إطلاق خدمة «بلاغ بيئي» عبر توكلنا    إبداع شبابي    قطر تبلغ مجلس الأمن الدولي بأنها لن تتسامح مع «السلوك الإسرائيلي المتهور»    دعوة حازمة    الاتفاق يجهز ديبملي    مونديال الأندية تابعه 2.7 مليار مشجع.. وحضور قياسي للهلال    رجوع المركبة للخلف أكثر من 20 مترًا مخالفة    القبض على مروّج للقات    ضبط 20882 مخالفًا للإقامة والعمل وأمن الحدود    تاريخ وتراث    فرنسا تهزم أيسلندا بعشرة لاعبين وتعزز حظوظها في بلوغ مونديال 2026    قطر تبلغ مجلس الأمن الدولي بأنها لن تتسامح مع "السلوك الإسرائيلي المتهور"    شراكة سعودية - صينية في صناعة المحتوى الإبداعي بين «مانجا» للإنتاج و«بيلي بيلي»    مصر ترفض الهيمنة الإثيوبية على النيل    احتجاجات نيبال: من حظر وسائل التواصل إلى أزمة سياسية أعمق    منح العلا    سيرة من ذاكرة جازان: الدكتور علي مسملي    تدشين برنامج الزمالة في قيادة الحوكمة    الاثنين انتهاء حظر العمل تحت أشعة الشمس    رسالة من رونالدو إلى أوتافيو بعد رحيله عن النصر    نائب أمير تبوك يستقبل مساعد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للخدمات المشتركة    اكتمال وصول الوفد الكشفي السعودي للمشاركة في الجامبوري العالمي للكشاف المسلم بجاكرتا    أمانة الشرقية تتصدر أمانات المملكة في مؤشر تحسين المشهد الحضري    تعزيز الابتكار في خدمات الإعاشة لضيوف الرحمن    بي أيه إي سيستمز تستعرض أحدث ابتكاراتها في معرض DSEI 2025    مجلس الوزراء: نتائج الاستثمار الأجنبي المباشر تخطت مستهدفات 4 سنوات متتالية    استشهاد رجل أمن قطري في الهجوم الإسرائيلي على الدوحة    اليوم العالمي للعلاج الطبيعي.. الشيخوخة الصحية في الواجهة    بدء فعاليات مؤتمر القلب العالمي 2025 يوم الخميس بالرياض    ‏أمير جازان يطّلع على التقرير السنوي لأعمال الجوازات بالمنطقة    "البيئة والزراعة" تنفّذ ورشة عمل لتدوير المخلفات الزراعية في بقعاء    نائب أمير تبوك يستقبل المواطن حمود الحويطي المتنازل عن قاتل شقيقه لوجه الله تعالى    أمير المدينة يفتتح ملتقى "جسور التواصل"    أمير جازان يستقبل رئيس جامعة جازان وأعضاء فريق قافلة طب الاسنان التوعوية الخامسة    ولي العهد يلقي الخطاب الملكي في مجلس الشورى غدا    فييرا: "السعودية مركز عالمي للرياضات القتالية"    في ختام معسكره الإعدادي.. الأخضر يرفض الخسارة أمام التشيك    نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة الزامل    موجز    بدء استقبال طلبات تراخيص«الحراسة الأمنية»    محامي الفنانة حياة الفهد ينفي دخولها في غيبوبة    أنغام تشدو من جديد في لندن ودبي    تفاهم بين «آسان» و«الدارة» لصون التراث السعودي    الجيش اللبناني ينتشر في الجنوب لضبط الأمن    طهران تشدد على ثوابتها الدفاعية.. غروسي: اتفاق وشيك بين إيران والوكالة الدولية للطاقة الذرية    أمير الكويت وولي عهده يستقبلان تركي بن محمد    الفرنسي «ماتيو باتويلت» يحمي عرين الهلال حتى 2027    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    140 ألف دولار مكافأة «للموظفين الرشيقين»    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    حين يحترق المعلم يذبل المستقبل    عندما يكون الاعتدال تهمة    يوم الوطن للمواطن والمقيم    إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع "مجتمع الذوق" بالخبر    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل فات الأوان على «السعودية» ؟!
الجهات الخمس
نشر في عكاظ يوم 19 - 12 - 2010

عندما قال أكبر الكابر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، إن المستقبل هو لشركات طيران «القطرية» و«الإمارات» و«الاتحاد»، سألت خبيرا في قطاع النقل الجوي عما إذا كان الأوان قد فات الخطوط السعودية للحاق بالركب، فقال إن «السعودية» بوضعها الحالي هي أشبه بالرجل المريض الذي يصارع للبقاء على الحياة فكيف بمنافسة الآخرين!!
وأضاف بأن الزمن بالنسبة للناقل السعودي العملاق الذي كان ذات يوم أكبر ناقل جوي في الشرق الأوسط توقف منذ أن توقف البعض عن قراءة المستقبل، ففي صناعة النقل الجوي لا مجال لالتقاط الأنفاس، فكل يوم تتأخر فيه عن تقدير احتياجات الغد ستجد نفسك سجينا في الأمس، لذلك تجد «السعودية» اليوم تحصد نتيجة مرور أكثر من 10 سنوات من الجمود وتجاهل الحاجة لتحديث الأسطول وعقد صفات شراء الطائرات الجديدة !!
مشكلة الخطوط السعودية و الكلام ما زال له أنها لا تملك المال اللازم لتمويل حاجتها لتجديد طائراتها أو شراء العدد الكافي من الطائرات الجديدة أو توفير الكوادر المتميزة في قطاع الصيانة، لذلك أجبرت على اللجوء إلى استئجار الطائرات أو شرائها بنظام التأجير وتجهيز مقاعدها محليا والاستغناء عن كوادر الصيانة المميزة بكوادر من جنوب آسيا أقل كفاءة مما جعل الصيانة التي كانت فخر الخطوط السعودية ذات يوم أحد أهم أسباب مشكلاتها اليوم!!
يضيف، إن مشكلة الخطوط السعودية الأساسية أنها تعامل في تلبية احتياجاتها بمعايير البيروقراطية الحكومية، لكن في نفس الوقت ينتظر منها أن تفي بواجباتها بمعايير التنافس التجاري، وهذا أمر لا يساعدها على الخروج من مأزقها ويجعلها غارقة في مشكلاتها ولا يمنحها أي فرصة لتعزيز قدرتها على المنافسة!!
قلت له في ظل استمرار نفس النمطية البيروقراطية في قراءة حاضر ومستقبل صناعة النقل الجوي السعودي هل يعني ذلك أن الأمل مفقود في الارتقاء إلى مستوى الشركات الخليجية الثلاث، قال عليك ألا تشغل بالك بالارتقاء بل بالانهيار، فالخطوط «السعودية» في ظل وضعها الحالي مهددة بالانهيار، وما لم يعد الاعتبار لمعايير التنافسية التجارية في تحديد أهدافها وخطط تطويرها وأسلوب إدارتها وتتوفر إرادة حازمة تستند إلى رؤية واضحة لما يجب أن تكون عليه «السعودية» وموقعها من خارطة الطيران التجاري في المنطقة، فإنه لا أمل على الإطلاق في خروجها من دوامتها !!
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 153 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.