تصاميم عالمية لمخطط مشروع النقل العام بجدة

أوضح مسؤول في شركة مترو جدة أن شركة عالمية تقوم حاليا بإعداد التصاميم المطلوبة لعمل مخطط شامل لمشروع النقل العام في محافظة جدة والذي هو عبارة عن منظومة متكاملة للنقل العام تتكون من شبكة المترو، وشبكة القطارات الخفيفة، وترام الكورنيش، وقطار الضواحي، وخط النقل البحري الذي يتمثل في التاكسي البحري والعبارات البحرية، ومواقف الإركاب، ومحطة المنطلق متعددة الأنماط، شبكة الحافلات، وجسر أبحر المعلق. وفي ما يتعلق بخطوط المترو أفاد المصدر أنه تم اتخاذ خطوات علمية من قبل شركة مترو جدة لتحديد المسارات وتبنت بشكل أساسي جميع الدراسات المعدة سابقا لمشروع النقل العام بمحافظة جدة من عدة جهات حكومية وعلى سبيل المثال دراسة المخطط العام المعدة من قبل شركة IBI الكندية، ودراسة «تصميم مسار المترو البرتقالي ومسار المترو الأزرق» والتي تمت من قبل الاستشاري العالمي الفرنسي شركة (Egis Rail) وكلاهما لصالح وزارة النقل، وأيضا دراسة «المخطط الشامل للنقل» والذي تم إعداده من قبل الاستشاري العالمي (CD Smith) لصالح أمانة محافظة جدة.
كما أن الدراسة الحالية للمخطط العام لمسارات المترو المعتمدة قد أخذت بعين الاعتبار الدراسة الشاملة التي قامت بإعدادها أمانة محافظة جدة عن طريق استشاري أمريكي عالمي (شركة أيكوم AECOM) وتدعى الدراسة «المخطط الهيكلي لمدينة جدة» أو (Jeddah City Structure Plan) والذي تم تحديد النمو السكاني المتوقع لمدينة جدة والذي يصل إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 1454ه.
وقامت شركة مترو جدة باختيار استشاري التصاميم الهندسية شركة سيسترا (SYSTRA) الفرنسية لمراجعة جميع الدراسات السابقة المتعلقة بمشروع النقل العام بمحافظة جدة وذلك لإعداد مخطط شامل لجميع أنماط النقل العام بمحافظة جدة بناء على الدراسات السابقة وبناء على الوضع الحالي والتوقعات المستقبلية لاحتياجات مدينة جدة.
ويربط مخطط النقل العام مسارات المترو (الخط البرتقالي، الأخضر، الأزرق، والأحمر) بترام الكورنيش والقطارات الخفيفة على امتداد شارع فلسطين وشارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) كما يشتمل المخطط العام على الحافلات السريعة ذات المسارات المخصصة بها على امتداد طريق الملك فهد وشارع حراء، ويشتمل أيضا على حافلات التغذية والحافلات الرئيسية.
وتم تحديد مسارات المترو بدقة عالية بما يخدم الاحتياج والطلب الفعلي الحالي والمستقبلي للنقل العام بمحافظة جدة حتى عام 1454ه (2033م)، وعلى سبيل المثال فإن جامعة الملك عبدالعزيز ستخدم بمرور مسار المترو الأزرق ومسار المترو الأحمر، وقطار الضواحي، بالإضافة إلى عدد من الحافلات الرئيسية التي ستخدم منطقة الجامعة وحاليا جار التنسيق مع جامعة الملك عبدالعزيز لاختيار مواقع محطات المترو.
ويعتبر مسار مترو الخط الأحمر أحد أهم المسارات التي تربط جنوب جدة بشمالها من خلال طريق الملك عبدالعزيز.