السديري: ثمانية أعضاء حولوا الفكرة إلى واقع.. وسائقونا لهم تاريخ حافل محلياً ودولياً

ما هو "نادي كورفت" وما علاقته في رياضة السيارات واستيعابه لهوايات الشباب؟

تعد قيادة السيارات الرياضية من الهوايات الممتعة للكثير من الناس الذين يرون فيها تميزا ومهارة تختلف عن المهارات الاخرى التي يتقنها الكثير من الشباب، بل انها في الآونة الاخيرة اصبحت تسيطر على الاهتمامات، والبعض يحرص على اقتنائها من باب الهواية واشباع رغباته، والبعض الاخر يطمع من خلال قيادتها خصوصا في السباقات الرياضية الى تحقيق نتائج ومكتسبات عدة، ورياضة السيارات في السعودية على الرغم من بروز الكثير من السائقين بجهود ذاتية الا انها تعتبر من الرياضات الحديثة التي لم تأخذ وضعها الطبيعي حتى الان سوى من حيث توفر الحلبات المناسبة او من حيث تنامي النوادي واستيعابها لهوايات الشباب، ومن السيارات الرياضية التي تعد شبه حديثة من حيث الممارسة سيارات كورفت التي عمد مجموعة من الشباب الى الاهتمام بها وانشاء ناد خاص بها، واولهم رئيس النادي خالد بن فهد السديري الذي استضافته "دنيا الرياضة" للتعرف أكثر على نشاطات النادي ودوره في دعم رياضة السيارات.
*حدثنا عن بداية النادي ومتى ؟
-بدأ نادي كورفت السعودي عام 2009 على يد ثمانية أعضاء بدعم من شركة العيسى للسيارات.
الامير سلطان بن بندر الفيصل
*من صاحب الفكرة؟
-هو الأخ مظفر العبيد أحد مالكي سيارات كورفت والذي اتصل على كذا صديق بهدف تطبيق هذه الفكرة التي تبلورت فيما بعد وتحولت إلى ناد يهتم باقتناء هذا النوع من السيارات.
* لماذا اخترتم هذا النشاط تحديدا؟
-حبنا لسيارة كورفت خصوصا إنها سيارة عريقة واغلب الشباب في الفريق لديهم رغبة بصقل هوايتهم وحتى يكون لهم نشاط واضح مع إيمانهم التام إنهم يمارسون هوايتهم في الطريق الصحيح والسليم.
*هل واجهتكم صعوبة في إنشاء النادي؟
-في البداية واجهتنا بعض الصعوبات ولكن تغلبنا عليها بحبنا لهذه الهواية وخلال فترة قصيرة أي حوالي سنتين ارتفع عدد الأعضاء إلى 63 عضوا، أما الآن فلا يوجد صعوبات تعترض طريقنا.
*كيف تفاعل الأعضاء مع هذه الفكرة؟
-تفاعلهم كان ولا يزال جدا طيب والكثير منهم يتساعد مع إدارة الفريق لإقامة بعض الفعاليات في رياضة السيارات وخدمة المجتمع والرحلات بين المدن والمحافظات.
توجهاتنا ليست تجارية.. ورحلاتنا ستشمل جميع المناطق السعودية
* خارج قائمة الأعضاء كيف وجدتم الاهتمام من الشباب؟
-نعم هناك شباب يتفاعلون مع رياضة السيارات ليس في السعودية فقط وإنما في أنحاء العالم وهذه الرياضة من أهم الرياضات، وغير هذا فمحبو سيارات كورفت كثر ونجدهم يتجمعون حول الفريق في أي مناسبة للالتقاء بالأعضاء والتصوير معهم.
* ما هي متطلبات انضمام العضو إلى النادي؟
-الشرط الرئيسي أن يمتلك سيارة كورفت من أي فئة سواء كانت من الطراز القديم أو الطراز الجديد.
* اختيار رئيس النادي والأعضاء كيف يتم؟
-عن طريق التصويت وتصميم الفريق وتكوينه الإداري بعد الاجتماع السنوي لتحديد الأهداف والأنشطة الأساسية للنادي، وإذا كان هناك اقتراح بتغيير الإدارة يتم الانتخاب واختيار الرئيس وتكوين أمناء ووحدات منها التسويق والمتابعة والإعلام وإلى جانب ست وحدات أخرى.
