مطار الملك سلمان الدولي يوقّع شراكة استراتيجية مع منتدى TOURISE 2025 لدعم السياحة المستدامة    الحملة الشعبية السعودية لإغاثة غزة جسدت أسمى معاني التضامن العربي    الأمم المتحدة: تجاوز عتبة الاحتباس الحراري بات أمرًا محتومًا    تعليم المدينة يدعو للتسجيل في البرنامج الوطني للكشف عن الموهوبين    الوداد المغربي يتعاقد مع الجناح زياش    المنتخب السعودي يُتوّج بلقب كأس العرب للهجن بنسخته الثانية    الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع    صقّار يطرح أول شاهين في حياته ويبيعه ب(193) ألف ريال    انعقاد مجلس الأعمال السعودي الأسترالي النيوزلندي السعودي    تنقل زواره لتجربة سينمائية عبر رحلة تفاعلية مكتملة    «سلمان للإغاثة» يوزّع (213) سلة غذائية في مخيم لواء باباجان في أفغانستان    انتهاء التقديم على «منصة التوازن العقاري» للراغبين بأراضي سكنية في الرياض    ميندي: ضغط المباريات ليس عذراً    المملكة توزّع (500) سلة غذائية في محلية كرري بولاية الخرطوم    الأهلي يُعمق جراح النجمة    أمانة جازان تنظم "ملتقى جازان الخضراء": مبادرة رائدة لتعزيز الاستدامة ورفع الرقعة النباتية بالمنطقة    الصين تدعو للأخذ برأي «العدل الدولية» للتخفيف من الأزمة الإنسانية في فلسطين    فرع الشؤون الإسلامية بجازان يفعّل أكتوبر الوردي بمبادرة صحية توعوية    أمير تبوك يهنئ الشيخ صالح الفوزان بمناسبة تعيينه مفتياً عاماً للمملكة    163 ألف ريال لصقرين في مزاد نادي الصقور السعودي 2025    80 شركة ناشئة تتنافس في حلبة المستثمرين    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان أهالي فرسان    بيان عربي إسلامي: ضم الضفة انتهاك صارخ للقانون الدولي    أمانة الشرقية تنفذ تجربة فرضية لمواجهة الحالات المطرية    إغلاق 85 منشأة ومصادر 13.5 طنًا من الأغذية بالرياض    أمير القصيم يُكرّم مواطناً أبعد مركبة مشتعلة عن تجمع بشري بمركز القوارة    أمير منطقة تبوك يواسي أسرة القايم    بدء أعمال صيانة وتأهيل طريق الملك سعود "القشلة" اليوم    غيابات الاتحاد في مواجهة الكلاسيكو    وزارة التعليم تتجه لإعادة هيكلة إداراتها وتقسيمها إلى خمس مناطق تعليمية رئيسية    دوري يلو.. العلا يحسم القمة.. والفيصلي والطائي يسجلان الفوز الأول    القبض على شخص أشعل النار في مركبة بالقصيم    59.1% من سكان السعودية يمارسون النشاط البدني أسبوعيا    بروكسل تعد القاهرة بمساعدات بقيمة 4 مليارات يورو خلال أول قمة أوروبية – مصرية    لشيخ الدكتور صالح بن فوزان بن عبدالله الفوزان مفتيًا عامًا للمملكة العربية السعودية ورئيسًا لهيئة كبار العلماء ورئيسًا عامًا للرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بمرتبة وزير    نائب أمير نجران يتسلم تقريرًا عن مشاريع الأمانة    تكليف العنزي مديراً للإعلام ومتحدثاً لوزارة الشؤون الإسلامية    "الإحالات الطبية" ينفذ خمسة آلاف إخلاء سنويًا ويُنقذ 30 ألف حياة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان يرسم الابتسامة على وجه ثلاثينية بالحمل والولادة بعد عقم استمر 12 عاماً    في ثالث جولات كأس آسيا 2.. النصر يعبر جوا الهندي بثنائية ويعزز صدارته ل«الرابعة»    الجبير يبحث مع سفيري النرويج وقرغيزستان الموضوعات المشتركة    الاستثمار في رأس المال البشري.. البيز: 339 سعودياً يدرسون الأمن السيبراني في أمريكا    القيادة تعزي أمير الكويت في وفاة علي الصباح    سمو ولي العهد يعزّي ولي عهد دولة الكويت في وفاة الشيخ علي عبدالله الأحمد الجابر الصباح    برنامج ثقافي سعودي- فرنسي يمتد حتى 2030.. 50 مليون يورو لدعم مشروع «مركز بومبيدو»    عرض مسرحية «المايسترو» مطلع نوفمبر    أجريت إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. نجاح عملية عيب خلقي في القلب لطفلة فلسطينية    بالونات مجهولة تثير مخاوف الأمريكيين    أمر ملكي بتعيين الفوزان مفتياً عاماً للمملكة    أداة جديدة لتوليد صور الحالة ب «واتساب»    آل حلوّل والضليمي يزفون داؤود    المملكة توقع اتفاقية دولية للإنذار المبكر من العواصف    معقم الأيدي «الإيثانول» يسبب السرطان    نادي الساحل يكرم حملة التطعيم    الذهب يفقد بريقه مؤقتا تراجع عالمي حاد بعد موجة صعود قياسية    التراث يحفّز الاستثمار ويقود ازدهار المتاحف    نائب أمير منطقة الرياض يرعى حفل جائزة الاستدامة المالية    أمير حائل يستعرض خطط وبرامج جمعية تحفيظ القرآن الكريم بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الهدا.. إغلاقات متكررة بسبب الصخور والرمال
نشر في عكاظ يوم 25 - 04 - 2015

أرجع عدد كبير من سالكي طريق الهدا - الطائف السبب الحقيقي وراء الإغلاقات المتكررة لطريق الهدا إلى الأعمال السابقة التي قامت بتنفيذها عدد من الشركات بطريقة غير مناسبة، فيما غابت فرق صيانتها عن تنظيف المنحدرات الجبلية الواقعة بين منحنيات الطريق، حيث تغطي هذه المنحنيات مخلفات الصخور والرمال ما يعني سقوطها في أي وقت خاصة وقت هطول الأمطار ما يتسبب في تكرار إغلاق الطريق، بل وتهديد حياة سالكيه في أي وقت.
