الخطوط الحديدية تكلف 40 خبيراً وفنياً لمتابعة أعطال القطارات الجديدة

الانتهاء من إصلاح 70% من الملاحظات

أكدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنها تتابع باهتمام كبير ما تقوم به الشركة المصنعة للقطارات الجديدة (كاف الأسبانية) من خطوات تستهدف إصلاح الأعطال التي تم رصدها في هذه القطارات أثناء فترة التشغيل التجريبي.
وأبانت المؤسسة أن الشركة قامت بإيفاد أكثر من 40 خبيراً وفنياً من مختلف أقسام الشركة إلى المملكة لمتابعة الأعطال المرصودة والعمل على إصلاحها وإعادة القطارات للخدمة في أسرع وقت ممكن.
ووفقاً للتقرير الفني اليومي المرفوع من الشركة للمؤسسة فقد تم رصد إحدى عشرة ملاحظة تتركز معظمها في نظام البرمجيات التي أثرت بشكل مباشر على أداء القطارات ومنها ارتفاع درجة حرارة المحرك والتأثير على أنظمة الفرامل ونظام التحكم بالمولد ونظام السحب وانخفاض في مستوى تكييف الهواء. حيث تم الانتهاء من إصلاح أكثر من 70% من هذه الملاحظات ويتم العمل حالياً على تعديل وإصلاح باقي الملاحظات بالتعاون مع خبراء وفنيين في الشركة الأم في أسبانيا. وأضاف البيان أن المؤسسة تضع ضمن أولويات عملها سلامة المسافرين وراحتهم وتؤكد سعيها الدائم للارتقاء بخدماتها للمستوى الذي يحقق رضا العملاء وفق معايير عالية الجودة والأداء.
يشار إلى أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أوضحت على لسان رئيسها المهندس عبدالعزيز الحقيل في نهاية الاسبوع المنصرم بأن المؤسسة لن تتسلم القطارات خلال الفترة المقبلة من قبل الشركة المصنعة ما لم يتم حل المشكلة بشكل جذري ولن نقبل حلها حتى لو بنسبة 99.9 في المئة، مطالبة الشركة المصنعة بالنوعية في الجودة وليس الكمية في عدد فرق الصيانة، والعقد المبرم بين المؤسسة والشركة الإسبانية المصنعة لعربات القطار ال8 بقيمة 612 مليون ريال، وفي أحد بنوده يلزم الشركة بتجربة القطار لمدة سنة كاملة عبر طاقم كامل منهم من حيث السائق وفرق الصيانة وكذلك فريق من الشركة المختصة في صناعة قطع الغيار.