*كم عقدتم من اجتماع حتى الآن؟
-ثلاثة اجتماعات تقريبا.
*هل هناك صعوبة تعترض طريق من يريد أن يمتلك سيارات كورفت الرياضية؟
-طبعا هي ليست رخيصة الثمن ولكنها مقارنة بالسيارات الرياضية الأخرى تعتبر سيارة الكورفت معقولة الثمن وتتراوح أسعارها من 200 ألف إلى 550 ألف ريال، وهناك فئات تختلف أسعارها وخصوصا فئة السيارات المستعملة منها والتي ربما تكون في متناول الجميع.
* كيف مستوى تعاونكم مع الاتحاد السعودي لرياضة السيارات؟
-نحن فريق مسجل لدى الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وهو الجهة التنظيمية الرسمية التي تدير وتراقب أنشطة رياضة السيارات في السعودية ،وهناك تعاون مشترك وان شاء الله في المستقبل سيكون هناك تعاون اكبر.
أنشطتنا لا تقتصر على الجانب الرياضي..وتواصلنا مع الأندية الخارجية مستمر
* أنشطتكم الرياضية ألا تتعارض مع أنشطة هذا الاتحاد؟
-طبعا أنشطتنا تتوافق مع أنشطة الاتحاد واتجاهنا الرئيسي هو خدمة المجتمع ، ونخطط للأنشطة التي تهتم بالجانب الاجتماعي كالمشاركة في أسبوع المرور ومكافحة المخدرات والرحلات داخل المناطق حتى نؤدي رسالتنا ونتعرف على الكثير من مناطق السعودية، وهناك نشاطات كثيرة لخدمة المجتمع، صحيح لنا اهتمام برياضة السيارات ولكن ليس هو الجزء الرئيسي .
* وهل رحلاتكم فقط محصورة بالداخل؟
-من الممكن أن نتوسع في المستقبل بأنشطتنا الرياضية عندما نضع خططنا وبرامجنا بالشكل الصحيح.
* نشاطكم في الرياض فقط أم أن هناك توجها ليشمل الكثير من المناطق؟
-حاليا بالرياض فقط ونسعى إلى التوسع بالمناطق الأخرى في السعودية.
*ما هي أبرز الجهات التي تتعاون معكم؟
-جهات كثيرة وخصوصا عندما نقوم برحلات في مختلف المحافظات وحتى الآن قمنا بأكثر من فعالية منها المشاركة في حملة للتبرع بالدم في مستشفى الملك فيصل التخصصي والمشاركة في يوم اليتيم في جامعة اليمامة بالرياض.
مشعل السديري
*على ماذا تعتمدون في الدخل والدعم المادي وتنظيم الرحلات، وهل هناك رسوم أو رعاة؟
-بالنسبة للنادي لا يوجد رسوم والرعاية تتم من قبل شركة العيسى للسيارات، وعند قيامنا ببعض الرحلات يكون هناك تكاتف من أعضاء الفريق.
*هل أقررتم ميزانية خاصة للفريق؟
-لم نضع حتى الآن ميزانية، وفي المستقبل سندرس هذا الأمر وسيكون لنا مجلس مالي لتغطية بعض النشاطات.
*هل لديكم نية لاقتناء سيارات كورفت وبيعها على من يريد الانتساب إلى النادي خصوصا وان الكثير من الشباب لا يمتلكون مثل هذا النوع من السيارات؟
-توجهاتنا ليست تجارية، نركز على خدمة المجتمع وصقل هذه الهواية، أما أن نوفر هذا النوع من السيارات فهذا ما لا أتوقعه ولكن هناك شركة العيسى للسيارات وهي الوكيل الرسمي لسيارات كورفت، ومن شروط الانتساب للنادي أن يمتلك العضو سيارة كورفت.
