مختبر BMW يعرض مستويات متقدّمة من تكنولوجيا السيارات

أقامت مؤسّسة محمّد يوسف ناغي للسيارات "مجموعة BMW" عرضاً توضيحياً حول التقنيات المبدعة لدعم السائق ضمن BMW ConnectedDrive وذلك من خلال مختبر FutureLab الذي صُمّم خصيصاً ليوضح للجمهور أبرز إبداعات BMW بطريقة تفاعلية.
تحت مظلّة BMW ConnectedDrive، طوّرت مجموعة BMW باقة من الوظائف الجديدة التي تعتمد على تبادل المعطيات والبيانات بين السائق والبيئة المحيطة، لتمنح السائق والركاب معلومات وخدمات من شأنها أن تجعل تجربة القيادة أكثر أماناً وراحة.
وقد أُقيم هذا العرض التوضيحي لمدّة 10 أيام في مول المملكة في مدينة الرياض ومن ثمّ 8 أيام في مارينا بارك حياة في مدينة جدّة، والجدير بالذكر هو أنّ مؤسّسة محمّد يوسف ناغي للسيارات، استقدمت هذا المختبر FutureLab خصيصاً من ميونيخ. تمكّن الزوار المشاركة في العروض التفاعلية لتكنولوجيا BMW المتوافرة في آخر طرازات BMW وهي وBMW الفئة السادسة المكشوفة، والفئة السابعة وBMW X5.
وتعليقاً على هذه المبادرة، قال المهندس أنيس عبدالجليل جمجوم، المدير العام لمؤسّسة محمّد يوسف ناغي للسيارات (مجموعة BMW) قائلاً: "نظراً إلى أنّها منطقة مزدحمة بشكل دائم بالزوار، يشكّل مول المملكة ومارينا بارك حياة موقعين مثاليين بالنسبة لنا لعرض FutureLab أمام الجمهور ليختبر أحدث الإبداعات التي توصّلت إليها التكنولوجيا والتي تمّ دمجها في آخر إصدارات BMW التي أُطلقت خلال السنتين الأخيرتين. وقد تمّ تصميم كافّة هذه الخصائص لإفادة السائق والركّاب على مستويات السلامة والراحة."
ذلك، وسلّط العرض التوضيحي الضوء على الشراكة المميزة ما بين مؤسّسة محمّد يوسف ناغي للسيارات وشركة الاتّصالات السعودية، التي تسمح لوظائف BMW ConnectedDrive بإعداد خدمات مدمجة في السيارة تسمح لسيارات BMW المسجّلة من الإفادة من باقة من الوظائف الهامّة والحصرية على BMW مثل BMW Online التي ستوفر قريباً في المملكة.
وتسمح هذه الوظيفة للعملاء الذين تتمتّع سياراتهم بخيارات إعداد الوظائف المطلوبة أن يصلوا إلى رسائلهم الإلكترونية ودفاتر أرقامهم مباشرة من السيارة بحيث تُعرض الرسائل على شاشة السيارة ويتمّ الوصول إليها عبر نظام التحكّم iDrive. ذلك، ويمكن للعملاء أيضاً أن يدخلوا إلى بريدهم الإلكتروني الخاص بBMW Online المحميّ بكلمة السر. ويمكن للركّاب استعمال خدمات الإنترنت اللاسلكي التي توفّرها شركة الاتّصالات السعودية STC لاختبار إمكانية النفاذ إلى الإنترنت على متن السيارة من خلال الأجهزة المحمولة مثل الهواتف الذكية، واللابتوب وأجهزة iPad.
تتوافر حالياً تقنيات BMW ConnectedDrive مع نظام الملاحة المتقدم بشكلٍ اختياري في مختلف طرازات BMW الجديدة ، وهي مقسّمة إلى ثلاث فئات وهي الراحة والسلامة والترفيه والمعلومات، والتي تضمّ كلّ منها بدورها مجموعة من الخصائص المبدعة ومن ضمنها:
الرؤية الشاملة (Surround View): مع خاصية الرؤية الشاملة Surround View توفّر شاشة التحكّم رؤية شاملة وواضحة على 270 درجة لكلّ ما يحيط بالسيارة، ما يمنح السائق المساعدة والدعم اللازمين عند ركن سيارته في أماكن ضيّقة.
الإتصال إلى الإنترنت: إنّ BMW هي صانع السيارات الأوّل الذي يوفّر إمكانية الإتصال غير المحدود إلى الإنترنت على متن السيارة، وذلك بفضل التعاون مع شركة الاتصالات السعودية. فما إن تتوقّف السيارة توقّفاً تاماً حتى يصبح بإمكان الركّاب تصفّح الإنترنت على شاشة العرض الأمامية والخلفية "كل علي حدي" من خلال نظام الترفيه الخلفي الراقي واستخدام نظام iDrive كوسيلة للتصفح.
خاصية البلوتوث "Bluetooth Office": بات بالإمكان نقل وظائف الهواتف الذكية الأساسية إلى السيارة عبر خاصية البلوتوث، وبالتالي تصبح السيارة أشبه بمكتب متنقّل قادر على إيجاد الملاحظات وأرقام الهواتف والرسائل الإلكترونية والمواعيد (تعتمد على نوع الهاتف).
شاشة العرض الأمامية(BMW Head-Up Display) : وهي مستوحاة من تقنية المعلومات الخاصّة بالطائرات الحربية، وهي تساعد على جعل القيادة أكثر سلامة من خلال عرض البيانات حول السرعة والملاحة على الزجاح الأمامي كصورة افتراضية للحرص على أن يبقى انتباه السائق مركّزاً على الطريق.
نظام الاتّصال المتقدّم في حال الطوارئ: في حال حصول حادث، لا قدّر الله، تشغّل أجهزة استشعار الاصطدام نظام الاتصال الفوري في حال الطوارئ Advance Emergency Call وفي الوقت نفسه، يتمّ نقل بيانات واضحة ودقيقة حول موقع السيارة وحصول الحادث بشكل آلي عبر سيارتكم من BMW، وستتوفر هذه الخدمة قريبا في المملكة.
نظام دعم ركن السيارة (Park Assist): يسمح للسيارة بالركن الذاتي بشكل موازي للطريق، حيث يتحكّم السائق في سرعة السيارة فقط بالبنزين والمكابح. وحين يتمّ تشغيله، يعمل هذا النظام على تحديد موقع السيارات المحاذية من خلال أنظمة الاستشعار فوق الصوتية. وعند إيجاد مسافة مناسبة لركن السيارة، يُطلب من السائق عبر شاشة التحكّم إيقاف السيارة لتبدأ علمية الركن. فيقوم نظام دعم ركن السيارة بتوجيه المقود آلياً، وبواسطة نظام قياس المسافات Park Distance Control، يتمّ قياس المساحة بين السيارتين المركونتين على الجانبين. كما أنّ السائق يملك التحكم المطلق بالسيارة في كافة الأوقات بمجرّد تحريك المقود. وتشير شاشة التحكّم إلى انتهاء عملية الركن.
نظام التحذير من الاصطدام وتشغيل المكابح: يستخدم هذا النظام تكنولوجيا الرادار لمراقبة المسافة أمام السيارة ويوفّر التحذير حين يتطلّب الأمر ذلك. وفي حال عدم استجابة السائق، يقوم النظام بتشغيل المكابح آلياً.