أوليفر: حلبة كورنيش جدة تتطلب تركيزاً لتفادي الأخطاء

أبدى البريطاني أوليفر رولاند سائق فريق «نيسان» سعادته بالحصول على المركز الأول خلال المؤتمر الصحفي عقب نهاية الجولة الرابعة من سباق جدة إي بري 2025، مشيراً إلى أن فريقه قدّم عملاً مميزاً من خلال القدرة على إدارة الطاقة، والتواصل مع المهندسين؛ ما أسهم في تنفيذ الاستراتيجية بصورةٍ مثالية، مبيناً أن الحصول على أفضلية الجولة يعد دافعاً نحو الاستمرار لتحقيق الأفضل، لا سيما أن الفريق يحتل مركزاً جيداً في الفترة الحالية، مبيناً أن حلبةِ كورنيش جدة، تمتاز بالسرعة والتماسك، وتتطلب تركيزاً أكبر؛ لتفادي حدوثِ أي أخطاء.
من جانبه، أرجع البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق «نيوم ماكلارينش صاحب المركز الثاني صعوبةً في سباق اليوم، إلى ضرورة توفير نسبة 10% من الطاقة؛ ما أدى إلى التراجع إلى الخلف للحفاظ عليها، والعودة مجدداً إلى المركز الثاني قبل انتهاء السباق، واصفاً الحصول على هذه المرتبة بالمذهل.
إلى ذلك، أوضح البريطاني جيك هيوز سائق فريق «مازيراتي إم إس جي» أن الانتقال من حلبة الدرعية إلى حلبة كورنيش جدة، كان يشكل عاملَ خوفٍ بالنسبةِ له، إلا أن التجربةَ جعلتها المفضلة بالنسبة له، وأن تتويجه للمرة الأولى مع فريقه، ستكون طريقاً لمضاعفةِ الجهود؛ لنيل المزيد من الألقاب.
وكان البريطاني «أوليفر رولاند» سائق فريق «نيسان» توّج بالمركز الأول في الجولة الرابعة من سباق جدة فورمولا إي بري 2025 التي استضافتها المملكة للمرة السابعة على التوالي، على حلبة كورنيش جدة، وسط منافسة قوية وحضور جماهيري كبير، بتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبإشراف وزارة الرياضة.