عابد: متابعة أعمال مطار جدة الجديد عبر الأقمار الصناعية

كشف المشرف العام على مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد المهندس محمد عابد أن نحو 8 آلاف عامل يواصلون العمل ليل نهار لإنجاز مشروع مطار جدة الجديد الذي تم إنجاز 25% من أعماله، مبينا أنه تم استخدام صور الأقمار الصناعية في متابعة أعمال ومراحل المشروع، وأن لجنة فنية تم تشكيلها لضمان انسيابية الانتقال من الموقع الحالي للمطار إلى المشروع الجديد وتضم عددا من الجهات الحكومية، مستبعدا حدوث أي صعوبات في المرحلة الانتقالية للمشروع الجديد.
وقال عابد، لدى تجوله في معرض مشاريع جدة المتنقل بالمراكز التجارية أمس، إن مطار محافظة جدة أكثر المطارات حركة حيث يستقبل وحدة أكثر من 41% من إجمالي عدد المسافرين في جميع مطارات المملكة وقد شهد هذا المطار نموا مطردا في عدد المسافرين الذي يزيد كثيرا عن طاقة المطار الاستيعابية عادا المطار البوابة الرئيسية للحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة ويتميز عن كافة مطارات العالم بالدور الفريد الذي يؤديه في خدمة ضيوف الرحمن حيث يستقبل ويودع وحده نحو 60% من مجموع الحجاج القادمين جوا كل عام.
وأكد أن الخطة الاستراتيجية للمشروع تلتزم بمبدأ "في الوقت المحدد" لضمان التوازن الأمثل بين الاستطاعة وجودة الخدمات والتكلفة وبذلك تكون قد حققت مطارا جديدا ضمن حدود المطار الحالي مشيرا إلى أن من أبرز المزايا التي توفرها المساحة الكبيرة المتاحة حاليا هي تمكين الخطة من المضي قدما في تحقيق أهدافها المرسومة ومن ضمنها عناصر رئيسية كجمع صالات المسافرين التي تقام على أرض تبلغ مساحتها 670 ألف متر مربع وصالات سفر مجهزة ب46 بوابة لصعود الطائرات تتصل ب92 جسرا للوصول للطائرات وصالات الانتظار وفق أرفع المستويات وفندق تابع للمطار ومنطقة للأسواق التجارية الحديثة ونظام نقل الركاب الآلي يصل بين مركز استقبال الركاب ومركز الرحلات الدولية وذلك لتسهيل تنقل المسافرين آليا.
وأضاف أن أبرز ما يميز المشروع هو المركز الحديث للمواصلات الذي يضم أحدث وسائل النقل المتنوعة بما فيها محطة القطار المتكاملة لانتقال الركاب وسفرهم بمنتهى اليسر والنظام المتطور لتحميل ومناولة أمتعة المسافرين الذي يمتد لأكثر من 60 كيلو مترا من سيور النقل المتحركة وتواجد أحدث نظام تقني للتحكم بحركة المرور الجوي مع برج المراقبة الملاحي بتصميمه الفني المميز الذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 135 مترا وشبكات واسعة من الطرق والأنفاق ومدارج الطائرات ومرافق ومنشآت متنوعة للدعم والمساندة التي صممت جميعها بعناية وشكل متناسب مع تصاميم المباني الرئيسية ومحطة خاصة لخزانات الوقود وشبكة إمداد الوقود ومشتل مركزي خاص للعناية بالنباتات وخدمة حدائق المطار الداخلية وما حولها.