حراك صناعي نفطي بتروكيماوي تكريري تعديني يتدفق بالجبيل ورأس الخير باستثمارات تبلغ 1.5 تريليون ريال

تتزعمه معامل الخرسانية والفاضلي وواسط بإضافة خمسة مليارات قدم من الغاز

تشهد مدينتا الجبيل الصناعية ورأس الخير الصناعية والامتداد الساحلي ما بين المدينتين حالياً حراكاً صناعيا ضخما جداً واستثمارات بلغت حولي 1.5 تريليون ريال في هذه المنطقة لوحدها تجمع ما بين أضخم مجمعات البتروكيماويات ومصافي النفط والتعدين بطاقة تقدر بنحو 100 مليون طن متري سنويا، وأكبر حقول النفط والغاز ومعامل المعالجة في العالم على البحر واليابسة، ومشاريع الطاقة تشمل معامل واسط والخرسانية والفاضلي والتي سوف تساهم في اضافة أكثر من 5 مليارات قدم مكعبة قياسية من قدرة معالجة الغاز غير المصاحب ضمن خطط مكثفة لتوفير امدادات آمنة ومستقرة من اللقيم للصناعات البتروكيماوية وغيرها ومصادر الطاقة في المملكة، لتحقيق رؤية المملكة 2030 والمساهمة في انفاذ خطة التحول الوطني في وقت تشهد هذه المنطقة تحديداً أوج ازدهارها على الرغم من تردي الأوضاع الاقتصادية العالمية وآثار هبوط أسعار النفط.
وأعلن د. مصلح بن حامد العتيبي الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية بالجبيل أمس الأول الاثنين أمام جمع ضم محافظ الجبيل عبدالله بن ناصر العسكر ومديري القطاعات الحكومية ورؤساء الشركات والمستثمرين ورجال الاعمال وبحضور "الرياض" في لقاء معايدة أن الجبيل الصناعية ورأس الخير وامتداد ما بين المدينتين الصناعيتين على الشريط الساحلي الصناعي تشهد نشاطا صناعيا غير مسبوق في قطاع الصناعات البتروكيماوية والتكريرية والتعدينية بالإضافة لمشاريع أرامكو العملاقة للغاز في معامل الخرسانية والفاضلي وواسط الجديد وتضمن مشاريع للطاقة.
وأضاف بأن هذا التطور الصناعي تطلب عمل دراسات عاجلة معمقة شاملة متكاملة لتولي إدارة هذا الشريط الساحلي بين قادة وزارة الطاقة وارامكو والهيئة الملكية حيث تظل الهيئة الملكية المحور في تقديم الخدمات للصناعات على امتداد هذا الشريط حيث من المتوقع ان تشهد المنطقة طلبا كبيرا جداً على مختلف الخدمات الحضرية والتنموية التي تواكب هذه التوسعات حيث سوف تكون هناك اجتماعات قادمة لوضع دراسات للمنطقة قاطبة وهذا يتزامن أيضاً من شروع أرامكو في بناء مجمع الصناعات البحرية التي سوف تستقطب 80 ألف وظيفة والمشروع الان في التصاميم في وقت يجري حالياً تنفيذ جملة من أضخم مشاريع الطاقة والتكرير والبتروكيماويات في العالم في مجمع صدارة وساتورب وكيان السعودية ومعادن وتوسعاتها للفوسفات 2و3 والالمنيوم.
وبين بأنه على الرغم من الازمات الاقتصادية التي اثرت على الكثير من دول العالم وشركاتها من تهاوي أسعار النفط إلا أن المملكة حافظت على قوة اقتصادها وقوة مشاريعها التي لم تتعطل بل استمرت في التوسع، مشيراً إلى أهمية تكاتف كافة الصناعيين لتصور حجم ضخامة المشاريع خلال الخمس سنوات القادمة حيث تتطلب اعداد كبيرة جداً من الموظفين والخدمات المرتبطة من تعليم وصحة واسكان وامن وترفيه التي يتطلب وضعها في الحسبان حيث تشهد المنطقة نموا وحراكا اقتصاديا صناعيا كبيرا جداً على الرغم مما يشهده العالم من انكسار اقتصادي.
