نائب وزير الخارجية يلتقي رئيس المكتب البريطاني لشؤون السودان    رئيس مجلس الشورى يلتقي رئيس وزراء مملكة كمبودي    حمد الله يشارك في تدريبات الهلال    وفاة ديوجو جوتا مهاجم ليفربول    فرع هيئة الأمر بالمعروف بالشرقية ينظم ندوة للتوعية بخطر المخدرات    لجنة الصداقة السعودية التركية في مجلس الشورى تعقد اجتماعًا مع نظيرتها التركية    تدخل عاجل في طوارئ مستشفى الملك خالد يُنقذ حياة سبعيني بالخرج    استقرار أسعار الذهب مع ترقب المستثمرين توجهات خفض أسعار الفائدة    مدير شرطة عسير يقلد عايض القحطاني رتبة «رائد»    ارتفاع إشغال الفنادق وتراجع الشقق المخدومة مع نمو في التوظيف السياحي    "ملتقى خريجي الجامعات السعودية يجسّد جسور التواصل العلمي والثقافي مع دول البلقان"    توقيع اتفاقيات بنحو 27 مليار دولار بين القطاع الخاص في السعودية وإندونيسيا    تأشيرة سياحية موحدة لدول مجلس التعاون.. قريباً    استشهاد 22 فلسطينيًا في قصف على قطاع غزة    "بيئة الطائف" تطلق فعاليات لتشجيع الممارسات الزراعية السليمة والمستدامة    رئيس جمهورية إندونيسيا يغادر جدة    أبانمي ترعى برنامج عطاء الصيفي بمشاركة ٢٥٠ يتيم    الأهلي يكشف شعاره الجديد ويدشّن تطبيقه ومنتجاته    التعليم: 500 مليون ريال مبادرات وشراكات لدعم التدريب    دعم النمو وجودة الحياة.. الرياض تستضيف"سيتي سكيب"    صراع قوي في ربع نهائي مونديال الأندية.. نهائي مبكر بين بايرن وباريس.. وريال مدريد يواجه دورتموند    أطلقت مشروع (تحسين الأداء المالي للأندية).. "الرياضة" تنقل أعمال لجنة الاستدامة المالية إلى رابطة المحترفين    القبول في الكليات العسكرية للجامعيين.. الأحد المقبل    شدد على أهمية الانخراط في تسوية سياسية عادلة.. المبعوث الأممي يدعو اليمنيين لإنهاء الحرب    غندورة يحتفل بقران «حسام» و«حنين»    جامعة الملك سعود تحذر من خدمات القبول المزيفة    أمطار على جنوب وغرب المملكة الأسبوع المقبل    أنغام: لست مسؤولة عما يحدث للفنانة شيرين عبد الوهاب    وسط توترات إقليمية متصاعدة.. إيران تعلق التعاون مع وكالة الطاقة الذرية    روسيا: فرصة لتسريع نهاية الحرب.. أوكرانيا تحذر من تبعات تأخير الأسلحة الأمريكية    911 يستقبل 2.8 مليون اتصال في يونيو    "الغذاء والدواء": جميع المنتجات تخضع للرقابة    حرس الحدود ينقذ مواطنًا من الغرق    أخضر السيدات يخسر أمام هونغ كونغ في التصفيات الآسيوية    اللقاءات الثقافية في المملكة.. جسور وعيٍ مستدام    «الكتابات العربية القديمة».. أحدث إصدارات مركز الملك فيصل    باب البنط بجدة التاريخية.. ذاكرة الأصالة والتراث    تكريم عائلة المشجع المكمل ل«المليونين» في المونديال    منتخب الصالات يقيم معسكراً في البوسنة    الإنجاز والمشككون فيه    الجامعات السعودية تنظم ملتقى خريجيها من البلقان    المخدرات الموت البطيء    الوهيبي ل«الرياض»: أتمنى استضافة المملكة للمخيم الكشفي العالمي    «تسكيائي» اليابانية.. وحوار الأجيال    الشكوى هدية    عبدالعزيز بن سعد يطلع على خطط «شرطة حائل» ومشروعات التطوير    الأمير جلوي بن عبدالعزيز يرعى حفل انطلاق فعاليات صيف نجران    الشؤون الإسلامية في جازان تنفذ عدة مناشط دعوية في الجوامع والمساجد    أمير منطقة جازان يشهد توقيع اتفاقيات انضمام مدينة جيزان وثلاث محافظات لبرنامج المدن الصحية    الأمير ناصر بن محمد يستقبل رئيس غرفة جازان    ترامب يهدد بترحيل ماسك إلى جنوب إفريقيا    بلدية المذنب تطلق مهرجان صيف المذنب 1447ه بفعاليات متنوعة في منتزه خرطم    أمير تبوك يطلع على تقرير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة    تأهيل الطلاب السعوديين لأولمبياد المواصفات    انطلاق النسخة الثامنة لتأهيل الشباب للتواصل الحضاري.. تعزيز تطلعات السعودية لبناء جسور مع العالم والشعوب    المفتي يتسلم تقرير العلاقات العامة بالإفتاء    سعود بن بندر يلتقي العقيد المطيري    العثمان.. الرحيل المر..!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غير ساهر على طريق الرياض
المقال

في الساعة الثالثة والنصف من صباح يوم السبت الماضي توجهت بالسيارة من المنطقة الشرقية إلى الرياض، وقبل الدخول إلى الخط المؤدي إلى العاصمة كان الطريق الذي يجري إصلاحه مزعجاً ومليئاً بالأتربة والغبار وقلة العلامات الدالة، وقد أثار الانتباه بشكل لافت مرأى اللوحة المكسورة التي يفترض أن ترشدك بالانعطاف يميناً نحو الطريق المؤدي إلى الرياض. فاللوحة التي أصبحت تشبه الهلال لم يبق عليها أي شيء يمكن قراءته. فكان الله في عون زوار العاصمة من خارج المملكة.
