط السريعة، وحددت 5 شركات لتطوير المحطات ومنحت الملاك مهلة عامين لتصحيح أوضاعهم. وبين أنه في الوقت الحالي وبعد انتهاء المهلة لابد من إجبار المحطات على الالتزام بالمعايير المطلوبة التي تم تحديدها وإبلاغهم بها وتسهيل تعاقدهم مع الشركات.
تجدر الإشارة إلى أن طريق جدة - المدينة المنورة يزخر بكثير من محطات واستراحات المسافرين التي يعبرها الحجاج والمعتمرون في المواسم، وبحسب مواطنين أن المحطات لا ترتقي إلى الخدمات التي تقدمها المملكة لضيوف الرحمن، فالطرق مليئة بالاستراحات المتهالكة ذات الأسعار المرتفعة وكل ذلك يعود إلى ضعف الملاحقة والمراقبة حسب قولهم.
غير أن طريق مكة المكرمة - جدة السريع أفضل حالا، إذ بدأت التغيرات تظهر في الشكل الخارجي للمحطات الكبيرة على الطريق، بيد أن الطريق لا يخلو أيضا من المحطات المتهالكة في أكثر الطرق إستراتيجية لموسم الحج والعمرة، إذ يربط الطريق المهم الحجاج والمعتمرين القادمين من مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة بالعاصمة المقدسة عبر طريق يمتد نحو 80 كيلومترا.