null

اعتبر عضو المجلس البلدي في جدة بسام أخضر إغلاق إشارة البرجاس في حي السامر حلا مؤقتاً ستتبعه حلول جذرية لإنهاء الاختناقات المرورية شرق الخط السريع، وإنهاء حالة الازدحام الكبيرة التي تشهدها الشوارع في ساعات الذروة يومياً.
وكشف أخضر أن قطار الحرمين الشريفين الذي سينطلق من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة مروراً بجدة، سيعيد التناغم بين مداخل ومخارج شرق وغرب جدة. وقال «طرحنا مشكلة مداخل ومخارج شرق الخط السريع للدراسة في المجلس البلدي منذ الجلسة (22) في سبتمبر 2007م، وقدمت وقتها عرضاً مرئياً لمداخل ومخارج الأحياء والتقاطعات والحركات المرورية والخدمات العامة داخل الأحياء، وخرجنا بتوصية بإنشاء (جسر) يربط أحياء شرق الخط السريع بغربه تمت برمجته في مشاريع الأمانة»، مضيفا «شكلت لجنة من وزارة النقل، المرور، والأمانة، لدراسة المداخل والمخارج ووضع الحلول، لكن طرح قضية مرور قطار الحرمين الشريفين من المنطقة أعاد النظر في الموضوع من الأصل».
وأشار أخضر إلى أن المعطيات الجديدة تسببت في إعادة الخطط والاستراتيجيات، وتقرر إعادة بناء الجسور التي تربط الغرب بالشرق مثل جسر الأمير محمد بن عبدالعزيز، فلسطين، والجامعة وغيرها، بحيث يزيد ارتفاعها إلى ثمانية أمتار بدلا من طولها الحالي المقدر بخمسة أمتار، حتى تسمح بمرور القطار من أسفلها، وبالتالي تقرر إعادة تخطيط جميع مداخل ومخارج شرق الخط السريع لتأتي بشكل متناغم، وبصورة تنهي حالة الازدحام الموجودة في الوقت الحالي، معتبرا إغلاق إشارة البرجاس في الوقت الحالي جاء كحل مؤقت تتبعه حلول طويلة الأجل.
وشدد عضو المجلس البلدي على أن غلق إشارة البرجاس لن يرضي المواطنين أو المجلس، ولن يكون هناك رضا كامل إلا بوضع حلول شاملة ونهائية تربط الشرق بالغرب، وهو ما ننتظره في الوقت الحالي من اللجان المشكلة حيث تأخر التنفيذ بسبب مشروع قطار الحرمين الشريفين الذي يعتبر من أهم المشاريع التي تشهدها مملكتنا الغالية.