طلاب التعليم العام وأولياء أمورهم يدافعون عن التزامهم وحضورهم للمدارس بالأرقام    قطاع ومستشفى المجاردة الصحي يُفعّل مبادرة "إمش 30"    الرياض تحتضن "أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2025" بمشاركة أكثر من 524 جهة عارضة من 20 دولة    نائب أمير منطقة مكة يشهد حفل التخرج الموحد للتدريب التقني والمهني    الطليعة والكواكب وجهًا لوجه في نصف نهائي بطولة صبيا    شتيغن يعود لحراسة برشلونة    ذخيرة الإنسان الأخيرة" يخطف الأضواء في الطائف    أمير تبوك يستقبل رئيس لجنة جائزة سموه للتفوق العلمي والتميز    محاضرة عن "الولاء والانتماء" في وادي الدواسر    بلدية محافظة الأسياح تشارك في أسبوع البيئة    أرفى تطلق فعاليات التوعية بالتصلب المتعدد من كورنيش الخبر    وفد وزاري يناقش الخطط التنفيذية مع صحة جازان    إمام المسجد النبوي: الاشتغال بما لا يعني سببٌ للتعاسة ومصدرٌ للخصومات والندامة    "الداخلية" تباشر منع دخول المخالفين بدون تصريح إلى مكة والمشاعر المقدسة    الشركات العائلية تقود 60 % من الناتج المحلي لدول الخليج    إمام المسجد الحرام: البلايا سنة إلهية وعلى المؤمن مواجهتها بالصبر والرضا    يايسله يعلق على مواجهة كاواساكي:    أمير القصيم يشيد بجهود جمعية "كبدك" في تنمية مواردها المالية ويثني على أدائها المميز    مغادرة أولى رحلات "طريق مكة" من إندونيسيا عبر مطار جاواندا الدولي إلى المملكة    المياه الوطنية تحقق المركز الثاني في جائزة التميز لتفضيل المحتوى المحلي    "العليان" يحتفي بتخرج نجله    "الراجحي" يحصل على الماجسير مع مرتبة الشرف    الهلال الأحمر بالشرقية يدشّن مشروع "معاذ" للسلامة الإسعافية بجسر الملك فهد    صعود الأسهم الأوروبية    امطار وزخات من البرد ورياح في عدة اجزاء من مناطق المملكة    مدير منظمة الصحة العالمية: وضع غزة كارثي ومليونا شخص يعانون من الجوع    نائب أمير المنطقة الشرقية يرعى تخريج الدفعة 46 من طلاب وطالبات جامعة الملك فيصل    أمير المدينة المنورة يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة من طلاب وطالبات جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    الترجمة الذاتية.. مناصرة لغات وكشف هويات    تهريب النمل    نظام جديد للتنبؤ بالعواصف    الذكاء الاصطناعي يحسم مستقبل السباق بين أميركا والصين    أرقام آسيوية تسبق نهائي الأهلي وكاواساكي    الرياضة النبيلة والرؤية العظيمة    في إلهامات الرؤية الوطنية    ذواتنا ومعضلة ثيسيوس    الفتح يتغلب على الشباب بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    غزة.. حصار ونزوح    المملكة نحو الريادة العالمية في صناعة الأدوية    ماجد الجمعان : النصر سيحقق «نخبة آسيا» الموسم المقبل    تراجع الديمقراطية في أمريكا يهدد صورتها الدولية    سكرتير الأديان في بوينس آيرس: المملكة نموذج عالمي في التسامح والاعتدال    أمير الشرقية يثمن جهود الموارد في إطلاق 6 فرص تنموية    845 مليون ريال إيرادات تذاكر السينما في السعودية خلال عام    انخفاض وفيات حوادث الطرق 57 %    خلال جلسات الاستماع أمام محكمة العدل الدولية.. إندونيسيا وروسيا تفضحان الاحتلال.. وأمريكا تشكك في الأونروا    عدوان لا يتوقف وسلاح لا يُسلم.. لبنان بين فكّي إسرائيل و»حزب الله»    مدير الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من «طريق مكة»    بريطانيا تنضم للهجمات على الحوثيين لحماية الملاحة البحرية    إطلاق 22 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في متنزه البيضاء    أمير تبوك: خدمة الحجاج والزائرين شرف عظيم ومسؤولية كبيرة    الجبير ووزير خارجية البيرو يبحثان تعزيز العلاقات    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ماجد العتيبي: بعض قطع الغيار التجاري يفوق الأصلي جودة ويقل عنه في الأسعار
طالب بجمعية خاصة لتجار النشاط وحذر المستهلك من القطع المزورة
نشر في الرياض يوم 26 - 10 - 2016

تعج الأسواق بقطع غيار السيارات الأصلية والتجارية، ويجد بعض المستهلكين صعوبة بالغة في تحديد مفهوم الأصلي والتجاري والتقليد، وتزداد الصعوبة كلما أراد المستهلك أن يجد العلامات أو المحددات التي ترشده إلى قطع الغيار ذي الجودة العالية والأسعار المعتدلة، فهل الأصلي هو فقط المتمتع بالجودة؟ وهل التجاري هو ضعيف الجودة؟ أم أن الأمر يحتاج إلى تفصيل.
