مؤتمر صحفي يكشف ملامح نسخة تحدي البقاء لأيتام المملكة    الهيئة العامة للعناية بشؤون الحرمين تنهي استبدال كسوة الكعبة    الإبداع السعودي يتجلى في «سيلفريدجز» بلندن    «الظبي الجفول».. رمز الصحراء وملهم الشعراء    من القارات ل«المونديال».. تاريخ مواجهات السعودية والمكسيك    في الشباك    «الناتو» يتجه لإقرار أكبر زيادة في الإنفاق الدفاعي    بكين تحذّر من تصاعد توترات التجارة العالمية    مهندس الرؤية وطموحات تعانق السماء    المملكة حضور دولي ودبلوماسية مؤثرة    القطاع غير الربحي في رؤية 2030    رخصة القيادة وأهميتها    الجوعى يقتلون في غزة.. 94 شهيداً    صوت الحكمة    صيف المملكة 2025.. نهضة ثقافية في كل زاوية    الخرطوم: كينيا تسلح «الدعم السريع»    مرور العام    جبر الخواطر.. عطاءٌ خفيّ وأثرٌ لا يُنسى    دورتموند يكسب أولسان ويتصدر مجموعته بمونديال الأندية    «الشورى» يطالب بخفض تذاكر طيران كبار السن والمرابطين    فيصل بن نواف يشهد توقيع مذكرة شراكة لدعم المراكز التأهيلية بسجون الجوف    أمير تبوك يستقبل مدير فرع وزارة الصحة بالمنطقة والمدير التنفيذي لهيئة الصحة العامة بالقطاع الشمالي    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل البريطاني    وزير البلديات والإسكان يتفقد مشاريع استثمارية نوعية في الشرقية    النصر ينهي العلاقة التعاقدية مع المدرب "ستيفانو بيولي"    " طويق " توقع اتفاقية مع جمعية " قدوات" لاستثمار خبرات كبار السن بالموارد البشرية    من أعلام جازان.. الشيخ الدكتور علي بن محمد عطيف    إجراء أول عملية جراحية بالروبوت في مستشفى الأمير سعود بن جلوي بالأحساء    الأمير سعود بن نهار يبحث مع أمين الطائف المبادرات والفعاليات المقدمة في الصيف.    رئيس جامعة أم القرى يترأس الجلسة العاشرة لمجلس الجامعة للعام الجامعي 1446ه    بنفيكا يكسب البايرن ويتأهلان لثمن نهائي مونديال الأندية    تسجيل محمية عروق بني معارض في القائمة الدولية لحماية الطبيعة    أمير الجوف يبحث تحديات المشروعات والخدمات    النفط يتراجع بعد يوم من التصعيد وإنهاء الحرب    تداول يعوض خسائر أسبوع    إعلان نتائج القبول في البورد السعودي    أقوى كاميرا تكتشف الكون    انحسار السحب يهدد المناخ    العثور على سفينة من القرن ال16    الذكاء الاصطناعي والتعليم.. أداة مساعدة أم عائق للتفكير النقدي    الجوز.. حبة واحدة تحمي قلبك    الميتوكوندريا مفتاح علاج الورم الميلانيني    استشارية: 40% من حالات تأخر الإنجاب سببها الزوج    شدد على تطوير "نافس" وحضانات الأطفال.. "الشورى" يطالب بربط البحث العلمي باحتياجات التنمية    بعد حلوله وصيفاً ل" الرابعة".. الأخضر يواجه نظيره المكسيكي في ربع نهائي الكأس الذهبية    أشاد بالتسهيلات خلال المغادرة.. القنصل العام الإيراني: ما قدمته المملكة يعكس نهجها في احترام الشعوب وخدمة الحجاج    سمو ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية    قطر توجه رسالة إلى الأمين العام للأمم المتحدة ومجلس الأمن بشأن الهجوم على قاعدة العديد الجوية    برامج التواصل الاجتماعي.. مفرقة للجماعات    47 أسيرة في السجون الإسرائيلية.. الاحتلال يواصل انتهاكاته في غزة والضفة والقدس    الإطاحة ب 4 أشخاص لترويجهم أقراصاً خاضعة للتداول الطبي    أسرة الفقيد موسى محرّق تشكر أمير المنطقة على مشاعره النبيلة وتعزيته    صور إنسانية من الماضي عن مدينة أبها    تسجيل محمية عروق بني معارض في القائمة الخضراء للاتحاد الدولي لحماية الطبيعة    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    الرواشين.. ملامح من الإرث المدني وفن العمارة السعودية الأصيلة    جامعة أم القرى توقّع مذكرة تفاهم مع هيئة جامعة كامبردج لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثي في تعليم اللغة الإنجليزية    الهيئة الملكية تطلق حملة "مكة إرث حي" لإبراز القيمة الحضارية والتاريخية للعاصمة المقدسة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متى نستشعر المسؤولية تجاه وطننا؟
نشر في الشرق يوم 11 - 02 - 2012

كل مرة نلتقي مع أحد الإخوة العائدين من السفر، تبدأ الأحاديث والمقارنات بين ما يشاهدونه في الخارج وما يجدونه في بلدهم، وهو حديث يتعلق بشؤون عديدة، اقتصادية وثقافية و تعليمية وغيرها، بينما تكون أشد المقارنات الحامية عن مستوى نظافة الطرق والمتنزهات والحدائق والأسواق وسوء القيادة عندنا من جميع الفئات العمرية، وأغلب العائدين يصابون بنوع من الإحباط والألم من واقعنا، ثمّ يتلاشى ذلك مع مرور الوقت.