وناشد الأهالي الجهات المسؤولة بالتدخل العاجل للتخلص من هذه الصخور والرمال لما تشكله من خطر كبير على أرواح العابرين بالإضافة إلى إغلاق طريق الهدا وما يترتب عليه من تعطيل المصالح، ناهيك عن الخسائر الاقتصادية التي تنتج عن عزوف الأهالي والسياح العبور من الطريق لما يشكله من مخاطر حقيقية.
ويطالب عدد من أهالي المنطقة بضرورة إلزام الشركات المسؤولة بتنظيف هذه المواقع وتسليمها بالشكل المأمول حفاظا على أرواح سالكي الطريق وتهيئة المكان لاستقبال السياح من الداخل والخارج، في البدء يقول عمر العتيبي في حديثه إن مشكلة الهدا والإغلاقات المتكررة يجب أن تنتهي من خلال قيام الشركات السابقة بتنظيف عدد من المواقع وإزالة مخلفات الصخور والرمال التي تتساقط بعد هطول الأمطار وهذه المخلفات بسبب إهمال الشركات السابقة وتركها دون تنظيف ما يعني سقوط المزيد من هذه المخلفات عند هطول الأمطار.
وأضاف العتيبي: السالك لطريق الهدا يشاهد بالعين المجردة هذه المخلفات والقطع الصخرية المختلفة الأحجام التي لم تقم الشركة بنقلها إلى مواقع بعيدة بل تركتها في منحدرات سرعان ما تتساقط عند هطول الأمطار لتشكل بذلك خطرا على أرواح السالكين، بالإضافة إلى تعطيل مصالح الجميع وذلك حين يتكرر إغلاق الطرق، مؤكدا أن الحل الوحيد لهذه المشكلة هو إلزام الشركات المنفذة في السابق بإزالة وتنظيف هذه المخلفات التي تنتشر في أكثر من 7 مواقع على امتداد طريق الهدا وتعد معيقا كبيرا للتنمية المستدامة في هذه المنطقة.
يشاطره الرأي خالد العليان وهو أحد العارفين بالطريق وأحد من شهدوا فتح طريق الهدا قبل 50 عاما، مضيفا أن الطريق يحتاج إلى صيانة كاملة ودورية، ويقترح توفير فرق صيانة خاصة بهذا الطريق على مدار الساعة، مشيرا إلى ضرورة إزالة الصخور العالقة في المنحدرات، مع ضرورة وضع حواجز من الخرسانة والشباك الحديدية والإسمنت حول الطريق لحمايته من الصخور التي تتساقط دون إنذار، وخاصة أوقات هطول الأمطار، لافتا إلى أن ذلك سيخفف من وقوع الحوادث التي نشاهدها باستمرار في طريق الهدا، والناتج أغلبها عن تساقط صخور متحركة ورمال سرعان ما تسقط على الطريق فتؤدي إلى إغلاقه تماما ما يصيب الطريق بشلل تام، ويؤدي إلى تعطيل مصالح المواطنين ناهيك عن التلفيات في الممتلكات حيث تتضرر السيارات والمركبات وقد تؤدي هذه السقوطات إلى إزهاق أرواح بريئة نتيجة إهمال مقاولي الشركات المنفذة للطريق.
ويرى العلياني أن الحلول تكمن في عمل مصدات وحواجز خرسانية في المواقع التي تشكل خطرا وذلك بعد إزالة هذه المخلفات والصخور التي تتحرك عند هطول الأمطار، مستشهدا بتكرار هذه الحادثة أكثر من مرة خلال الشهور القليلة الماضية، وفي مواقع محددة يدرك المشاهد وسالك الطريق أنها خطر لابد أن ينتهي.
من جهتها، كشفت مصادر «عكاظ» عن إطلاق مشروع كمرحلة ثانية لإنشاء أنفاق في عدد من المواقع على طريق الهدا لحماية مرتاديه من خطر تساقط الصخور من الجبال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.