من بريدة ملاحظات إلى مرور القصيم

إلى إدارة مرور منطقة القصيم مع التحية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مع الأخذ بعين الاعتبار جهودكم المشكورة في تحسين وتنظيم حركة المرور في المنطقة وخصوصاً مدينة بريدة إلا أن لنا ملاحظات ولن تزول إلا بتوضيح من قبلكم:
@ الملاحظة الأولى
نظام الإشارة الخضراء لا نراه إلا في إشارات طريق الخبيب المتقاطعة مع شارع الوحدة، أما في الشوارع الأخرى كشارع العدل، أو شارع الأمير عبد الإله فنلاحظ أن إشارات هذه الشوارع تتميز بعدم التناغم يصل إلى حد الاستفزاز..! فالإشارة تبتعد عن الأخرى بحوالي خمسمائة متر أو أقل أو أكثر.. ومع ذلك تجد أنه عندما تكون الإشارة الأولى خضراء.. وما أن تصل إلى الإشارة الأخرى إلا وتكون حمراء!!!! حتى أنني لاحظت وأنا أقف في إشارة شارع الأمير عبد الإله أنه عندما أصبحت خضراء، وفي نفس الوقت أصبحت الإشارة التي تليها خضراء!!.. وهذا يسبب ربكة في أعصاب السائق، وسرعة لسائق آخر حتى يتمكن للحاق بالاشارة قبل أن تكون حمراء، وعدم اكتراث لسائق آخر بالإشارة وقطعها! فكنت أتساءل لماذا لا تكون هذه الإشارات بنظام الإشارة الخضراء؟ ما الذي يمنع ذلك؟
@ الملاحظة الثانية
بالطبع لا يخفى عنكم شوارع مدينة بريدة أكثرها مطبات صناعية فجائية!! أو حفر تنتظر فرائسها! أو مطبات طبيعية!! والأخير ناتجة من عمليات تنفيذ الخدمات حيث أن الشركات والمؤسسات التي ترسى عليها العطاءات تتميز في تخريب الشوارع! التساؤل هل وراء هذه الشركات.. عقد صارم، أو جهة مسؤولة تحاسبها على هذا التشويه؟
@ الملاحظة الثالثة
التشجير في شوارع بريدة يسبب أزمة حقيقية، فشجر البرسوبس هذا وتفريعاته المزعجة تصل إلى الشارع نفسه مما يضطرنا أن ننحرف بالسيارة عنها. وغير ذلك فعند المنعطفات والدوران لا يمكن أن نرى السيارات القادمة من الاتجاه المعاكس، ولا يمكن أيضاً أن نرى اللوحات الإرشادية، والحل بنظري أن يتم تشذيب الشجر من الأسفل بحيث يتوازن مع متطلبات وإرشادات الشوارع.
ملاحظاتي السابقة لا يمكن أن تؤخذ بعينها فقط، لأنها مرتبطة بشوارع أخرى ولكن نريد أن نصل إلى شوارع خالية من إشارات غير متناغمة، وشوارع كبيرة وشبه مفتوحة ( خالية تقريباً من الإشارات).
وأتمنى أيضاً التفكير الجدي بعدم وضع دوارات مستقبلية، فبريدة لا تحتمل دوارات لأن الدوار لأجرأ بمعنى محلي ( الجزوم) فقط، وليس للأفضلية حق معتبر.
تحياتي
خالد صالح العامر القصيم بريدة