الشنبري: خطة استراتيجية لتفويج الشاحنات من وإلى مدن الشرقية قريباً

قال مدير إدارة المرور بالمنطقة الشرقية العميد عبد الرحمن الشنبري: إن المرور أعد خطة استراتيجية تتألف من اتجاهين أحدهما يتعلق بالبيت الداخلي للإدارة من حيث السعي لإعادة البناء الداخلي لكي ينعكس العمل على الخارج بشكل منظم.
فيما يتمثل الاتجاه الثاني بالعمل الميداني ومايتعلق بخدمة المراجعين في الصالات ومستخدمي الطريق، لافتاً الى أن المرور يتجه الى إكمال منظومة خدماته الإلكترونية بعد تصميم البوابة الخاصة بذلك على شبكة الانترنت وبعد الانتهاء من إعداد 24 إجراء لخدمات مرورية لأصحاب المركبات دون الحاجة الى مراجعة إدارة المرور، لافتاً الى أن مجسمات لبوابات الكترونية سيتم وضعها في اماكن مختارة في المنطقة الشرقية لتعريف الجمهور بكيفية استخدام البوابة الإلكترونية، وقال: إن خدمة الجمهور شرف لنا، وإذا كان الأمر يتعلق بإدارة حكومية اخرى فنحن لا نرسل خطابات لأن الخطابات تأخذ وقتاً طويلا ويمكن أن لا تسفر عن شيء، ولذلك فنحن نقوم شخصيا بمقابلة المسئول في الجهة الحكومية لحل المشكلة مباشرة، جاء ذلك في كلمة العميد الشنبري في لقاء الثلاثاء الشهري بغرفة الشرقية امام رجال الأعمال بغرفة الشرقية، وأضاف: إن المرور يهدف من الاتفاقات الثنائية مع مختلف الجهات الحكومية التعاون في كل ما من شأنه تقديم خدمات افضل للجمهور مشيرا الى أن الادارة عقدت اتفاقات مع جهات مثل وزارة النقل ووزارة التجارة وأمانة المنطقة الشرقية وغرفة الشرقية وجامعة الدمام، والأخيرة كانت لتقديم دورات تدريبية للعاملين في إدارة المرور كما تم توقيع كرسي للسلامة المرورية مع الجامعة يهدف للحد من الحوادث، كما اسهمت الاتفاقية مع غرفة الشرقية الى التقرب أكثر الى رجال الأعمال والمستثمرين في قطاع النقل البري من أجل إزالة أي لبس أو سوء فهم حيال أنظمة وإجراءات المرور.
العميد الشنبري مُكرماً
وفي رده على أسئلة رجال الأعمال أشار العميد الشنبري الى أن تنظيم دخول وخروج الشاحنات من والى المنطقة الشرقية يحظى باهتمام كبير من إدارة المرور ولدينا خطة لتفويج الشاحنات من خلال المداخل الرئيسية وهي مدخل الرياض ومدخل الجبيل ومدخل أبقيق من أجل التخفيف من الازدحام والحد من الحوادث، وقريبا سنعلن عن تفاصيل هذه الخطة، وقال: إن هدف المرور من تطبيق نظام ساهر لضبط المخالفات ليس جباية الأموال وإنما الحد من المخالفات لافتا الى أن المخالفات على الطرق السريعة قلت نسبياً، الا أنها زادت للأسف في داخل المدن وهو ما نعمل على دراسة سبل مواجهته، مشدداً على أن من يقود سيارة ساهر موظف لا دخل له بإيقاع المخالفات أو تحديد موقع السيارة، حيث توضع السيارات وفق إحداثيات تحددها إدارة المرور، وكل ما يقوم به الموظف عدا قيادة السيارة هو وزن موقع الكاميرا، حيث لا يمكن لها أن تقوم بالتصوير إذا كانت غير مثبتة بشكل سليم، وأشار الشنبري الى أن مدرسة أبقيق لتعليم قيادة السيارات ستكون جاهزة قريبا لتزيل الضغط الموجود على مدرسة الدمام معترفا بالنقص الكبير في عدد المدارس حيث تحتاج المنطقة الشرقية على الأقل إلى ضعف المدارس الموجودة حالياً.
وكان مستثمرون بالنقل البري قد اشتكوا من كثرة رسوب السائقين الذين يرسلونهم الى مدارس القيادة، ما يؤدي الى دفع مبالغ جديدة لإعادة الاختبار، وأشار المستثمرون الى أن الرسوب يأتي ضمن سوء الفهم بين المدرب والسائق وليس لأن السائق غير ملم بالمعلومات المتعلقة بقيادة السيارة، لافتين الى أن السائقين الذين يأتون الى المملكة هم أصلا من السائقين المحترفين فعلا في بلدانهم، وكان رجال الأعمال قد جددوا التهنئة في حواراتهم الجانبية في ختام اللقاء لصاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز بمناسبة الثقة الملكية بتعيينه أميراً على المنطقة الشرقية وتمنوا لسموه التوفيق والسداد، وأن تشهد المنطقة نهضة تشمل مختلف المجالات.