الذهب يرتفع عقب تمديد وقف إطلاق النار مع إيران    أكثر من 32 ألف أسرة سعودية سكنت مسكنها الأول خلال الربع الأول من 2026    الرئيس الأمريكي يؤكد تمديد وقف إطلاق النار مع إيران بناءً على طلب باكستان    الخارجية الفلسطينية تدين اعتداءات المستعمرين على قرية المغير في الضفة الغربية    روسيا تعلن إسقاط 155 طائرة مسيرة أوكرانية خلال الليل    سفير خادم الحرمين الشريفين لدى دولة قطر يستقبل سفير إسبانيا لدى قطر    مركز الملك سلمان للإغاثة يوزّع 2.954 كرتون تمر في دير الزور    رجل الأعمال سعيد بن عطعط يتكفّل بدعم حلقات مجمع الروضة القرآني    العُلا.. ملتقى القوافل وإرث حضاري متجدد    وصول أولى رحلات مستفيدي مبادرة "طريق مكة" إلى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة    إطلاق صندوق المؤشرات المتداولة النشط المعزز للأسهم السعودية SAQL باستثمار رئيسي من صندوق الاستثمارات العامة    "منشآت" تبحث مع الجهات الممكنة تعزيز تعاقد الشركات الكبرى مع المنشآت الابتكارية    الجمعية الخيرية لرعاية الأيتام بنجران في زيارة لمدير عام تعليم منطقة نجران    أمير نجران يطلع على مشروع توثيق وتطوير الإجراءات الإدارية بإمارة المنطقة بالشراكة مع معهد الإدارة    مهندسون صينيون يخططون لدراسة إنشاء دفيئة على سطح القمر    الشؤون الدينية تدشن الدورة العلمية "إتحاف الناسك بأحكام المناسك" في المسجد الحرام    روبوت يتفوق على البشر    طريق الحج الشامي مسار تاريخي    حياة الفهد قصة نجاح ألهمت الأمهات.. وداعا سيدة الشاشة الخليجية    مادة نباتية تثبط التهاب الأمعاء    حيل بسيطة تعزز الذاكرة الحسية    دارة الملك عبدالعزيز تتيح الاطلاع على مجموعة خير الدين الزركلي الوثائقية    وزير الدفاع يبحث مع كروسيتو الشراكة السعودية - الإيطالية    أمير الجوف يناقش استعدادات الجهات المشاركة في الحج    "الشؤون الإسلامية" تختتم مسابقة القرآن الكريم في كوسوفو    رئيس الجمهورية العربية السورية يغادر جدة    «بيئة جازان» تنفذ9401 جولة رقابية    سعود بن نايف يدفع ب3464 متدرباً لسوق العمل    ترسية عقدين للمرافق الأساسية.. إكسبو 2030 الرياض.. التزام راسخ بالاستدامة والابتكار    إدانة عربية لمخطط استهداف المساس بالوحدة الوطنية.. السعودية تؤيد إجراءات الإمارات لتحقيق الأمن والاستقرار    "الداخلية" تدعو للإبلاغ عن كل من ينقل مخالفي أنظمة الحج    رحب باسم خادم الحرمين بوصول ضيوف الرحمن.. ولي العهد مترئساً مجلس الوزراء: تسخير الإمكانات والقدرات لإنجاح خطط موسم الحج    بوصلة السماء    «القيثاريات» تزين سماء السعودية والوطن العربي    أكد مواجهة التحديات الراهنة.. البديوي: التكامل الخليجي ركيزة أساسية لحماية المكتسبات التنموية    محتال يخدع أربع نساء ويخرج من السجن    وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع الإيطالي    دعوة للمواهب لتشكيل فرقة للفنون الأدائية    الرواية المفضلة عند بعض الروائيين    مدينة غامضة تحت المحيط    الذهب الأسود.. حين يتحول النفط إلى تجربة إنسانية    تخريج دفعة جديدة من كلية الملك عبدالعزيز الحربية    في ختام الجولة 30 من يلو.. الفيصلي والعروبة يسعيان لنقاط جدة والزلفي    في نصف نهائي دوري أبطال آسيا 2.. النصر يواجه الأهلي القطري في دبي    تخطى شباب الأهلي بهدف وحيد.. ماتشيدا يضرب موعداً نارياً مع الأهلي في نهائي النخبة الآسيوية    الأهلي مشروع بطل    مبابي وفينيسيوس ينقذان ريال مدريد من فخ آلافيس    ينطلق غداً