طبعاً المعتادون على استخدام هذا الخط يعرفون أنه منذ أن تمسك خط الرياض وأنت في صراع مع المخالفات، وأنا هنا لا أعنى مخالفة السائقين. بل مخالفة الجهات المسؤولة عن هذه النواقص التي سوف أشير إليها. فمن غير المعقول أن يكون الشريان الحيوي الذي يربط العاصمة مع بلدان مجلس التعاون على هذه الشاكلة.
وأنا هنا أتذكر عام 1995 عندما توجهت إلى دولة الإمارات بالسيارة ليلاً. ففرق المسافة التي تفصل بين الأحساء ونقطة الحدود مع الإمارات لا تختلف كثيراً عن المسافة بين دبي وهذه الحدود. الاختلاف يكمن في تجهيزات كل من الشارعين. فطريق الإمارات تنتشر عليه الاستراحات ومضاء من الجانبين بينما طريقنا ذو الخط الواحد -للرايح والجاي- محاط بالظلام الدامس وذلك على الرغم من اللوحات والارشادات التي تنبهك إلى أنك على طريق صحراوي ومعبر للجمال.
هذا هو حال الطريق إلى الرياض تقريباً يوم السبت الماضي. فقبل أن تظهر أول تباشير الفجر كان الظلام يلف الطريق بالكامل. فهل يعقل أن يترك طريق رئيسي سريع على هذه الشاكلة من دون مصابيح إضاءة؟ وأنا أكتب هذه السطور وفي بالي تقرير جريدتنا المنشور في 14 أغسطس عن طرق الموت التي تحصد أرواح شبابنا. فبدون شك أن انعدام الإضاءة في طريق السرعة فيه 120 كم في الساعة يعتبر واحداً من مسببات تلك الحوادث المميتة. أما الأمر الآخر فهو الخطوط الأرضية المرسومة على الشارع والتي يفترض أن تكون واضحة وحتى فسفورية لتساعد على السياقة السليمة في الليل. ولكن للأسف أن تلك الخطوط ليست فقط غير واضحة وإنما قد محاها كثر السير عليها منذ فترة طويلة.
كذلك يجب ألا ننسى حركة الشاحنات، فهذه المركبات الثقيلة تدرع الطريق كيفما يحلو لها وبالسرعة التي تراها مناسبة. وبالتأكيد فإن البعض منها يتخطى السرعة المسموح بها إلى أكثر منها، وذلك على أساس تجاوزها لي في الكثير من المرات. إنها تتسابق فيما بينها للتسلية والمزاح وتقصير المسافة، وعليه فمن غير النادر رؤية المسارب الثلاثة للطريق السريع مسدودة بهذه الشاحنات التي تسير على هواها. فلنحمد الله ونشكره على قلة عدد المحمل منها بالرمال والحصى المتطاير، وإلا لكانت مصيبة.
طبعاً بعد هذه البانوراما الرائعة من النواقص والمخالفات لأنظمة المرور يستقبلك ساهر قبل أن تدخل الرياض، وهذه سخرية ليس بعدها سخرية. فأين هم أصحاب ساهر، الذين تعز عليهم أرواح شبابنا، عن كل تلك المصائب التي ذكرتها للتو، ولكن المثل يقول.. شر البلية ما يضحك.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.