في السوق اليوم شركات كبرى متخصصة مجال قطع الغيار، كشركة التقوى لقطع غيار السيارات، الشركة الضاربة جذورها في التاريخ السعودي المعاصر، والتي أسسها شاب طموح في بدايات انطلاق السيارات في المملكة، حتى أصبحت اليوم إحدى أكبر شركات قطع الغيار في البلاد، تسوق أكثر من سبعين علامة تجارية في مجال قطع الغيار، وتنتشر فروعها ال45 في مختلف مدن المملكة، وقد توجهنا بالأسئلة السابقة إلى الأستاذ ماجد العتيبي -المدير التنفيذي للشركة- لتبيان الحقائق حول مستوى وتصنيفات قطع الغيار الأصلي والتجاري في الحوار التالي:
* ما هو الفرق بين قطع الغيار الأصلية، وقطع الغيار التجارية؟
* سوق قطع الغيار في المملكة كبير، ومعروف أن قطع الغيار هي منتجات لشركات كثيرة تعمل على تصنيع وتوريد قطع الغيار إلى البلدان المستهلكة، بالنسبة لمصطلح قطع الغيار الأصلية هي قطع غيار ستاندرد من حيث الجودة، فليست هي الأكثر جودة، ولا الأقل جودة، ويعتقد الناس أن قطع الغيار الأصلية هي التي تنتجها مصانع السيارات، بينما في الواقع أنه ليس هناك مصنع سيارات ينتج قطع الغيار الخاصة بالسيارة التي ينتجها، وإنما يتعاقد المصنع من شركات ضخمة تصنع قطع الغيار المطلوبة، وكل شركة لها خطها المتخصص في مجال قطع غيار السيارات المختلفة.
مراكز الصيانة تلعب دوراً مهماً في توجيه العميل للقطع الجيدة أو الرديئة وقد تكون سبباً في تلف القطعة
الشركات الكبرى مثل بوش، ودنسون وغيرها من الشركات المعروفة هي التي تسيطر على سوق قطع الغيار العالمي، وبالتالي هذه الشركات العالمية تصنع قطع الغيار لسيارة معينة بجودة معينة تعتبر هي الجودة العادية، ولكن هذه الشركات أيضاً تصنع نفس القطع ولكن بجودة أعلى من القطع الأصلي التي صنعتها خصيصاً لمصنع سيارات معين، وتبيعها في السوق، وتكون غالباً لسيارات مختلفة الاستخدام، كسيارات الشرطة والإسعاف والسباق وغيرها.
في الوقت ذاته، تنتج نفس الشركات المصنعة لقطع الغيار ذات الجودة العالية، قطع غيار بجودة أقل بمستويات مختلفة، إضافة إلى أن قطع الغيار الأصلية هي أيضاً تصنف إلى ثلاثة مستويات، ممتاز، وجيد، ووسط والذي يشكل خطورة خاصة في الفرامل في المناطق المرتفعة والمنعطفات الكثيرة.
مستوى إنتاج الشركات من قطع الغيار متفاوت، وبمستويات مختلفة، ويحتاج إلى فهم حقيقي ودقيق لمعنى أصلي وتجاري، لدينا في المملكة للأسف أعطي لقطع الغيار الأصلية مكانة واهتمام وتبجيل أكثر مما هي عليه، وذلك بتأثير الوكلاء والإعلام، مما عزز لدى المستهلك مفهوم بأن قطع الغيار الأصلية هي أفضل جودة، بينما في الواقع هي ذات جودة قياسية، ليست بذات الجودة العالية، وليست بذات الجودة الرديئة، وتباع في السوق قطع غيار من شركات مختلفة، أعلى جودة من الأصلي، بأسعار أقل بكثير من أسعار قطع الغيار التي يطلق عليها الأصلية.
