أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى سيناريو كارثي لنظام الطاقة العالمي، حيث انخفضت الإمدادات بشكل كبير، ما يُجبر المستهلكين حول العالم على دفع مبالغ طائلة وخفض استهلاكهم. أدى الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، وهو ممر مائي ضيق على طول الساحل الإيراني، إلى توقف مرور 20 ٪ من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم منذ أن بدأت الولاياتالمتحدة وإسرائيل غاراتهما الجوية على إيران في 28 فبراير. في غضون ذلك، استهدفت الغارات المستمرة التي تشنها إيران وإسرائيل البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط، مُلحقةً أضرارًا بحقول الغاز ومصافي النفط والمحطات، والتي يقول ممثلو الصناعة إن إصلاحها سيستغرق سنوات. كل ذلك يُشير إلى ما وصفته وكالة الطاقة الدولية بأنه أسوأ اضطراب عالمي في قطاع الطاقة في التاريخ، متجاوزًا حتى الحظر النفطي العربي عام 1973 الذي تسبب في نقص الوقود وألحق أضرارًا اقتصادية واسعة النطاق. يقول دان بيكرينغ، كبير مسؤولي الاستثمار في شركة بيكرينغ إنرجي بارتنرز: "لن يُجدي الترشيد نفعًا في حل هذه المشكلة. ما سيحدث هو ارتفاع الأسعار إلى مستويات عالية تدفع الناس إلى التوقف عن الاستهلاك". حتى الآن، أدت الأزمة إلى سحب حوالي 400 مليون برميل - أي ما يعادل أربعة أيام من الإمدادات العالمية - من السوق، مما تسبب في ارتفاع الأسعار بنحو 50 %. يُعدّ النفط والغاز ومشتقاتهما المكررة عناصر أساسية في العديد من قطاعات العالم الحديث، بدءًا من تزويد السيارات والشاحنات والطائرات بالوقود، مرورًا بتوفير الطاقة للمنازل والصناعة، وصولًا إلى إنتاج البلاستيك والأسمدة. وقال أديتيا ساراسوات، نائب الرئيس الأول في شركة ريستاد إنرجي الاستشارية: "إن اتساع نطاق المخاطر في قطاعات الوقود والمواد الكيميائية والغاز الطبيعي المسال والأسمدة هو ما يجعل هذه اللحظة مختلفة نوعيًا عن موجات التوتر السابقة في الخليج". كما أن صدمات أسعار الطاقة تُؤجج التضخم، مما يُلحق ضررًا بالغًا بالمستهلكين والشركات. وقد أصبح هذا الأمر عبئًا سياسيًا كبيرًا على الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، في سعيه لتبرير الحرب أمام الرأي العام الأمريكي. هاجم ترمب حلفاء الناتو لعدم دعمهم الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران، واصفًا إياهم ب"الجبناء". ارتفعت أسعار النفط العالمية القياسية بأكثر من 50 % لتتجاوز 110 دولارات للبرميل منذ بدء الحرب. وكانت التأثيرات أكثر وضوحًا على خام الشرق الأوسط - وهو مورد أساسي للاقتصادات الآسيوية - حيث سجلت أسعاره مستويات قياسية تقارب 164 دولارًا. وقد انعكس ذلك على ارتفاع أسعار وقود النقل، مما ضغط على المستهلكين والشركات في جميع أنحاء العالم، ودفع الحكومات إلى اتخاذ إجراءات لترشيد الاستهلاك. على سبيل المثال، أمرت تايلاند موظفيها المدنيين بترشيد استهلاك الطاقة من خلال تعليق رحلاتهم الخارجية واستخدام السلالم بدلاً من المصاعد، بينما أغلقت بنغلاديش جامعاتها. وفرضت سريلانكا تقنيناً للوقود، وحظرت الصين صادرات الوقود المكرر، وتتضمن خطة الطوارئ للطاقة التي وضعتها الحكومة البريطانية