توافد حجاج الأردن وفلسطين والعراق    أرامكو تبدأ طرح 1.5 مليار سهم    القهوة السعودية.. رمز الأصالة والضيافة    "الدفاع" تفتح باب التسجيل بالكليات العسكرية للخريجين    "مسبار" صيني يهبط على سطح "القمر"    الأهلي يلاقي الأهلي المصري في اعتزال خالد مسعد    تواصل تسهيل دخول الحجاج إلى المملكة من مطار أبيدجان الدولي    "الصحة العالمية " تمدد مفاوضات التوصل إلى اتفاقية بشأن الأوبئة    السعودية تتوسع في تجربة تبريد الطرق بالمشاعر المقدسة لمعالجة "ظاهرة الجزيرة الحرارية"    كارفخال يشدد على صعوبة تتويج الريال بدوري الأبطال    إرهاب «الترند» من الدين إلى الثقافة    «الصهيونية المسيحية» و«الصهيونية اليهودية».. !    البرلمان العربي يستنكر محاولة كيان الاحتلال تصنيف الأونروا "منظمة إرهابية"    ارتفاع ملموس في درجات الحرارة ب3 مناطق مع استمرار فرصة تكون السحب الممطرة على الجنوب ومرتفعات مكة    عدا مدارس مكة والمدينة.. اختبارات نهاية الفصل الثالث اليوم    جنون غاغا لا يتوقف.. بعد أزياء من اللحم والمعادن.. فستان ب «صدّام» !    توجيه الدمام ينفذ ورشة تدريبية في الإسعافات الأولية    جامعة بيشة تحتفل بتخريج الدفعة العاشرة من طلابها    أمير تبوك يهنئ نادي الهلال بمناسبة تحقيق كأس خادم الحرمين الشريفين    «الشؤون الإسلامية» بالمدينة تفعّل خدمة «فعيل» للاتصال المرئي للإفتاء بجامع الميقات    غرامات وسجن وترحيل.. بدء تطبيق عقوبة «الحج بلا تصريح»    المملكة تستضيف بطولة العالم للراليات 2025    الهلال.. ثلاثية تاريخية في موسم استثنائي    المملكة تدعم جهود الوقف الفوري والدائم لإطلاق النار    آرسنال يقطع الطريق على أندية روشن    الإسباني" هييرو" مديراً رياضياً للنصر    فرنسا تستعد لاحتفالات إنزال النورماندي    التصميم وتجربة المستخدم    مقاطع ريلز التجريبية أحدث ميزات «إنستغرام»    الدفاع المدني يواصل الإشراف الوقائي في المسجد النبوي    إحباط تهريب 6,5 ملايين حبة كبتاغون في إرسالية "إطارات كبيرة"    «المدينة المنورة» صديقة للتوحد    لهو الحيتان يهدد السفن في المحيط الأطلسي أرجعت دراسة ل "اللجنة الدولية لصيد الحيتان"، سبب    تعزيز العلاقات الاقتصادية مع ايطاليا    «تراث معماري»    بعضها أغلق أبوابه.. وأخرى تقاوم.. تكاليف التشغيل تشل حركة الصوالين الفنية    اطلاق النسخة الثالثة من برنامج "أيام الفيلم الوثائقي"    البرامج    قصة القرن 21 بلغات العالم    قيصرية الكتاب: قلب الرياض ينبض بالثقافة    تكريم «السعودي الأول» بجائزة «الممارسات البيئية والحوكمة»    تعاون صناعي وتعديني مع هولندا    "أسبلة المؤسس" شهود عصر على إطفاء ظمأ قوافل الحجيج منذ 83 عاماً    توزيع 31 ألف كتيب لإرشاد الحجاج بمنفذ البطحاء    روبوتات تلعب كرة القدم!    