صالح البازعي..علّمته الحياة «لا تسلّم حلالك لغيرك»

عاش يتيماً ولكنه أراد أن يصنع قدره بذاته وعرق جبينه.. وبدأ ثروته من الصفر

نشأ يتيماً في «قرية الربيعية» بمنطقة «القصيم»، وتعلّم في «الكتاتيب»، وفي عام 1944م التحق مع «رجال العقيلات»؛ لممارسة رحلة التجارة التي تنطلق من «بريدة» إلى «العراق» لشراء الجمال والأغنام، ثم التوجه بها إلى «فلسطين» و»الشام» و»الأردن» و»مصر»، والرجوع بها إلى الشام لشراء بعض البضائع إلى نجد.
بدأ تجارته مع رجالات «العقيلات» لشراء جِمال وأغنام من العراق وبيعها في الشام ومصر
ودخل بعد ذلك في نشاط بيع السيارات، حيث افتتح عام 1378ه معرضاً في «حي الغرابي» في الرياض باسم «معرض اليمامة»، ثم تطور العمل واستبدل المعرض ب»مؤسسة اليمامة»، بعد ذلك أسّس شركة عائلية رأسمالها حوالي (250) مليون ريال، ثم أصبحت مساهمة مقفلة برأسمال (430) مليون ريال.
«صالح بن عبدالله حمود البازعي» -رئيس مجلس إدارة شركة البازعي للسيارات- استطاع بالصدق والأمانة أن يتجاوز كل الصعاب ويحقق النجاح، مُستنداً على تجربة: «من يلتزم بعمله كأن على رأسه تاج»، وهو ما قاده إلى افتتاح أكثر من فرع للشركة، ليصبح أحد المساهمين في تنمية إستثمار تجارة السيارات وخدمة العملاء.
تأثر بالأمير سلطان وعمل مسؤولاً عن سيارات قصره وصيانتها..ومشهد الفقع لا ينسى
«الرياض» تستقصي بدايات ونجاحات رجل الأعمال «صالح البازعي».
نشأ يتيماً في "قرية الربيعية" بمنطقة "القصيم"، وتعلّم في "الكتاتيب"، وفي عام 1944م التحق مع "رجال العقيلات"؛ لممارسة رحلة التجارة التي تنطلق من "بريدة" إلى "العراق" لشراء الجمال والأغنام، ثم التوجه بها إلى "فلسطين" و"الشام" و"الأردن" و"مصر"، والرجوع بها إلى الشام لشراء بعض البضائع إلى نجد.
ودخل بعد ذلك في نشاط بيع السيارات، حيث افتتح عام 1378ه معرضاً في "حي الغرابي" في الرياض باسم "معرض اليمامة"، ثم تطور العمل واستبدل المعرض ب"مؤسسة اليمامة"، بعد ذلك أسّس شركة عائلية رأسمالها حوالي (250) مليون ريال، ثم أصبحت مساهمة مقفلة برأسمال (430) مليون ريال.
"صالح بن عبدالله حمود البازعي" -رئيس مجلس إدارة شركة البازعي للسيارات- استطاع بالصدق والأمانة أن يتجاوز كل الصعاب ويحقق النجاح، مُستنداً على تجربة: "من يلتزم بعمله كأن على رأسه تاج"، وهو ما قاده إلى افتتاح أكثر من فرع للشركة، ليصبح أحد المساهمين في تنمية إستثمار تجارة السيارات وخدمة العملاء.
افتتح معرضاً للسيارات المستعملة في «الغرابي» ثم وكيلاً ل«عبداللطيف جميل» في الوسطى
"الرياض" تستقصي بدايات ونجاحات رجل الأعمال "صالح البازعي".
تعليم الكتاتيب
عاش "صالح البازعي" طفولته في منطقة القصيم، وتحديداً في "قرية الربيعية"، وتلقى التعليم في مدارس "الكتاتيب" الملحقة في المساجد، وكان المعلم في ذلك الوقت يسمى "مطوّع البلد"، وهو عمّه "حمود البازعي" الذي عاش حوالي (100) عام، وكان التعليم يقتصر في الكتاتيب على تعلم قراءة القرآن الكريم وكيفية الكتابة، ولازال يتذكر أصدقاءه في تلك الفترة ومنهم "عبدالله السعيد" و"إبراهيم البطي" و"صالح الجويسر" ورجل من أسرة "الزمام"، وأصدقاء آخرون بعضهم انتقلوا إلى رحمة الله والبعض موجودون أمد الله في أعمارهم.
