توقيع العقد الأساسي الثاني للنقل العام بجدة غدا

يشهد صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، وصاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ المشروع يوم غد في جدة، توقيع العقد الاساسي الثاني من مشروع النقل العام بمحافظة جدة من قبل شركة مترو جدة مع شركة سسترا الفرنسية والذي يشمل تقديم الخدمات الاستشارية للتصاميم الهندسية الأولية بقيمة إجمالية تقدر ب(276.679.558) ريالا ولمدة 20 شهرا.
وتقوم شركة سسترا الفرنسية بموجب هذا العقد، بتحديث المخطط العام لشبكة النقل العام بمحافظة جدة بعد دراسة جميع المخططات والدراسات السابقة، وإعداد التصاميم المبدئية لشبكة المترو، وإعداد التصاميم المبدئية لخط قطار الضواحي، وإعداد التصاميم المبدئية لخط ترام الكورنيش، وإعداد التصاميم المبدئية لشبكة الحافلات، وإعداد التصاميم المبدئية لشبكة النقل البحري، واستكمال التصاميم المبدئية لجسر أبحر المعلق، وإعداد التصاميم المبدئية لمحطة المنطلق، وإعداد التصاميم المبدئية للعناصر المشتركة لنظام النقل العام ويشمل ذلك أنظمة النقل الرقابة والتحكم، أنظمة الاتصالات أنظمة التذاكر الموحدة، وإعداد التصاميم المبدئية لمواقف السيارات، وإعداد التصاميم المبدئية للأعمال المدنية وأنظمة المراقبة الإلكترونية، وإعداد التصاميم المبدئية لمحطات المبيت ومراكز الصيانة والتحكم لكامل شبكة النقل العام.
ويتضمن مشروع النقل العام بجدة كوكبة من وسائل الانتقال الحديثة منها شبكة مترو ونقل بحري وجسر معلق.
شبكة المترو تتكون من ثلاثة خطوط هي الخط البرتقالي بطول 67 كيلومترا و22 محطة ويبدأ من طريق مكة ويخترق المنطقة المركزية ثم شمالا إلى أبحر ويتفرع منه شرقا إلى شارع صاري.
أما الخط الأزرق فهو بطول 24 كيلومترا و17 محطة ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز بالتكامل مع محطة قطار الحرمين مرورا بمحطة الحرمين على طريق مكة السريع وحتى طريق مكة القديم جنوبا.
الخط الأخضر بطول 17 كيلومترا و7 محطات ويمتد من تقاطع طريق الأندلس مع شارع فلسطين ويتجه شرقا حتى طريق الحرمين ويتفرع منه مسار ليخترق المطار القديم وصولا بمحطة المنطلق ومن ثم محطة قطار الحرمين على طريق مكة السريع.
ويمتد (خط عربات الكورنيش/ الترام)، من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى نهاية الكورنيش الجنوبي.
ويربط قطار الضواحي، شمال أبحر بشرق جدة وجنوبها من خلال مروره عبر الطريق الدائري الأوسط، فيما يربط خط النقل البحري شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط والجنوبي.
وتتضمن شبكة الحافلات بجميع مستوياتها شبكة حافلات ذات المسار الخاص وحافلات التغذية وشبكة حافلات الضواحي. أما جسر أبحر المعلق فإنه يربط جنوب أبحر بشمالها عبر مروره فوق شرم أبحر ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويعتبر أعرض جسر معلق في العالم. وتحتوي محطة المنطلق على محطة للمترو ومكاتب لشركة مترو جدة، محلات تجارية، وفندق، مركز طبي، مركز ترفيهي تعليمي، محطة للحافلات وسيارات الأجرة.