تصدرت مخالفة عدم ربط حزام الأمان المخالفات المرورية في مدينة الجبيل الصناعية خلال شهر يونيو الماضي ب 2242 مخالفة مرورية من مجموع 3565 مخالفة رصدها مركز التحكم المروري بالجبيل الصناعية، أي ما يمثل 60 % من مجموع المخالفات المرصودة. وأوضحت الهيئة الملكية أن مركز التحكم المروري قام برصد عدد من المخالفات المرورية منها 41 مخالفة تجاوز اشارة المرور الضوئية اثناء الضوء الاحمر، و96 مخالفة عدم التقيد بنظام السير عند تقاطعات الطرق و529 مخالفة مرورية عدم التزام بحدود المسارات المحددة على الطريق و653 مخالفة وقوف المركبة في اماكن غير مخصصة للوقوف ومخالفتين استخدام المحمول اثناء القيادة ومخالفة واحدة رمي اجسام خارج المركبة اثناء السير واخرى نقل الركاب في اماكن غير المخصصة لهم في المركبة. وقد نجحت الهيئة في تطبيق نظام رصد وضبط المخالفات المرورية عبر الكاميرات من مركز التحكم المروري بمدينة الجبيل الصناعية، حيث يتم رصد المخالفات المرورية في جميع شوارع الجبيل الصناعية عبر كاميرات المراقبة المربوطة بالمركز للحد من المخالفات المرورية وذلك بالتعاون بين إدارة الأمن الصناعي بالهيئة الملكية بالجبيل وإدارة المرور بالجبيل. وقد ادى ذلك الى انضباط الحركة المرورية في الجبيل الصناعية بعد تطبيق نظام المراقبات بالكاميرات مما اتضح أثره في انخفاض الحوادث المرورية، وقد أطلعت «اليوم» على المركز وما يقوم به من دور ومراقبة في مختلف الطرق خاصة طريق «1» الرئيسي والاشارات المرورية والتقاطعات حيث يتم رصد «8» أنواع من المخالفات وهناك مراحل قادمة للنظام وفق احتياجات المدينة، كما دشنت الهيئة الملكية حسابا خاصا لمركز التحكم المروري على موقع التواصل الاجتماعي «تويتر» لعرض معلومات وإحصاءات المرور في المدينة ونقل مباشر لأجواء الحركة المرورية والتوعية في مختلف الطرق وإيضاح المناطق الأكثر ازدحاما إضافة إلى ما إذا كان هناك زحف رمال على الطرق وإطلاق التوعية لسالكيها. شاشات تراقب طرق الجبيل وترصد المخالفين (تصوير: حمود الشمري) وأشار المختص عن مركز التحكم المروري إلى أن هناك العديد من المميزات المتنوعة منها التحكم والمراقبة المباشرة لشبكة الطرق والمتصلة بغرفة التحكم والمشاهدة الحية لحركة المركبات والاكتشاف المبكر لأي خلل فني في أجهزة التحكم بالإشارة الضوئية، وتعديل توقيت الحصص الزمنية للإشارات الضوئية عن بعد من غرفة التحكم وتقليل الوقت اللازم للاستجابة عند حصول الحوادث وعمل الحسابات المستمرة لحجم الحركة المرورية على التقاطعات وتغيير الحصص الزمنية للإشارات الضوئية، بناء على المعلومات اللحظية لجميع التقاطعات ومراقبة الحركة المرورية أثناء هطول الأمطار ومراقبة تجمعات المياه والتأكد من سلامة كاميرات المراقبة والأنوار الكهربائية على التقاطعات والطرق السريعة.