الأمير سلطان
تعرض إلى شكاوى من البائعين بسبب عدم تسديد حقوقهم.. ولكن الصدق أنقذه
كان والده "أمير القرية"، وحينما توفي وتوفيت والدته وهو طفل عاش في القصيم يتيماً في بيتهم الكبير الذي يؤوي لأكثر من (40) شخصاً مع بقية إخوته، وكان أكبرهم أخوه "حمود" الذي كان بمثابة الأب لهم، وتأثر كثيراً بصاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز -رحمه الله- طيلة حياته حينما كان وكيلاً لكل ما يتعلق بمتطلبات قصور سموه من السيارات وصيانتها وتوفير قطع الغيار، إضافةً إلى توفير المواد الغذائية، حيث يؤكد على أنه لم ير رجلاً مثل الأمير سلطان في تعامله.
فروق كثيرة
وعن الفرق الجوهري بين الحياة قديماً والآن، أكد "صالح البازعي" على أن هناك فروقاً كثيرة بين المرحلتين من حيث الأعمال والتنمية العمرانية والشوارع والمنازل، فالشوارع كانت قديماً غير معبدة، والمنازل لا ماء فيها ولا كهرباء، ومازال يتذكر عندما تطورت الرياض وُضعت "ماسورة" ماء في الشارع، الجميع يرتادها وكلٌ يملأ ما معه من "جوالين"، كما أن الناس يتشادون فيما بينهم على من يسبق الآخر في الوصول أولاً على ذلك المكان، على النقيض الآن الناس في نعمة وخير لا يعد ولا يحصى -ولله الحمد-، ولا يشعر بذلك إلاّ من عاصر المرحلتين قبل وبعد الطفرة.
تحول المعرض إلى مؤسسة اليمامة في الملز ثم أسس شركته في خريص برأسمال (430) مليون ريال
تباعد الناس
ويرى أن العادات والتقاليد بدأت تندثر في مجتمعنا، من أهمها ابتعاد الناس عن بعضهم البعض، فأصبح الأشقاء لا يسكنون في منزل واحد، والجيران لا يسألون عن بعضهم ولا يجتمعون عكس ذلك الماضي، حيث كانوا يفرحون جميعاً في كل المناسبات مثل مناسبتي عيد الفطر وعيد الأضحية، وكذلك مناسبات الزواج، ويتفقدون أحوال بعضهم، كما أن الناس كانت تُعايد بعضها البعض ويقيمون الرقصات الشعبية، ويغلب عليهم الكرم والضيافة، أما الآن لا أثر لذلك؛ بسبب وجود أعداد كبيرة من المطاعم والفنادق، وهذا بلاشك ساهم في تباعد الناس.
ومازال يتذكر عندما يعود من السفر، كان يُحضر لزوجات إخوانه هدايا كأولاده وزوجته؛ لأن زوجة الأخ هي في مقام الأخت من حيث التقدير والاحترام، متأسفاً على أن هذه العلاقات الطيبة لم تعُد موجودة، حيث تباعدت الناس حتى مع جيرانهم.
صالح البازعي
"رجال عقيل"
وعن بدايات العمل وأبرز مراحل التطور، التحق "صالح البازعي" مع "رجال العقيلات" لمدة خمس سنوات تقريباً، كانت رحلاتهم تنطلق من "القصيم" ومن "بريدة" تحديداً، ومن بعض المناطق مثل "حائل" وغيرها، وكان عدد المسافرين أكثر من (2000) رجل، يتوزعون في مجموعات وكل مجموعة تنطلق إلى الجهة المحددة، وكانت البضاعة عبارة عن جمال وأغنام يشترونها من "العراق" ثم يتجهون بها إلى "فلسطين"، و"الشام" و"الأردن" و"مصر"، وبعد أن يتم تصريفها يعودون إلى "الشام" لشراء ما يحتاجون إليه من بضائع ليعودوا بها إلى نجد، ومن تلك البضائع الأقمشة والذهب وأواني النحاس والخام وكذلك "الصواني" الضخمة للطعام، التي تصنع في مدينة "بغداد"، إضافة إلى "الدلال" البغدادية و"قدور" الموائد.
البازعي متحدثاً للزميل سلطان العثمان «عدسة-عبداللطيف الحمدان»
وكانت الرحلة تستغرق عدة سنوات حتى يعود إلى "بريدة"، وأول رحلة شارك فيها كانت عام 1944م، وفي عام 1948م توقفت الرحلات إلى فلسطين وبدأ يتجه إلى "الرياض"؛ نظراً لأن الأنشطة التجارية بدأت تنتعش وتتنوع، ثم أصبح يسافر إلى "مصر" ثم "الكويت" لإحضار البضائع وبيعها في "الرياض".
