رئيس الموانىء: إعادة هيكلة المؤسسة العامة للموانئ.. و4 مليارات للمشاريع التطويرية

مليارا ريال لإنشاء محطة حاويات رابعة في ميناء جدة

كشف رئيس المؤسسة العامة للموانىء المهندس عبدالعزيز بن محمد التويجري عن مشاريع جديدة يتم تنفيذها بقيمة تتجاوز 4 مليارات ريال، تشمل أرصفة جديدة وساحات وزيادة الطاقة الكهربائية، اعمال تطوير الطرق داخل الموانىء وتوفير مباني للخدمات، مشيرا الى انها ستزيد من طاقة الموانىء وتحسن من قدرتها على استقبال السفن ذات الاحجام الكبيرة، كما ستضيف نشاطات جديدة الى بعض الموانىء وتساهم في تحسين الخدمات العامة وبيئة العمل، مما يجعل الموانىء السعودية جاذبة للاستثمارات المحلية والعالمية.
وأكد خلال فعاليات ملتقى النقل البحري بعنوان "النقل البحري بالمملكة.. الواقع والتطلعات" الذي نظمته غرفة الشرقية امس، ان المؤسسة العامة للموانىء تعمل على اعادة هيكلة المؤسسة بما يحقق مرونة في الاجراءات وسرعة اتخاذ القرار، والاستمرار في تنفيذ المشاريع التي تعتمد تكاليفها في الميزانية العامة للدولة وتهدف الى تطوير البنية التحتية وزيادة الطاقة الاستيعابية للموانىء، بالاضافة الى استكمال اعداد الاستراتيجية الوطنية لتطوير وتشغيل الموانىء التي تمثل اطارا عاما للعمل في المستقبل واستكمال اعداد المخططات التفصيلية للموانىء التي تحدد تطور كل ميناء وفقا لموقعه وما يتوفر فيه من امكانيات واستمرار اعطاء القطاع الخاص دورا في تمويل بناء وتشغيل المحطات المتخصصة وتكثيف برنامج التوظيف والتدريب للسعوديين في مختلف التخصصات اللازمة لقطاع الموانىء والتوسع في استخدام تطبيقات التقنية في اعمال المؤسسة واجراءات العمل في الموانىء.
من جهته، قال رئيس الغرفة التجارية في الشرقية عبدالرحمن راشد الراشد إن الملتقى يطمح لرؤية موحدة حول واقع النقل البحري في بلادنا، مشيراً إلى ان المملكة حققت إنجازات رائدة في العديد من المجالات التنموية، ويحتل النقل البحري موقعا بارزا ضمن هذه الإنجازات، حيث يمتلك الآن شبكة واسعة ومتطورة من البنية الأساسية.
من جهتهم، أرجع المشاركون في الملتقى أسباب تأخر وضع الموانىء السعودية على خارطة المنافسة العالمية إلى اعتماد المؤسسة العامة للموانىء مبدأ أقل الأسعار في ترسية العقود مما أدخل الموانئ في مصيدة الأداء السيء وعرض المرافق الاقتصادية إلى مخاطر سوء تقدير من يقدمون عروضاً متدنية الأسعار للفوز بالعقود ومن ثم محاولة التنصل من كثير من الالتزامات لتحقيق مزيد من الأرباح.
واقترحوا إنشاء شركة مساهمة لتشغيل وتطوير الموانئ السعودية.
وتناول مدير ادارة القيود في مصلحة الجمارك السعودية عبدالمحسن الشنيفي إجراءات فسح البضائع مشيرا الى ان الجمارك تستكمل حاليا اجراءات الربط مع جميع القطاعات ذات العلاقة.
وقال مدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام نعيم النعيم: المؤسسة تقوم بدراسة إنشاء محطة حاويات رابعة في ميناء جده الاسلامي بطاقة استيعابية 1,5 مليون حاوية قياسية وبتكلفة ملياري ريال، كما تقوم باعداد خطة رئيسية لكافة الموانىء السعودية لاقامة المشاريع الاستثمارية لتواكب النمو المتزايد ويغطي احتياجات الموانىء لعشرين سنه قادمة، كما تعمل بالتعاون مع البنك الدولي على وضع خطة استراتيجية للعمل المستقبلي في كافة الموانىء السعودية.
الراشد يكرم رئيس الموانىء