تركيا: تكاثر ضحايا هجمات الكلاب الشاردة    إصدار 99 مليون وصفة طبية إلكترونية    ورشة عن سلامة المختبرات الطبية في الحج    توصيات شوريَّة للإعلان عن مجالات بحوث تعزيز الصحة النفسية    شرطة الرياض تقبض على مقيمَين لترويجهما «الشبو»    بلد آمن ورب كريم    ثروتنا الحيوانية والنباتية    وزير الداخلية يلتقي أهالي عسير وقيادات مكافحة المخدرات ويدشن مشروعات جديدة    مشروع الطاقة الشمسية في المركز الميداني التوعوي بالأبواء    ترحيل 13 ألف مخالف و37 ألفاً تحت "الإجراءات"    مدينة الحجاج بحالة عمار تقدم خدمات جليلة ومتنوعة لضيوف الرحمن    وزير الداخلية للقيادات الأمنية بجازان: جهودكم عززت الأمن في المنطقة    الأمير فهد بن سلطان: حضوري حفل التخرُّج من أعظم اللحظات في حياتي العملية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الانتهاء من قطار الركاب مطلع 2013 م
نشر في الأنباء السعودية يوم 25 - 05 - 2010

عقدت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) مساء الأحد أول لقاء إعلامي لها بهدف التعريف بإستراتيجية الشركة ومشروعاتها خلال المرحلة المقبلة، تم خلاله تقديم شرح تفصيلي عن مشروع الشركة الإستراتيجي لتدشين أطول قطار تعدين في العالم يربط مناجم المعادن في شمال المملكة ووسطها، بمناطق التصنيع في ميناء رأس الزور على ساحل الخليج العربي، بطول يصل إلى 1486 كيلومتراً والمتوقع أن يتم إنجازه نهاية العام الحالي.
وقدم الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) الدكتور رميح بن محمد الرميح خلال اللقاء شرحاً تفصيلياً حول المشروع وأهدافه ومراحله التنفيذية وما تم إنجازه على أرض الواقع، مبيناً أنه «تم تنفيذ 900 كيلو متر حتى الآن من مشروع مسار سكة الحديد التي تربط رأس الزور بالزبيرة وبحزم الجلاميد من أصل 1486 كيلو متراً».
واعتبر الرميح أن شركة (سار) خطت خطوات جادة باتجاه التشغيل، حيث تم البدء في تنفيذ هذا المشروع العملاق منذ عام 2006م بعقود الأعمال الأرضية في منطقة النفود، تلا ذلك عقود الأعمال المدنية ومد الخطوط الحديدية في عام 2007م، وفي عام 2009م تم التعاقد على تصنيع القاطرات والمقطورات وأنظمة الإشارات والتحكم وفي هذا العام تم التعاقد مع مشغل المشروع الذي سيقوم بتشغيل خط التعدين، أما بالنسبة لخط الركاب والبضائع الذي يربط الرياض بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف والحديثة على الحدود الأردنية، فقال الرميح إنه سيتم الانتهاء من إنشائه في بداية عام 2013م.
وتطرق الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية إلى الخطوات المستقبلية للشركة ومراحل تشغيل المشروع الإستراتيجي من خلال عرض موسع، وصور فضائية لمراحل المشروع وفيلم توضيحي للمشروع بأكمله.
وبين الدكتور رميح الرميح أن طول قطار التعدين يصل إلى 2،8 كيلو متر لتدشن المملكة بذلك أطول قطار تعدين في العالم، مبيناً أن الخط الحديدي يعتبر ركيزة أساسية للصناعات التعدينية في المملكة لأهمية نقل المواد الخام بطرق اقتصادية آمنة، مفيداً أنه سيتم نقل 15000 طن في الرحلة الواحدة أي ما يعادل حمولة 600 شاحنة.
وأضاف الدكتور الرميح أن معدل الإنجاز اليومي للخط الحديدي للقطار بين أربعة وستة كيلومترات في اليوم الواحد، مشيراً إلى أن قطار التعدين يربط مناجم الفوسفات في حزم الجلاميد بشمال المملكة ومناجم البوكسايت بالزبيرة والبعيثة في مناطق التصنيع بميناء رأس الزور على الخليج العربي، بطول يصل إلى 1486 كيلومتراً في نهاية العام الحالي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.