ويتضمن جلسات حوارية وورش عمل.. ملتقى لتبني الابتكارات وتحقيق الأمن المائي والغذائي    إدارة الأطباء ومغالطة جديدة    ضمادة ذكية تعالج جروح السكري    "يمناكم " بجازان توقّع اتفاقية مجتمعية مع دعوي صبيا"    نائب أمير تبوك يواسي أسرة السحلي في وفاة فقيدهم    الهلال الأحمر بعسير يؤهل الفريق الكشفي المشارك في حج 1447ه    موقف رونالدو من تعاقد النصر مع محمد صلاح        استقبال طلائع الحجاج بمكة وخدمة جديدة للمعتمرين    رئيس مجلس السيادة الانتقالي في جمهورية السودان يصل إلى جدة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية غانا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تاكسي خط البلدة
نشر في اليوم يوم 07 - 01 - 2012

يعتبر تاكسي خط البلدة من أقدم وسائل النقل وأكثرها شعبية في مختلف مناطق المملكة، والذي يحدد خط سيره بين نقطتين يتنقل بينهما وبدون توقف وتكون الأجرة في العادة مقسمة على ثلاثة إلى أربعة اشخاص في كل رحلة.. وبعد انقراض الحافلات الخاصة والتي كانت مسيطرة على هذا الخط, أصبح معظم السعوديين الذين يعملون في نشاط النقل يعتمدون على المركبات الصغيرة والمتوسطة في نقل زبائنهم. سعيد القرني من السعوديين الذين قضوا جزءا كبيرا من عمرهم في مهنة نقل الركاب بين المدن، وهو يعمل بجد وتفان لخدمة الركاب، حيث يبدأ عمله من الصباح الباكر لنقل الكثيرين الى اعمالهم، ويعتبر مرجعا للذين لا يعرفون جغرافية واسماء شوارع مدينة الدمام. «اليوم» قامت بمرافقة القرني أثناء عمله لتطلع عن قرب على جوانب يجهلها الكثيرون.
يتحدث سعيد القرني عن بداية عمله في نقل الركاب والتي كانت قبل حوالي الأربعين سنة ويقول بأن أول وسيلة نقل استخدمها في مهنته كانت حافلة متواضعة تعمل بين مدينتي الدمام والخبر, حيث أدرت عليه المال الكثير في ذلك الوقت.*
*يؤكد القرني أن الخير الذي كان في السابق بدأ ينقص رويدا رويدا بعد سيطرة العمالة الوافدة على سوق النقل الخاص في المملكة, فقد كان يجني في اليوم ما يزيد عن 300 ريال, ولكن الان يتفاوت الدخل اليومي بين المائة والمائة وخمسين ريالا فقط.
*يشير سعيد إلى أن المنافسة أثرت حتى على وسائل النقل العام, فالركاب الأجانب يفضلون استخدام وسائل النقل الخاصة والتي يقودها بنو جلدتهم, وهم في الحقيقة السبب الرئيسي وراء اختفاء الحافلات الخاصة، فلا مردود مادي يشجع على الاستمرار حسب اعتقاده.
*يتحدث القرني عن معاناته هو وزملاؤه ويقول: نقف في المواقف المخصصة لنا من بعد صلاة الظهر وننتظر لما بعد العصر, ولكن دون جدوى تذكر, فالطلب على السائق السعودي قليل وعددنا كسائقين سعوديين آخذ في التناقص, وأحياناً نحاول تخفيض الأسعار لجلب الزبائن ولكن دون فائدة.
*يروي سعيد عن حياته الخاصة فيقول: الحمد لله رزقت بعشر بنات وأربعة أولاد, وكلهم تخرجوا من مدارسهم ومنهم من تزوج وانتقل لمنزله ومنهم من بقي معي, وكل الخير الذي رزقني الله كان سببه سيارة الأجرة.
*يطالب القرني بتطبيق الأوامر السامية بسعودة سائقي الليموزين بالإضافة الى منع سيارات الأجرة الخاصة من منافسة سيارات التاكسي النظامية في المواقف الخاصة بها, ويقول: إركاب الزبائن من موقفنا الخاص يعتبر مخالفة للأنظمة ولكن أين الرقيب؟.
*يقول سعيد القرني: من الأمور التي يجب أن نذكرها في هذا المقام هو التعاون الذي نجده من الجهات الأمنية, فهم يدعموننا كثيراً ولا يقومون بالضغط علينا وذلك لتفهمهم للظروف التي نواجهها، فلهم الشكر والعرفان بعد الله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.