* ما هي الطرق التي يمكن للمستهلك من خلالها أن يحدد ماهي قطع الغيار الجيدة من الرديئة؟
* من الصعوبة بمكان أن يصبح الغالبية العظمى من الناس لديهم القدرة على معرفة قطع الغيار الجيدة من الرديئة، وهذا يعتمد على مراكز الصيانة التي يقصدها المستهلك لإصلاح سيارته، فإذا كان مركز الصيانة لديه الفنيين الذين على قدر من الكفاءة والمعرفة، فإنهم يستطيعون أن يقدم النصح والمشورة للمستهلك بأن يشتري قطع الغيار ذات الجودة العالية والسعر الجيد، المشكلة التي تواجه المستهلك في المملكة ، أن هناك انطباع عام بأن أي قطعة غيار تجاري، فإنها ضعيفة الجودة، أو سيئة الجودة، و هذا انطباع غير صحيح، ، فهناك ما هو سيء جداً، ومن المفترض ألا يدخل البلاد، وفيها ما هو أعلى جودة من قطع الغيار الأصلي وبأسعار معقولة.
مثلاً، إحدى شركات قطع الغيار التي نمثلها في المملكة شركة (SKF)، هذه الشركة العملاقة تعتبر من رواد صناعة الرومانات في العالم، وتتمتع منتجاتها بجودة كبيرة جداً، وبأسعار معتدلة، وكثير من القطع، تصنع شركات منتجاتها وتسوق كقطع غيار تجاري، لكن جودتها تتجاوز الأصلي من حيث الجودة والموثوقية، وهذا أمر يخفى على كثير من المستهلكين، لذلك نحن في شركة التقوى أصبحنا نتوجه للإعلام لتبيان حقيقة قطع الغيار الأصلي والتجاري، والفرق بينهما من حيث الجودة والسعر.
بالنسبة للسوق العالمي لقطع الغيار فيما يخص السيارات الصغيرة، فإن نسبة قطع الغيار الأصلي في السوق هي 10%، و90% قطع غيار تجاري، بينما لدينا في سوق قطع الغيار السعودي قطع الغيار الأصلي يتراوح ما بين 75 إلى 80% من قطع الغيار الموجودة بهذا السوق، والتجاري في حدود ال 20% فقط،
بينما في قطع غيار سوق الشاحنات في المملكة، نجد أن قطع الغيار التجاري في هذا السوق يصل إلى 95%، وذلك لأن مالكي تلك الشاحنات لديهم خبرات كبيرة، وثقافة تكونت من خلال سنوات عديدة، اكتشفوا من خلالها أنه يمكنهم أن يحصلوا على قطع غيار ذات جودة عالية، وبأسعار أقل من قطع الغيار الأصلية بكثير.
وهناك شركات كبرى في مجال قطع الغيار التجاري، تسيطر سيطرة كبيرة على سوق قطع الغيار العالمي بشكل كبير، فمثلاً، في مجال القيرات، هناك شركتان مسيطرتان على هذا المجال عالمياً، هما شركة (ZF) واليسون، وهذا مؤشر أن أغلب قطع الغيار الأصلية تصنعها ذات الشركات التي تباع منتجاتها في السوق كقطع غيار تجاري.
* سوق قطع الغيار في المملكة سوق كبير، ويعج بمختلف مستويات المحلات وقطع الغيار المختلفة المستوى.. إلى أي حد هذا السوق بحاجة إلى تنظيم من أجل مصلحة المستهلك؟
* من المهم جداً في هذه المرحلة أن يكون هناك جمعية لتجار قطع غيار السيارات، وأن تعمل هذه الجمعية من خلال مجلس إدارتها وأعضائها مع الجهات الحكومية المعنية بتنظيم عمل هذا القطاع والإشراف عليه بشكل مباشر، وذلك من خلال رفع مستوى التجارة في هذا القطاع، وتخليص السوق من المحلات التي تعمل على تسويق المنتجات المقلدة والمزورة، وللأسف السوق يعج بمنتجات رديئة ومغشوشة، وتمثل خطورة كبيرة، خاصة تلك القطع التي تساهم في سلامة المركبة على الطريق كالفرامل مثلاً، هذه النوعية من قطع الغيار تتطلب أن تكون الشركة الصانعة ذات موثوقية تنطبق على قطع الغيار المنتجة عن طريقها، فمثلاً عالمياً، لابد أن يكون على أي منتج (product liability)
