أمير مكة: مشروع «قطار الحرمين» يسهم في حل مشكلة الأحياء العشوائية

التشغيل الكلي سيكون بنهاية 2017م

أكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، أن مشروع «قطار الحرمين» أسهم بشكل مباشر في حل مشكلة الأحياء العشوائية.
وقال سموه لدى تفقده محطات قطار الحرمين في مكة المكرمة وجدة، أمس، يرافقه وزير النقل المهندس عبدالله المقبل، والرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس رميح الرميح، وعدد من المسؤولين: "إن تنفيذ مشروع «قطار الحرمين» أسهم في تسريع العمل في مخطط معالجة الأحياء العشوائية، مستشهدا سموه بمحطة الرصيفة، التي كانت قبل تنفيذ المشروع تضم 1000 منزل عشوائي، أزيلت لصالح المشروع".
وأضاف سمو الأمير خالد الفيصل: "سعدت بمرافقه وزير النقل في محطات قطار الحرمين في مكة المكرمة وجدة، واطلعت على سير الإنجاز والعمل الذي يسير - ولله الحمد - على خير ما يرام، وأن الجودة في تنفيذ العمل أخذت بعين الاعتبار".
وتوقع سموه أن تحدث مشاريع قطار الحرمين والنقل العام بعد الانتهاء منها - بعون الله - النقلة التي يتمناها خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود - حفظه الله - للوطن والمواطن، مؤكداً أنها ستحدث نقلة اقتصادية واجتماعية وثقافية لدى المجتمع".
وأشار سموه إلى أن التشغيل الكلي لقطار الحرمين -بحسب وزير النقل- سيكون بنهاية 2017م، فيما سيكون التشغيل التجريبي في العام 2016م.
وختم الأمير خالد الفيصل حديثه بالتأكيد على أن تنسيقا يجري بين الجهات الحكومية والتنفيذية لمشروعي قطار الحرمين والنقل العام، ليتم التنفيذ وفق ما هو مخطط له.
من جهته، أوضح وزير النقل أن نسبة الإنجاز في محطة مكة المكرمة بلغت 95%، فيما بلغ في محطة جدة 95%، وأنجزت محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ بالكامل، مبيناً أن مشروع قطار الحرمين السريع يمثل أحد العناصر المهمة في البرنامج التنفيذي لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة، المقر من المجلس الاقتصادي الأعلى، وقد صدرت موافقة خادم الحرمين الشريفين - حفظه الله - على أن يتم تنفيذه كمشروع حكومي بتمويل من الصناديق المتخصصة.
ويعد مشروع «قطار الحرمين السريع» ضرورة ملحة في الوقت الحاضر؛ لعدة اعتبارات، من أهمها: تنامي عدد الحجاج عاما بعد عام، فضلاً عن المعتمرين والزوار والمقيمين الذين يفدون إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة طيلة أشهر السنة وفي مواسم العطل والإجازات، ويسهم المشروع في تخفيف الضغط والازدحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، كما يوفر السفر بالقطارات الراحة والأمان ويقلل التلوث الناتج عن عوادم السيارات.
ويتكون مشروع قطار الحرمين من إنشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بجدة ورابغ بطول 450 كيلو متراً، مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة. كما يوفر المشروع قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية، إضافة إلى التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية.
ويتكون المشروع من أربع محطات ركاب رئيسية، محطتان طرفيتان في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومحطتان وسطيتان في كل من جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، إضافة لمحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي التي يتم إنشاؤها من قبل هيئة الطيران المدني، وسيتم صيانة وتشغيل المشروع وتوفير الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة عقد التشغيل.
..وسموه يطلع على مجسم للمشروع ومراحل تنفيذه