معرض ومؤسسة
بعد ذلك النشاط افتتح "صالح البازعي" أول معرض للسيارات المستعملة في الرياض في "حي الغرابي"، حيث توقف عن السفر إلى الكويت، وذلك في عام 1378ه، وأطلق على المعرض اسم "اليمامة"، مع شريكين وهما أخوه "حمود"، وشخص آخر من عائلة "الحمزة"، حيث كان الشخص في تلك الفترة لا يستطيع أن يفتتح مشروعاً لوحده؛ بسبب ضعف القوة المالية.
وعمل رئيساً ل"معرض اليمامة"، وفي عام 1981م حصل على توكيل من "عبداللطيف جميل" في المنطقة الوسطى (وكيل حصري للسيارات)، ثم تطور العمل فقرر أن يستبدل المعرض إلى اسم "مؤسسة اليمامة"، بعد ذلك حولت المؤسسة إلى شركة وانتقل العمل من "شارع الغرابي" إلى "حي الملز" ثم إلى "طريق خريص"، حيث أسس هناك شركة عائلية رأسمالها حوالي (250) مليون ريال، وبعد خمس سنوات أصبحت شركة مساهمة مقفلة عام 2008م، برأسمال (430) مليون ريال.
أكثر من فرع
تطوّر العمل وتوسع فيه، حتى أصبح لدى شركته أكثر من فرع، أهمها فرع "طريق الملك عبدالله"، و"شارع الأربعين"، وفرع "طريق خريص"، وأيضا فرع في "الخرج"، والآن لديه توجهات استثمارية في مجال العقار والأسهم والمحافظ.
وكان "صالح البازعي" يلجأ إلى "عملية الحراج على السيارات، وعندما كثرت أعداد المعارض فتح "حراجين"؛ أحدهما للسيارات الصغيرة، والآخر للسيارات الكبيرة، وكان يبيع في اليوم ما بين (12) إلى (15) سيارة، ومن النادر حضور شخص لشراء سيارة من المعرض، بل البيع عن طريق "الحراج" كان أكثر، وتراوحت أسعار السيارات المستعملة ما بين (2000) إلى (20) ألف ريال، على العكس من أسعار الجديدة في وقتنا الحالي، حيث تصل أغلى سيارة لديه في المعرض إلى (400) ألف ريال تقريباً.
صالح البازعي في أحد رحلاته
قلة السيولة
واجهته معوقات كثيرة في بدايات عمله، خاصةً في عام 1378ه منها قلة السيولة، حيث لم يكن لديه رأسمال حتى يُسدد حقوق "البائعين"، مما جعله يتعرض لعديد من الشكاوى عند الإمارة، ومرة عند الشرطة، جميعها بسبب عدم وجود سيولة مالية لتسديدها لأصحاب السيارات، إلاّ أنه استطاع أن يتغلب على تلك المعوقات بالصدق والأمان وعدم الكذب وقبل كل شيء اعتماده على الله ثم على نفسه، حتى استطاع أن يتجاوز كل الصعاب. ويرى أن تطوير العمل باستخدام التقنية سهّل كثيراً من سرعة الأداء، حيث بإمكانه أن يكمل المعاملات الخاصة بالسيارات عبر أجهزة الحاسب الآلي و"الإنترنت".
سيارات في معرض
مقناص وفقع
وعن بعض المواقف القديمة، لازال يتذكر "رحلة قنص" في "الصمان"، حيث انقطع عنهم "البنزين"، ولجؤوا إلى مخيم فأخذ منهم جالوناً فارغاً ليعبئه بالبنزين، ثم أعاده إليهم، وبالقرب من المخيم وجد "فقعا" كبيرا، كان عددها حوالي سبع، وبالصدفة وجد الأمير سلطان بن عبدالعزيز -رحمه الله- يقنص في ذلك المكان، فذهب وسلّم عليه وتناول وجبة الغداء مع سموه، وأعطاه "الفقع"، وحينما عاد إلى الرياض ليلاً فتح التلفزيون وجلس يشاهد نشرة الأخبار وإذا به يرى الفقع الذي أعطاه الأمير سلطان يحمله الملك فهد -رحمه الله-، متعجباً من كبر حجمه ويتحدث مع الأمير سلطان وهو يبتسم.