*ما نصيب الجانب الرياضي من اهتماماتكم؟
-الرياضة جانب كبير والكورفت سيارة رياضية لها تاريخ عريق في حلبة السيارات الدولية ونطمح في المستقبل عندما تتطور هذه الرياضة من حلبات وغيرها أن يكون لنا دور للمشاركة فيها.
*افتتحتم قبل فترة مقرا لكم.. من تكفل بذلك؟
-طبعا شركة العيسى للسيارات بدعم من شركة جنرال موتورز كبرى شركات تصنيع السيارات في العالم.
*ما هو نشاطكم المقبل؟
-نحن في السابق قمنا برحلة إلى محافظة الغاط ولدينا فعاليات كثيرة ندرسها للقيام بها وبعد افتتاح المقر النادي سنقوم بالعديد من النشاطات والفعاليات المتنوعة.
*كيف وجدتم تفاعل الإعلام لمتابعة هوايتكم وأنشطة النادي؟
-هناك متابعة من الجهات الإعلامية لنشاطات وفعاليات النادي لدينا، إذ قام الإعلام المرئي والصحفي في تغطية العديد من الفعاليات التي قمنا فيها في الماضي، وتقوم وحدة المتابعة بالتواصل مع أعضاء الفريق بإرسال رسائل نصية وإلى جانب البريد الالكتروني التي من خلالها تطلع الفريق على آخر المستجدات والأحداث.
*هل لكم تواصل مع أندية خارجية؟
-لنا اتصال مع نادي كورفت في الكويت والإمارات ونخطط في المستقبل لإقامة فعاليات مشتركة.
* ما هي الأهداف التي لم تتحقق حتى الآن بالنسبة لكم؟
-نحن نؤمن انك إذا أردت تحقيق الأهداف الكبيرة لابد أن تحقق الصغير منها، فنحن لدينا أهداف عدة، وإذا أصبح الفريق مهيأ سنقوم بالعديد من الفعاليات المحلية والدولية والمشاركة في فعاليات رياضة السيارات المحلية والخليجية.
* وهل لديكم سائقون مؤهلين؟
-نعم لدينا ولهم تاريخ في الحلبات الدولية والمحلية.
* ما هي الصعوبات التي تواجهكم الآن؟
-ربما تنسيق الفعاليات، هذه من أهم الصعوبات وهناك جهات كثيرة ترغب تنفيذ فعاليات والحمد لله إن الصعوبات اقل بكثير من السابق خصوصا بعد افتتاح المقر ووضع هيكل وخطط واضحة وفي رحلة محافظة الغاط التي تعد الأطول حتى الآن وجدنا تعاونا كبيرا من جهات كثيرة ومنها الاتحاد السعودي لرياضة السيارات والدراجات النارية برئاسة الأمير سلطان بن بندر الفيصل ورئيس الاتحاد الأسبق المهندس مشعل بن فهد بن خالد السديري والذي أصبح لهم أيدي بيضاء في تطوير ودعم رياضة السيارات والدراجات النارية في السعودية.
*وهل ستوكلون تنظيم نشاط ما لجهة معينة؟
-نرحب بهذا الشيء وهذا له مكسب للجهة المنظمة والأعضاء وللجهة التي تنفذ النشاط.
خالد بن فهد السديري
*كيف هو دعم القطاع الخاص لكم؟
أتمنى أن يدعم القطاع الخاص الفريق معنويا وماديا، وبالمناسبة فدورنا ليس ممارسة الهواية فقط وإنما خدمة الجانب الاجتماعي.
* لم نسألك عن متى بدأت محبتك للسيارات؟
-منذ الصغر وكنت مغرما بالسيارات، فكنت أقرأ الكتب والمجلات عن صناعة وتاريخ السيارات وآخر مستجدات عالم السيارات، ومع مرور الوقت تحول ذلك إلى هواية وخصوصا في قيادة السيارات الرياضية التي أجد فيها متعة مميزة.
*ختاما ماذا تود أن تقول؟
-اشكر صحيفة "الرياض" على اهتمامها برياضة السيارات وبفريق كورفت وان كان هذا يدل فهو يدل على دعمها القوي للجميع ونأمل أن تكون معنا صحيفة "الرياض" في المزيد من التغطيات.