وتطرق أيضاً إلى مشاريع السكة الحديد التي تربط الجبيل الصناعية برأس الخير حيث تم ترسية عقود الربط بين المدينتين وبين ميناء الملك فهد الصناعي والميناء التجاري بالجبيل حيث تعمل الهيئة الملكية حالياً على تهيئة الطرق والمسارات التي قد وضعت مسبقاً ضمن خطة تصميم الجبيل الصناعية والتي سهلت من عملية تشييد خطوط سكة الحديد دون معوقات.
ولاحظت "الرياض" مساهمة مشروع "سابك" الوطني للسكك الحديدية في تحسين الاستدامة في سلسلة الامدادات والتي تشكل جزءا مهما من استراتيجيات "سابك" 2025، حيث تتضمن مذكرة التفاهم الموقعة بين "سابك" والشركة السعودية للسكك الحديدية "سار" للدخول في اتفاق تجاري يتيح نقل منتجات الشركة من الصلب والبوليمرات من مدينة الجبيل الصناعية إلى مناطق مختلفة داخل المملكة ودول الخليج العربي. وقد أجرى مركز الامتياز لسلسلة الإمدادات العالمية في "سابك" الدراسة التقنية والاقتصادية وتصميم محطات القطار المخصصة ضمن نطاق شركات "سابك" وذلك بالتعاون مع وحدات الأعمال الاستراتيجية في الشركة، وإحدى الشركات الهندسية العالمية، ومن المتوقع الانتهاء من كافة التصاميم الأولية والدراسات التقنية والاقتصادية خلال العام الجاري 2016 وتتمحور أهداف هذا المشروع حول تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الأضرار الناجمة عن استخدام الشاحنات الثقيلة على الطرقات وتحسين مستوى السلامة، وتحسين الاستدامة من خلال الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والمساهمة في خفض الغازات المسببة للاحتباس الحراري بما يقارب 48.000 طن متري سنويا، وتحسين خدمة الشحن من خلال الجمع بين خدمات السكك الحديدية والناقلين مما يؤدي الى تحسين التسليم في الوقت المحدد.
كما ستتم الاستفادة من السكك الحديدية في استقبال الحاويات الفارغة والحاويات المخصصة لمنتجات البوليمرات ضمن مرافق الميناء اللوجستية في مدينة الجبيل، لتصل كمية منتجات "سابك" المنقولة عبر شبكات السكك الحديدية إلى قرابة 12 مليون طن متري سنويا بحلول العام 2025.
وحول مدى مساهمة الهيئة الملكية والشركات الصناعية في التنمية الحضارية للمناطق المحيطة بالجبيل الصناعية ورأس الخير أوضح د. العتيبي إلى عقد اجتماع شهري مع المحافظ لبحث سبل تعزيز والرقي بالخدمات في وقت خصصت الجبيل الصناعية ورأس الخير لهدف معين من قبل الدولة وهو هدف اقتصادي بحت وعوائد المدينتين تعود للضخ في ميزانية الدولة وتعود بالنهاية للمواطن، ملفتاً إلى أهمية ان تكون لهذه المدن الصناعية خصوصيتها لتحقيق الأهداف الاستراتيجية التي أنشئت من أجلها وابرزها جذب اكبر عدد من الاستثمارات بما يعود بعائد مالي ضخم على الدولة، مشيراً إلى دراسات تجري الان مع وزير الطاقة لتنمية المناطق المجاورة والعمل على استراتيجية موحدة مع كافة القطاعات في تلك المناطق لتوحيد الجهود التطويرية.
من جهته شدد محافظ الجبيل عبدالله العسكر على اهتمام وحرص سمو أمير المنطقة الشرقية لدعم هذا التوجه ومتابعته الشخصية التنسيق بين الهيئة الملكية والأجهزة الحكومية الأخرى والقطاعات الصناعية لرفع مستوى الخدمات بما يرتقي لمكانة وعولمة الشركات الصناعية الضخمة التي يهمها ان يكون تواجدها في أرقى المناطق الحضرية التي تعود بالفوائد الجمة لعامليها وعملائها وهناك خطط استراتيجية يقودها سمو أمير الشرقية لدفع محافظة الجبيل للرقي لمستوى قلعة الصناعات الجبيل ومكانتها على المستوى العالمي بوصفها أكبر تجمع صناعي هندسي في العالم.
معمل الغاز في واسط أكبر مرافق معالجة الغاز على اليابسة بطاقة 2.5 بليون قدم يومياً