وكل شركة قطع غيار متخصصة مثلاً في الفرامل، تقوم بعمل تأمين على منتجاتها بحيث تغطي شركة التأمين أي دعوى يمكن أن تقام ضد تلك الشركة، وفي هذه الحالة يمكننا أن نتعرف على قوة الشركة وجودة منتجاتها، لأن شركة التأمين لا يمكن أن تؤمن على شركة تنتج قطع غيار رديئة، وأيضاً تشترط شركة التأمين أن يكون لدى شركة قطع الغيار ترخيص من هيئة النقل، من هنا يمكن أن نلاحظ مؤشر الجودة والموثوقية، وفي حالة وجود جمعية لتجار قطع الغيار أن تفعل كافة الإجراءات المتعارف عليها من أجل رفع مستوى ما يباع في سوق قطع الغيار، ومحاصرة البضائع الرديئة، كذلك يمكن للجمعية معالجة بعض الصعوبات التنظيمية التي يعاني منها هذا السوق، فمثلاً، يمكن للجمعية مساندة الجهد الحكومي الرامي إلى سعودة بعض الوظائف في مجال قطع الغيار، ولا شك أن عمل السعوديين في مجال قطع الغيار لن يكون سهلاً، خاصة في مجال المبيعات فهناك 100.000 صنف من قطع الغيار المختلفة، والوصول إلى القطعة المطلوبة يتطلب مقدرة على ابتاع خطوات هامة لتحديدها بدقة، ومعرفة مكانها، ومن ثم توفيرها للعميل في وقت قياسي، كذلك يجب أن يكون ملماً باللغة الإنجليزية، كذلك تقديم سعر القطعة المطلوبة للعميل، وكذلك تقديم البدائل الممكنة لهذه القطعة، فيمكن لتلك الجمعية أن تنسق مع الجهات المعنية بالتدريب لتأهيل الشباب السعودي للعمل في مجال بيع قطع الغيار من خلال برامج متخصصة تسهل الأمر على طالبي العمل في هذا القطاع، وكذلك تساعد الشركات التي يمكن أن يعمل بها أولئك الشبان.
* ما هي أفضل الطرق التي يمكن من خلالها للمستهلك أن يفرق بين المنتجات الجيدة والرديئة في مجال قطع الغيار؟
* قطع الغيار التجاري هي المنتجات التي تبيعها شركات قطع الغيار تجارياً وليس عن طريق صانع للسيارات، بينما قطع الغيار المقلدة هي المغشوشة أو التي تحمل علامات تجارية مزورة، بعض شركات قطع الغيار الكبرى التي تصنع لصانعي السيارات بعض قطع الغيار، قد تلزمها شركة السيارات بعدم بيع ذات المنتج تجارياً إلا بعد مضي سنة أو سنتين من التعاقد معها، بعد ذلك يمكن للشركة الصانعة للقطعة أن تبيعها تجارياً بعلامتها التجارية وليس تحت العلامة التجارية لمصنع السيارات.
لذلك نحذر المستهلك من شراء قطع الغيار المغشوشة أو المقلدة، وأن يتأكد من أنه يشتري منتج ذو جودة عالية سواء من خلال الشراء من محلات قطع الغيار ذات السمعة الجيدة، أو من خلال نصائح الفنيين في مراكز الصيانة الكبيرة الذين لديهم خبرات جيدة في معرفة قطع الجيدة من الرديئة.
* ماهي أبرز شركات قطع الغيار التي تملكون وكالتها في شركة التقوى؟
* شركة التقوى أسسها الوالد قبل خمسين عاماً، وكانت الشركة متخصصة في قطاع غيار السيارات الأمريكية بحكم انتشار السيارات الأمريكية في وقت مبكر في تلك المرحلة، حيث كان 80% من السيارات في السوق المحلي هي سيارات أمريكية، وفي الثمانينيات بدأت السيارات اليابانية تنتشر بشكل تدريجي، الآن شركة التقوى لديها 45 فرعا ومستودعات مركزية لقطع الغيار في مختلف مدن المملكة، ونستورد قطع غيار السيارات المختلفة باستثناء تويوتا حالياً، وكذلك لدينا قسم الشاحنات، وقسم الزيوت والبطاريات، وتركيزنا على مبيعات الجملة، مع وجود فروع خاصة للبيع المباشر، ولعل أبرز ما يميز شركة التقوى تقديم ميزة وجود البدائل لعملائها من قطع الغيار ذات الجودة العالية، خاصة وأن السيارات كلما تستخدم، وتصل إلى المالك الثاني أو الثالث، تصبح رغبة صاحبها في الحصول على قطع غيار جيدة، وبأسعار منافسة مع وجود عدة خيارات بأسعار مختلفة.
ونحن ملتزمون باستيراد قطع غيار ذات جودة، وبأسعار جيدة، ولم نستورد أبداً قطع غيار رديئة الجودة، وذلك لحرصنا على علاقتنا بعملائنا، وثقتهم بنا منذ نصف قرن من الزمان، ونحن اليوم نتعامل مع قرابة سبعين شركة قطع غيار عالمية، نحن جزء من تسويق منتجاتهم في المملكة.
مبنى الإدارة العامة لشركة التقوى بالرياض
ماجد العتيبي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.