غياب الكاميرات وراء حوادث ساحة الطيران

انعدام كاميرات رصد السرعة وراء حوادث الطائرات في الساحات

كشف مصدر مختص في السلامة الأرضية ل"مكه" أن أهم مسببات حوادث تصادم المعدات بالطائرات داخل ساحات الطيران؛ خلوها من كاميرات لرصد الحد الأعلى لسرعة معدات شركات الخدمات الأرضية.
وأوضح المصدر أن هناك أكثر من سبب ساهم في تقليل مستوى السلامة داخل ساحات الطيران من أهمها؛ خلوها من كاميرات رصد الحد الأعلى للسرعة، ونقص أعداد مفتشي السلامة، والتدريب غير الفعال للأيدي العاملة، مشيرا إلى أن هناك أكثر من جهة تشارك في مسببات حوادث الطائرات داخل ساحات الطيران؛ ولكل منها دور في تفعيل السلامة وتقليل نسب الحوادث.
وأوضح المصدر إلى أن أولى الجهات هي الهيئة العامة للطيران المدني متمثلة في قسم السلامة والتي تتحمل جزءا كبيرا فيما يحدث؛ فعليها تكثيف الإشراف الفعال على العمليات التشغيلية داخل ساحة الطيران؛ وتكثيف المراقبة عبر الكاميرات لرصد الحد الأعلى للسرعة داخل الساحات وهو الأمر الذي سيساهم في الحد من تفاقم الحوادث.
وأضاف أن ثاني الجهات متعهدو الخدمات الأرضية الذين يبحثون دائما عن العمالة ذات الرواتب الزهيدة؛ لزج أكبر عدد ممكن منهم داخل الخدمة، ومع العدد الهائل تقصر الشركة في جانب التدريب لتباشر عملهم قبل أن يمضوا الوقت الكافي في التدريب؛ فينتج عامل يفتقر إلى أبجديات التعامل مع المعدات وهو أحد مسببات الحوادث.
وأفاد بأن هناك عددا كبيرا من الموظفين لا يلتزمون بمعايير وتعليمات السلامة؛ كما أن هناك أنظمة وقوانين لا تفعل، لذلك على الجهات المسؤولة محاسبة المقصر وتطبيق النظام.
واستطرد المصدر أن من يتابع حوادث الطائرات لدينا يشاهد حادثا أشبه بحادث مروري، فالجميع متجمهر وكل من ليس له علاقة موجود، لذلك على عمليات الساحة تعزيز دورها.
وكانت معدة تابعة للشركة السعودية للخدمات الأرضية ارتطمت في 11 يوليو بإحدى الطائرات التابعة لطيران ناس من طراز ايرباص 320 أثناء تجهيزها للمغادرة من الرياض على الرحلة 284 إلى أبها؛ ونتج عن الارتطام إصابة سائق العربة بإصابة طفيفة وتعرض جسم الطائرة لبعض الأضرار.
من ناحية أخرى، أوضح مدير مطار الملك خالد بالرياض يوسف العبدان ل»مكة» حول حادثة طيران ناس، أن مكتب التحقيقات باشر الواقعة التي لم ينجم عنها أي إصابات للركاب، وأخرجت الطائرة من الخدمة للتحقق من سلامتها، وجهز طيران ناس رحلة بديلة في زمن قياسي حتى لا يتأثر الركاب.
حوادث طائرات في أسبوع
---------------------------------
1 - ارتطام شاحنة وقود بالطائرة - ارتطام معدة بالطائرة - مطار الملك خالد الدولي في الرياض.
2 - تضرر فتحة ربط التكييف الخارجي بالطائرة وتأخر الرحلة ساعتين - مطار الملك فهد الدولي في الدمام.
3 - تعطل طائرة بسبب سيارة تحميل العفش التابعة للشركة السعودية للخدمات الأرضية - مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة.
مسببات حوادث الطائرات
----------------------------
1 - خلو ساحات الطيران من كاميرات رصد السرعة.
2 - افتقار العمالة للتدريب الفعال من قبل متعهد الخدمات الأرضية واختيار عمالة غير مؤهلة.
3 - نقص في توظيف مفتشي السلامة.
4 - الإشراف غير الفعال على العمليات التشغيلية داخل ساحة الطيران.
5 - عدم التقيد بالأنظمة المتعارف عليها من قبل بعض الموظفين.
إجراءات تساهم في تقليل نسب الحوادث
------------------------------------------------
1 - تعزيز كاميرات المراقبة داخل الساحات.
2 - تدريب الأيدي العاملة بشكل دوري للتعامل مع المعدات.
3 - الإشراف الفعال على العمليات التشغيلية داخل الساحة.
4 - التقيد بالأنظمة المتعارف عليها وتطبيقها.