لا شك أن هذا الموضوع كتب عنه كثير من الكتاب، بل حتى المسؤولين يعترفون بوجود هذه المشكلة، ومع ذلك لا يتغير شيء في الواقع، ولاشك في أننا- نحن المواطنون- نشكل السبب الرئيس في تدني المستوى في كل المقارنات، في النظافة وغيرها، ويكفي أن تزور الواجهة البحرية في الدمام أو الخبر أو أن تزور أي حديقة في بلادنا العزيزة الساعة العاشرة صباحا، ستجدها نظيفة ومرتبة وحاويات النفايات في كل مكان ولا تبعد عن بعضها سوى أمتار، وقد تمت سقاية وتنظيف المسطحات الخضراء، ولكن كيف الحال إذا زرتها عند الساعة العاشرة ليلاً؟ ستظن للوهلة الأولى أنك أمام مرمى نفايات البلدية، ولست في حديقة ومكان جميل للتنزه!
كيف حدث ذلك؟ فهذا هو مربط الفرس، نحن سبب هذه الكارثة البيئية، فالمواطن والمواطنة «بارك الله فيهم جميعا» لا يكلف أحدهم نفسه عناء المشي عشرة أمتار لرمي بقايا الطعام أو اللعلب في حاوية النفايات المنتشرة حوله في كل اتجاه، و يهدم بنفسه ما تعلمه الأبناء في المدرسة من أصول النظافة واحترام الممتلكات العامة التي هي ملك و حق للجميع!
ماذا تسمي هذا النوع من التصرف؟ ماذا تسمي هذا المستوى من الثقافة؟ لقد خاض كثير من الكتاب في هذا الأمر، ولكن ما يهمني هو التأكيد على نتيجة مهمة، وهي أننا نحن سبب هذه المشكلات، فالبلدان القريبة منا جدا مثل البحرين والإمارات لم تضع عامل نظافة في كل شارع يمشي وراء كل مواطن، إنما المواطن هو الذي يستشعر المسؤولية ويشارك في نمو ورقي بلده.
والحق أن الجهود التي تبذلها الأمانات، في هذا المجال بالذات، جبارة ولكن المشكلة الكبرى هي المواطن الذي لم يستشعر المسؤولية بعد، ولم يتخلص من متلازمة اللامبالاة التي تسيطر عليه وعلى تفكيره.
لكنه يجتر فقط قصة العربي الذي طلق زوجته فقط لأنه لم يستطع أن يقوم من مجلسه ليفتح لها الباب، فكان ردها: «أحسن أنه طلقني حتى لا أتكلف وأطلع المفتاح من جيبي.» إنه قمة الكسل، ونحن لا نبعد كثيراً عن ذلك!.
تمشي في طرق البحرين والإمارات فلا تجد من يرمي عقب السيجارة في الشارع، أما رمي العلب ومناديل الورق وأكياس الطعام فهذا شيء لن يحدث أبدا، فالمواطن في هذه الدول يخجل أن يقوم بذلك وحتما لن تتعب لتراها حولك في كل مكان في بلادي، في الطرق، في مواقف السيارات، الأسواق..الخ والسبب بكل تأكيد هو نحن، والأسوأ أننا ننقل هذه الثقافة لأبنائنا.أما الموضوع الآخر فهو سوء قيادة المركبات، وهو يتعلق بطرفين: الأول إدارات المرور وعجزها عن تطوير آليات مراقبة وضبط تصرفات السائقين، وكان الناس في السابق يهابون رجل المرور وتحترم قواعد المرور، إما خوفا وإما ثقافة، رغم قلة التعليم آنذاك. أما اليوم، فلا هذه ولا تلك، وأظن أن الوضع سيستمر في سوئه، لأن عدد رجال المرور لا يزيد مع اتساع المدن وكثرة المركبات والطرقات.
أما الطرف الثاني – وهو ما يهمني – فهو المواطن السائق، فالمواطن عندما يقود سيارته في أمريكا أو أوروبا أو دبي أو البحرين، تجده (ما شاء الله تبارك الله) أحسن سائق، وأكثر شخص ملتزم بالنظام وقواعد المرور، وبمجرد مضي أسبوع على عودته لأرض الوطن يصاب بانفصام عجيب، فتجده أكثر شخص لا يلتزم بقواعد السلامة، و يقود بسرعة جنونية، ويرمي علبة السجائر (ليس العقب) من النافذة وأحيانا علبة المناديل وكيس «الهمبرقر»، وتراه يتجاوز عند التقاطع ويتجاوز من اليسار إلى اليمين على الطرق السريعة ولا يلتزم بخطوط المشاة، ويقف في مواقف ذوي الاحتياجات الخاصة.
الآن و قد تطرقنا لبعض التصرفات التي لا نؤيدها ولكن بعضنا يفعلها، فهل سنبدل تصرفاتنا؟ هل سنبدأ صفحة جديدة مع أنفسنا ونتخلص من الحسرة التي تلازمنا كل ما زرنا البلدان الأخرى؟ ونستشعر المسؤولية تجاه وطننا؟! أرجو ذلك، ابدأ بنفسك وسترى التغيير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.