البازعي يُكرّم من أهالي الربيعية
تراكم الديون
لازال يتذكر أيضاً موقفاً حدث له مع بداية افتتاح المعرض، حيث تراكمت الديون الخاصة بحقوق أصحاب السيارات لعدم وجود رأسمال لتسديدها واشتكاه حوالي (12) شخصاً لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز -حفظه الله-، وأرسل سموه مع كل شخص "خوي"، فقالوا له: "اذهب معنا، لأن الأمير سلمان يريد حضورك فوراً"، وبالفعل ذهب معهم، وعندما وصل إلى الإمارة لم يكن الأمير سلمان في مكتبه، فذهبوا به إلى الأمير سطام -رحمه الله- فقال: "لماذا لا تعط الناس حقوقهم؟"، فقال له: "إن هؤلاء ليس معهم تابعية، ومنهم لا يملك استمارة سيارة"، وكان في تلك الأيام يطالبون الناس بإكمال إجراءات التابعية، فاقتنع الأمير بذلك العذر فخرج، وحينما عاد إلى المعرض تجمع أصحاب المعارض حوله يتساءلون عن أسباب ذهابه إلى الإمارة، وبعد أن تيسرت الأمور أعاد للناس حقوقهم.
..ويقف هنا بجوار الدروع التكريمية
وبحكم الخبرة الطويلة التي اكتسبها، نصح الشباب بالالتزام بالصدق في العمل، وكذلك التمسك بالنظام، كما حثهم على الأمانة والإخلاص والصدق في الموعد، والابتعاد عن الكذب والتخلف عن المواعيد، ودائما يقول: "الذي يلتزم بعمله كأن على رأسه تاجا".
توسع كبير
وعن واقع التعليم ومستوى الصحة، يرى "صالح البازعي" أن التعليم حالياً ضعيف، على الرغم من التوسع الكبير في المدارس والجامعات وانتشارها وارتفاع أعداد مقاعد القبول، مطالباً بالتوسع في المجال العلمي للخروج بمعطيات تفيد الوطن والمواطن وسوق العمل، لتواكب النهضة التي تشدها بلادنا في عهد خادم الحرمين الشريفين، وكذلك في برنامج الابتعاث الذي سيساهم في بناء جيل واع مدرك لعادات وثقافة الشعوب والانفتاح على العالم بشكل أكبر مما كان عليه. وفيما يتعلق بالصحة والمستشفيات ذكر أن هناك مستشفيات عبارة عن مبان وأجهزة لكن للأسف ينقصها الكوادر القادرة على ممارسة المهنة على الوجه الصحيح، مطالباً بكوادر وطنية لخوض هذا المجال.
منافسة الأجانب
وفيما يرتبط بواقع العمل، أوضح أن فرص العمل للمواطنين في القطاع الخاص قليلة؛ نظراً لدخول الأجانب في المنافسة، خاصةً في العمل التجاري، حيث أصبح الأجانب مؤثرين على مستوى الدخل التجاري للمواطن، فالأجنبي يقبل بنسبة بسيطة من الراتب والربح، بينما المواطن لا يقبل بذلك؛ لأن احتياجاته ومصاريفه عالية كمصروف السيارة والمنزل والأولاد.
ويرى أنه في وقتنا الحالي لا يمكن أن يبدأ التاجر من الصفر بسبب وجود المنافسة، على العكس من ذلك قديماً، حيث كان معظم التجار الأوائل يبدؤون من الصفر مثل الشيخ "صالح الراجحي" -رحمه الله-، لأن الذي كان ينافسهم في الماضي لديه نفس الاحتياجات والمصاريف من بيت وأولاد وسيارة، مقترحاً أن تعود الأوضاع على ما كانت عليه في السابق بألاّ يعمل الأجانب في مجال التجارة؛ لأنه ليس من المعقول الشخص الذي جاء عاملاً يصبح تاجراً وبسرعة.
دعم الأسرة
وحول برامج المسؤولية الاجتماعية والدور المطلوب من رجال الأعمال، يرى أن مساهمات رجال الأعمال جيدة وفيها الخير والبركة، داعياً إياهم إلى الزيادة والاستمرار في الدعم حتى تعم الفائدة على أصحاب الحاجة، كما حثهم على المساهمة في دعم جميع المجالات الخيرية وكذلك الخدمية مثل المدارس والجامعات، وكذلك المساهمة في ابتعاث الطلاب للدراسة.
وعن مساهمات "شركة البازعي" في المجالات الخيرية والمسؤولية الاجتماعية، أوضح أن مساهماته الخيرية عديدة ويترك الأمر للآخرين للحديث عنها، حيث يُركّز على دعم الأسرة التي يرى أنها في حاجة للدعم سواء من أسرة البازعي أو من أرحامهم، كما يدعم قرية "البازعي" وهي "قرية الربيعية"، وأيضاً يتكفل بابتعاث بعض الطلاب من أفراد أسرة "البازعي" إلى الدراسة في الخارج حتى يلتحقوا بالبعثة الخاصة بالدولة.