بلدي بريدة يعيد قراءة هيكلة الطرق بالمدينة بتوصيات مدروسة ومتابعات مستمرة

عقد المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم جلسته الأخيرة في مقر المجلس بالأمانة برئاسة الأستاذ / إبراهيم الربدي وكان من أهم المواضيع التي ناقشها خطة تأهيل الطرق وسفلتة الأحياء لمدينة بريدة حيث استعرض فيها خطة التأهيل بكامل بنودها مع ما تم إنجازه منها وقد أكد المجلس على الأمانة الاستمرار في تنفيذ الخطة المبرمجة والمقرة سابقاً كما أقر المجلس إلحاق بعض التوصيات لهذه الخطة والتي قدمها نائب رئيس المجلس ، رئيس لجنة المشاريع المهندس / خالد الغليقة ومن هذه البنود ما يلي :
1-التأكيد على الأمانة بعدم توجيه واستغلال مبالغ مشروعات الإسفلت إلا لما اعتمدت لها
لتحقيق أهداف الخطة .
2-إعطاء أولوية التنفيذ لل (15) طريقاً التي سبق وأن أقرها المجلس للفترة المتبقية لدورة المجلس
الحالية .
ومن هذه الطرق خمسة عشر طريقاً هي كالتالي :
- امتداد شارع القناة حتى الدائري الداخلي جنوباً .
- امتداد شارع الستين شمالاً بالفايزية .
- طريق الأمير عبدالإله .
- طريق النقع .
- طريق أبو بكر الصديق شمالاً .
- طريق عثمان بن عفان ( من طريق النهضة حتى الدائري الشمالي ) .
- طريق الملك فيصل من تقاطع حويلان حتى طريق الملك عبدالعزيز .
- طريق الأمير فيصل بن بندر .
- امتداد طريق علي بن ابي طالب غرباً .
- طريق السالمية الغربي .
- طريق العدل .
- طريق عمر بن عبدالعزيز .
3- تضمين الخطة لبعض الشوارع ذات الحاجة الملحة وذلك لخطورتها وكثافة حركة النقل
فيها وهي : الطريق الذي يربط مخطط الروابي بالضاحي بالجامعة ، طريق الوسيطى ، طريق
خب القبر الغربي .
4-الاهتمام بمركز المدينة مربع النشاط التجاري وسط البلد ( حول الجامع ، سوق الخضار ،
الجرده ) بإعادة التأهيل من رصف وسفلته وإنارة بعد إعداد دراسة الحركة المرورية اللازمة
5-المتابعة مع وزارة النقل من قبل الأمانة والمجلس لتنفيذ ما يخصها من طرق مثل طريق خب
القبر العام ومعالجة تقاطعه مع طريق خضيرا وغيره من ما يماثله في مدينة بريدة .
وأشار المهندس / خالد الغليقة إلى أن المجلس بقدر ما يتابع استكمال الخطة فإنه يسعى مع الأمانة إلى رفع مستوى الجودة وتحقيق المواصفات القياسية
ياليت بس يزفلتون شوارع الربيعية له شهرين من شالو الازفلت الاول وصارت الربيعية بلا زفلته وشوارعة رمل وحجارة
صارت تمثل قرية سعودية قبل اربعين سنه
اتمنى من كافة المسئولين في البلدية ان يزيلون اشجار البرسوبس (الشوك) لانه خطير جدا ومسبب للحساسية التي اعاني منها بسببه
اتمنى من بلدي بريدة دراسة ما يلي
1 جسور المشاة اللي نسمع عنها منذ ثلاث سنوات ولم يتم البدء بتنفيذها ومواقعها معروفة للامانة0
2 تطوير طريق الامير سلطان بن عبدالعزيز حيث تم سفلتة اجزاء منة ولم يتم رصفة برصف حديث واستبدال انارتة 0
3 وضع الحلول السريعة لدوارات بريدة وتقاطعاتها حيث ان الدوار صغير جدا والسيارات كثيرة وهي بالوقت الحالي فاشلة جملة وتفصيلا0
وبالمناسبة اريد ان اسال سؤال ما فائدة دوار العثيم وما فائدة الاشارة الضوئية التي فية هل وضعت لعدم الاستخدام يجب وضع اشارة ضوئية بدون دوار وكفى استهتار
4 انارة الممشى (مضمار المشي ) بحي الاسكان 0
5 البدء بتنفيذ طريق الملك عبداللة0
6 البدء بحديقة الملك عبداللة بالجهه الشرقية
7 تطوير شارع الصناعة واعادة سفلتتة
8 صبغ الارصفة
9االسماح بالادوار العالية بالطرق الرئيسة0
10 زيادة اللوحات الارشادية الكبيرة بالطرق الرئيسية
انني اتسآل بملء الفم :-
قمت بسفلتة المنطقة التي امام منزلي مباشرة على حسابي الخاص 000
عندها اتت شركة وقصت هذا الاسفلت الانيق ثم ردمته بطبقة اسفلت اخرى بطريقة بدائية وهو الان امام منزلي كالثعبان الضخم 000
هل يحق لي بمطالبة الشركة بإصلاح مااتلفته او تعويضى ؟؟؟؟
عندي سؤال مهم جدا امانه منطقة القصيم لم تنفذ حتى الان ولا كبري واحد علما ان المدينه بحاجه الى عدة كباري اليس تقاطع دوار الزراعي بحاجه ماسه الى نفق اوكبري وكذالك تقاطع المحاكم للمعلوميه امانة حائل يجري العمل لهابكبري في دوار السمبله والان سوف يبدا العمل بنفق بدوار الساعه بتكلفه 100000000مائة مليون ريال فهل يعقل ان ميزانيه امانه حائل اكثر من امانه القصيم ؟
ياناس مانبي شوارع ولا شي ..
