ضياع مسؤولية التأخير في مباشرة الحوادث بين السائقين والمرور و«نجم»

مطلوب توعية قائدي السيارات بالتطبيقات الحديثة

رغم القيام بعدة إجراءات في الفترة الأخيرة من أجل سرعة مباشرة الحوادث المرورية في محاولة لإنهاء الزحام المروري الذي تشهده الشوارع والطرق المختلفة بعد وقوع الحوادث من بينها قيام شركة نجم بإطلاق تطبيق يتضمن إرسال الأطراف المتضررة لكافة الصور والمعلومات حول الحوادث البسيطة وركن السيارات التي تعرضت للحوادث لإفساح المجال وعدم غلق الطريق وأيضا الإعلان عن مباشرة شركة نجم الحوادث باستخدام الدراجات النارية لسرعة وسهولة مباشرة الحوادث، إلا أن هذه الإجراءات لم يظهر لها أي تأثير في الوقت الذي دخل في أسباب مباشرة الحوادث قائدو السيارات أنفسهم والمرور وشركة نجم ما يتطلب قيام كل طرف بواجبه في حالة وقوع الحوادث حتى لا تتعطل الطرق.
وفق المعدل
تصريحات المسؤولين في الإدارة العامة للمرور حول مباشرة الحوادث التي لا يحمل أطرافها تأمينا للمركبة أكدت أن معدل مباشرة رجال المرور الحوادث المرورية بين «30-45 دقيقة»، وأن 90 في المائة من الحوداث تمت مباشرتها وفق هذا المعدل. وأشارت التصريحات إلى أن الإدارة تضبط تأخير أي وردية عن مباشرة الحادث أكثر من 45 دقيقة خاصة بعد اكتمال وصول البلاغ، وتتم محاسبة رجل المرور المتسبب في ذلك.
كما كشفت ادارة المرور عن قيامهم بمحاسبة رجال المرور الذين تجاوزوا الوقت المحدد، ونفت الإدارة ما يشاع عن تأخر رجال المرور عن مباشرة الحوادث المرورية لعدة ساعات، ووصفته بأنه «غير صحيح وتجن عليهم».
وأضافت إدارة المرور أنه تتم أيضاً متابعة انتقال شركة نجم للحادث المروري والتزامها بمعدل الوقت ومحاسبتها في حال التأخير إذا كان طرفا الحادث يحملان تأمينا مروريا.
مشكلة التأخر
وحمّلت إدارة المرور مشكلة التأخر في مباشرة الحوادث المرورية لأطراف الحادث المبلغين، وقالت: المشكلة ليست في رجل المرور، بل في عملية التبليغ، حيث إن المواطن يتأخر في التبليغ ولا يصل كامل البلاغ إلا بعد مرور نحو نصف ساعة من الحادث.
ولم ينكر مسؤولون في المرور حدوث تأخر فرق المرور بعض الأحيان في معاينة الحوادث المرورية، لكثرة الحوادث وازدحام حركة السير ومنح الفرصة لشركة نجم لمباشرة الحوادث والمقصود بحوادث التلفيات، خصوصًا المركبات المؤمن عليها.
وقال المسؤولون: التأخير خارج عن إرادتنا حيال بعض الحوادث بسبب كثرة الحوادث وازدحام حركة السير، لكننا ملتزمون بمنح الفرصة لشركة نجم لمباشرة الحوادث، والمقصود بحوادث التلفيات خصوصا المركبات المؤمن عليها، أما بالنسبة لحوادث الإصابات والوفيات - لا قدر الله - فتباشر من قبل منسوبي المرور.
تطبيق نجم
ورغم وجود شركة نجم إلا أن معظم قائدي السيارات لم يتفاعلوا مع التطبيق رغم أهميته ما يتطلب تكثيف الحملات التوعوية بالتطبيق الجديد. وقد تمثلت الإجراءات الجديدة للتطبيق في ثلاث خطوات: الأولى التقاط صورة للحادث، ثم تحريك المركبة بعيدا عن الطريق تجنبا لتعطيل حركة السير، ثم الإبلاغ عن الحادث عبر تطبيق نجم.
وشرح المرور كيفية التعامل مع تطبيق «نجم» الخاص باستقبال ومباشرة حوادث المرور، في حال كان أحد طرفي الحادث يمتلك تأمينا ساري المفعول على المركبة، إذ يكتفى بإرسال اسم السائق، ورقم اللوحة، وصورة الحادث عبر التطبيق الذي يقوم آليا بتحديد موقع الحادث، وإرسال أقرب مندوب من الشركة إلى الموقع لمعاينة المركبات وتقدير هوية المتسبب، ومن ثم يرسل المندوب تقديرا للحادث لشركة التأمين إلكترونيا التي ترسل بدورها إشعار التقرير للمبلغ، كما يتيح التطبيق إمكانية متابعة تقرير الحادث إلكترونيا عن طريق التطبيق.
مليون تحميل
وأكدت شركة «نجم» طبقا لآخر الاحصائيات أن حوالي مليون شخص قاموا بتحميل التطبيق منذ بداية العمل به حتى الآن ويمكن تحميل برنامج (نجم) في أجهزة الهواتف الذكية.
وتعتبر هذه من أسرع الطرق لمباشرة محققي الحوادث لموقع الحادث من خلال استخدام هذا التطبيق، ومن مزايا استخدام تطبيق (نجم) تحديد موقع الحادث بدقة، وتحسين الاستجابة لمباشرة الحادث، وفك الاختناقات المرورية.
دور قائد السيارة
ويبقى دور قائدي السيارات ضروريا في سرعة الابلاغ عن مباشرة الحوادث سواء باستخدام تطبيق شركة «نجم» أو بالاتصال على المرور في حال اذا كان طرفا الحادث لا يحملان وثيقة تأمين سارية.