خفض حدود السرعة لتوفير الوقود. وفي يوم الجمعة، عرضت وكالة الطاقة الدولية مقترحات أخرى لخفض الطلب، مثل العمل من المنزل وتجنب السفر الجوي، الذي تأثر بشدة بالفعل بعد أن أجبرت الحرب على إغلاق مراكز النقل الرئيسية في الشرق الأوسط. ووافقت وكالة الطاقة الدولية في وقت سابق من هذا الشهر على توفير 400 مليون برميل من النفط من المخزونات الاحتياطية، وهو رقم قياسي. لكن المحللين يرون أن هذا الإجراء غير كافٍ، إذ أن 400 مليون برميل لا تغطي سوى حوالي 20 يوماً من آثار الحرب. وقالت ناتاشا كانيفا، المحللة في بنك جيه بي مورغان: إن خفض الطلب هو الحل الوحيد عند نقص الإمدادات. وأضافت: "يواجه السوق نقصاً حاداً في المنتجات التي لا يمكن استهلاكها ببساطة لعدم توفرها". أما بالنسبة لكل ما تبقى، فالأسعار في ارتفاع مستمر. فعلى سبيل المثال، بلغت أسعار وقود الطائرات في أوروبا مستوى قياسياً بلغ حوالي 220 دولاراً للبرميل، وهو سعر من المرجح أن ينعكس سريعاً على أسعار تذاكر الطيران. وفي الولاياتالمتحدة، التي تستورد كميات قليلة جداً من نفط الشرق الأوسط، ارتفعت أسعار البنزين بالتجزئة بأكثر من دولار واحد للجالون منذ 28 فبراير لتصل إلى حوالي 4 دولارات للجالون. وتشهد أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا وآسيا ارتفاعاً حاداً بعد أن استهدفت الضربات المتبادلة بين إسرائيل وإيران في الأيام الأخيرة منشآت الغاز في الخليج. وقد ترتفع أيضاً تكاليف الطاقة للمستهلكين.شنت إسرائيل هجوماً على حقل غاز جنوب فارس الإيراني يوم الأربعاء، وردت إيران بهجوم على مجمع رأس لفان الضخم للغاز الطبيعي المسال في قطر في اليوم التالي. صرح سعد الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة، بأن الهجمات الإيرانية ستؤدي إلى توقف 12.8 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً - أي ما يعادل 3 % من الإمدادات العالمية - لمدة تتراوح بين ثلاث وخمس سنوات. وقال مينلاوس يدريوس، الأمين العام للاتحاد الدولي للغاز، وهو تجمع لمنتجي الغاز في العالم: إن الوضع حرج للغاية، إذ تُعد منتجات النفط والغاز أساسية في العديد من الصناعات، بدءاً من الأدوية وصولاً إلى البلاستيك والأسمدة. وأضاف في بيان: "نُجدد دعوتنا لوقف فوري لاستهداف منشآت الطاقة، واستئناف حركة الشحن عبر مضيق هرمز، لأن الأسمدة والبتروكيميائيات اللازمة لصناعة الأدوية، والنفط، والحبوب، والغاز، جميعها مواد حيوية لاستمرارنا".يُهدد هذا الهجوم أيضاً الإمدادات الغذائية، إذ أدى إلى اضطراب شديد في أسواق الأسمدة، لأن نحو ثلث التجارة العالمية في الأسمدة تمر عادةً عبر مضيق هرمز، وهي الآن عالقة.ارتفعت أسعار المنتجات النيتروجينية، مثل اليوريا (أهم أنواع الأسمدة)، بنسبة تتراوح بين 30 % و40 % منذ بدء النزاع. وقد أفاد المزارعون الأمريكيون بالفعل بنقص حاد في المعروض من المتاجر قبيل موسم الزراعة الربيعية. وتتجه مصانع الأسمدة في الهندوبنغلاديش وماليزيا إلى وقف الطلبات، أو خفض الإنتاج، أو الإغلاق التام بسبب نقص المواد الخام. وإذا استمر النزاع لبضعة أسابيع أخرى، فسيتعرض النظام الغذائي العالمي لاضطراب كبير، وفقًا لما ذكره ماكسيمو توريرو، كبير الاقتصاديين في منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو). وأضاف: "سيؤثر هذا على الزراعة وسيقل المعروض من السلع الأساسية في العالم - من الحبوب الأساسية، والأعلاف، وبالتالي من منتجات الألبان واللحوم". ويُزرع نحو نصف غذاء العالم باستخدام الأسمدة، التي تُشكل في بعض البلدان ما يصل إلى نصف تكلفة إنتاج الحبوب. إلى ذلك، أعلنت وكالة الطاقة الدولية، بأن صادرات روسيا من النفط الخام والمنتجات المكررة وعائداتها انخفضت في فبراير إلى أدنى مستوياتها منذ بدء النزاع الأوكراني عام 2022. وتُعدّ عائدات روسيا من السلع الأساسية جزءًا حيويًا من ميزانية الدولة، وتساهم في دعم الإنفاق العسكري المتزايد. وقد ارتفعت عائدات النفط نتيجةً لارتفاع أسعار النفط جراء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران. وأوضحت وكالة الطاقة الدولية، ومقرها باريس، أن صادرات روسيا من النفط الخام انخفضت بمقدار 410 آلاف برميل يوميًا الشهر الماضي، مقارنةً بشهر يناير، لتصل إلى 4.2 ملايين برميل يوميًا. يعود هذا التراجع إلى انخفاض الصادرات إلى الهند - نتيجةً لتثبيط واشنطن لهذا التعاون مع روسيا - وإلى إغلاق خطوط أنابيب دروجبا عبر الجزء الأوكراني منها إلى المجر وسلوفاكيا في نهاية يناير. وذكرت وكالة الطاقة الدولية أن شحنات المنتجات المنقولة بحراً انخفضت بمقدار 440 ألف برميل يومياً لتصل إلى 2.4 مليون برميل يومياً، مما قلل جزئياً من المكاسب التي تحققت خلال الشهرين السابقين. كما انخفضت عائدات صادرات النفط والوقود بمقدار 1.5 مليار دولار أمريكي من يناير لتصل إلى 9.5 مليارات دولار أمريكي، وهو أدنى مستوى لها منذ عام 2022. وتواجه روسيا تحديات بسبب العقوبات الدولية المفروضة عليها على خلفية أوكرانيا، ولا سيما جهود واشنطن لعرقلة مبيعات موسكو النفطية إلى الهند، ثاني أكبر مستورد للنفط الخام بعد الصين. أفادت وكالة الطاقة الدولية أن إنتاج النفط الخام الروسي انخفض الشهر الماضي بمقدار 710 آلاف برميل يوميًا ليصل إلى 8.6 ملايين برميل يوميًا، أي أقل بنحو مليون برميل يوميًا من حصة روسيا التي حددتها تحالف أوبك+، الذي يضم كبار منتجي النفط. من جهتها، قالت منظمة أوبك في أحدث تقاريرها الشهرية: إن إنتاج النفط الروسي انخفض بشكل طفيف بنحو 56 ألف برميل يوميًا، أو 0.6 %، في فبراير مقارنةً بيناير/كانون الثاني، ليصل إلى 9.184 ملايين برميل يوميًا. وقالت وكالة الطاقة الدولية: "على الرغم من احتمال زيادة الطلب على النفط الروسي نتيجةً للاضطرابات واسعة النطاق في إمدادات الشرق الأوسط، إلا أن توقعاتنا لإنتاج روسيا لا تزال ثابتة في الوقت الحالي، بمتوسط 9.3 ملايين برميل يوميًا لما تبقى من عام 2026". ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، ارتفع سعر نفط الأورال الروسي على أساس التسليم على ظهر السفينة في ميناء بريمورسك على بحر البلطيق بمقدار 17.35 دولارًا أمريكيًا للبرميل ليصل إلى 58.29 دولارًا أمريكيًا للبرميل في الفترة ما بين 27 فبراير و10 مارس، وذلك بسبب الحرب في إيران. وذكر التقرير أنه في حين ارتفعت أسعار النفط الخام بشكل مباشر، إلا أن الفارق مع أسعار النفط الخام المؤرخ في بحر الشمال ظل دون تغيير يذكر.