أعلن بدر بن عبدالله العطيشان مدير المؤسسة العامة في جسر الملك فهد عن طرح مشروع لإنشاء مركز صحي متكامل خلال الشهرين القادمين يعمل على مدار الساعة في الجانب البحريني فيما تمت مخاطبة وزارة الصحة السعودية لعمل مركز مماثل حيث لا تزال المؤسسة في انتظار الرد والموافقة عليه حتى الآن كاشفاً عن توجه المؤسسة لتشغيل نظام جديد في غضون الأشهر المقبلة بالاتفاق مع إحدى الشركات المتخصصة إلكترونيا والتي ستتولى مسؤولية البث المباشر لمنطقة إجراءات المسافرين عبر موقع المؤسسة على الانترنت لتبيان حالة الجسر الاستيعابية على مدار الساعة، ويقوم هذا النظام بإعلان عدد المركبات مباشرة وتحديد المدة الزمنية التي يقضيها المسافر لإنهاء إجراءات عبوره لمنطقة الإجراءات كما سيتم إرسال هذه المعلومات عبر الجوال للراغبين بالاشتراك في تلك الخدمة مشيرا إلى أن فكرة الربط الالكتروني بين الإدارات الحكومية بالجانبين السعودي والبحريني لا تزال قيد الدراسة حيث ستساهم في حالة تطبيقها بتخفيف الازدحام الواقع على الجسر متمنياً تطبيقها في اقرب فرصة معترفاً بالرغم من الجهود الكبيرة المبذولة حالياً من قبل المؤسسة إلا أنها لا ترتقي للمستوى المأمول نتيجة ازدياد أعداد المسافرين بشكل مطرد وكبير. الكبائن الجديدة التي تم تدشينها مؤخراً وأعلن العطيشان خلال مؤتمر صحافي عقد مساء أول من أمس بقاعة الضيافة بالجانب البحريني الانتهاء من مشروع التوسعة في خطتها قصيرة المدى بحضور إعلامي من الجانب السعودي والبحريني بعد الاطلاع على مشاريع التوسعة المنفذة على جسر الملك فهد من ضمنها تشغيل 36 كبينة للإجراءات خلال أواخر رمضان وعيد الفطر المبارك مؤكداً توجه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن فهد أمير المنطقة الشرقية بتحديد مسار خاص للطلاب والطالبات وذوي الاحتياجات الخاصة وذلك فور الانتهاء من مشروع التوسعة. وقال العطيشان أن المؤسسة اتفقت مع إحدى شركات التأمين المتحدة لعمل نظام البوابات الالكترونية الذي يتيح تسديد الرسوم عن طريق السحب الآلي من بطاقة مسبقة الدفع للعابرين موضحاً بأن هناك زيادة في قيمة التأمين على مركبات السعوديين مقارنة بالمركبات البحرينية مرجعاً السبب إلى سياسة شركة التأمين نفسها. وعن مشكلة تكدس الشاحنات أكد مدير مؤسسة جسر الملك فهد بان هذه الإشكالية في طريقها للحل بعد تخصيص ارض خارج الجسر بالتنسيق مع وزارة النقل السعودية لاستقبال الشاحنات حيث تم وضع آلية جديدة تتمثل في تحصيل الرسوم وتحديد الأوزان والأطوال بهدف تخفيف تكدس الشاحنات على الجسر والمحافظة على سلامته في ظل وجود شركة تقوم بالصيانة اليومية لجسر الملك فهد والذي يصل عمره الافتراضي إلى 75 سنة. ومن جهته قال مدير عام المشاريع بالمؤسسة العامة لجسر الملك فهد المهندس عماد المحيسن: إن إدارة الجسر تبذل جهوداً كبيرة لتسهيل إجراءات العابرين مشيراً الى أن إدارة الجسر وضعت خطتين الأولى قصيرة المدى عام 2009م تختص بالركاب وزيادة عدد المسارات وخطة طويلة المدى تبدأ في سنة 2010م. وأضاف بأنه تم رصد 80 مليون ريال لهذه الخطة والتي تهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية 350 %، وتشمل الخطة أيضا إزالة البوابات القديمة واستبدالها ببوابات جديدة لتوسعة مداخل ومخارج وتسهيل الإجراءات، بالإضافة إلى تنفيذ أماكن تطبيق النساء جوازات النساء، وعن بداية العمل في أماكن تطبيق النساء الجديدة أكد المحيسن بأنها بعد نهاية إجازة عيد الفطر لهذا العام مع إيجاد بدائل حتى لا تتأثر الحركة بسبب ضيق المساحات. وأوضح المهندس عماد بأنه تمت زيادة عدد المسارات في الجانبين إلى 18 مساراً وفي المنطقة المحايدة الضيقة تمت زيادتها إلى 6 مسارات، مشيراً إلى أن الخطة تتضمن زيادة مواقف موظفي المؤسسة وموظفي الجمارك، ووضع نظام حريق متكامل ونظم أمنية للأسواق ولوحات إرشادية مؤكدا في السياق نفسه إلى أنه تم عمل محطات كهربائية إضافية تحسباً لأي طارئ أو انقطاع للكهرباء تعمل هذه المحطات من خمس إلى عشر ثوانٍ تلقائيا. واختتم المحيسن حديثه بالتأكيد على إن خطط المؤسسة القصيرة المدى تهدف إلى إنشاء بنية تحتية جديدة تخدم الجانب السعودي والبحريني وجميع الأجهزة والإدارات المعنية لكلا الجانبين إضافة إلى صيانة المباني والجسر بصفة عامة . .