نبيهم بس لا زينوا شارع مانبي فييييييه حفر نبييييييه زي الناس
والله العظييييييم كسروووووووا سياراتنا حسبي الله علييهم
الله ياررررررررررررب لا تربحهم قررش واحد ... قسسم سيارات تكسرررررت علينا وصارت كله طقطقه من هالشوارررررررررررع الفاشله حسبي الله ونعم الوكيل بس
الله لاتوفقهم لا دنيا ولا اخره ..
أيه المجلس البلدي العزيز ! صوتكم ومقترحاتكم ليس لها قيمة بوجود هذه الفئة المتسلطة في الأمانة والتي لا ترى للمواطن قيمة .
أين دوركم في شارع الثمانين بحي الأمير مشعل الذي أغلق الاتصال بين شرق الشارع وغربه . لماذا لا يوضع جسر أو على الأقل إشارة في تقاطعه مع شارع الأمير فيصل بن بندر أم أن إغلاق المنافذ هو حل العاجز.
صباح الخير على اهل الخير .
نسمع عن المجلس البلدي ولا نرى شي من انجازاته ابداً .
نبيهم بس لا زينوا شارع مانبي فييييييه حفر نبييييييه زي الناس
والله العظييييييم كسروووووووا سياراتنا حسبي الله علييهم
ومن الكلام الفاضي من المجلس البلدي الا وهي .
جسور المشاة اللي نسمع عنها منذ ثلاث سنوات ولم يتم البدء بتنفيذها ومواقعها معروفة للامانة0
ومع العلم أن المجلس البلدي لا نعرف ماهي اهدافة من الاساس .
الاخوه الاعزاء
الخبر يتحدث عن نتائج اجتماع قام بها المجلس البلدي مع بعض التوصيات
هذا هو دورهم بارك اللله فيهم
ان يرفعو للامانه والامانه عليها ان تقوم بعملها.
من خلال زياراتي الى بريده الاحظ ان هناك نمو وتطور سريع وكبير جدا.
فارجو اعطاء المسؤلين الفرصه لاثبات اعمالهم ونتائجها, والتي ارجو ان تكون على قدر المسؤليه الملقات على عواتقهم.
بهذه المناسبه اقدم شكري وتقديري لسعادة الاستاذ ابراهيم الربدي على ما يقوم به من جهود جباره لخدمة البلد واهله.
واتمنا من الله العلي القدير ان يوفقه وان يكلئه برعايته ويسدد خطاه وان ينفع به البلاد والعباد, وجميع الاخوه العاملين معه في المجلس البلدي.
لنعمل على دعم هذا المجلس بالاقتراحات والملاحظات , فهو صوت المواطن وعين الوطن
للأسف هناك أناس ما عندهم ولاء لبلدهم ...
لأن كل ما قام مشورع طريق في بريده يكون فاشل ويخرب بأقل من سته شهور ....
ويتم اهدار الأموال بتحسين نفس الشارع اللي ما له سنه مصلح ...
واكبر دليل طريق مشعل ....
لاكن ربك يعين ... والله عليهم رقيب وحسيب انشاء الله
أهم شي نبي .. طرق للمشاة ..
والشيء الثاني ... المطابات الصناعية حسبي الله على اللي حاطها .. عرضه 10 صانتي وكأنه سيف يكسر السيارة تكسير ...
وخاصة اللي عند الشرطة الجنوبية ... اللهم ياكافي ....
ليش ما يخلوونه طريق للمشاه ومطب صناعي بنفس الوقت يعني ايكون انسيابي ولا يخرب السيارات .... زي الطريق الجديد اللي بشارع المشاغل ... با الصفراء ...