لا تزال حركة السير في بعض شوارع المدينةالمنورة تفتقد إلى الانسيابية رغم النتائج الإيجابية التي تحققت من خلال تطبيق نظام (ساهر) والذي أسهم بدرجة كبيرة في الحد من حوادث الطرقات خاصة ما يتعلق بجانبي السرعة وقطع الإشارة. وقال مواطنون: إن أزمة الزحام والاختناقات المرورية عادت لتطل برأسها في عدد من الشوارع بأمر ابو هجمة وظاهرة التتكيس لتصيبها بالشلل الكامل مطالبين إدارة المرور بتوفير الحلول العاجلة والسريعة وتكثيف الدوريات الراجلة والمتحركة للحد من آفة الزحام (المدينة) رصدت جانبًا من المخالفات والتجاوزات، وناقشت أسباب الزحام المروري والحلول التي تكفل عودة الانسيابية للشوارع. هم يومي مروان الحربي قال: لا يخفى على أحد زحام السيارات في ساعات الذروة التي تشهدها شوارع المدينة، والتي ترتبط عادة بتحركات ذهاب وعودة الطلاب من وإلى المدارس، وكذلك الحال بالنسبة للموظفين الحكوميين، وبالتالي يشهد عدد من شوارع المنطقة منها (العوالي- قربان- قباء) وغيرها بطءًا واضحًا في الحركة المرورية يتزايد ذلك أيضا في أيام إجازات نهاية الأسبوع فيزيد الزحام بسبب زيادة مرور السيارات في تلك الشوارع عن طاقتها الاستيعابية. أبو هجمة وأضاف ظهر جليًا في شوارع المدينة إشكالية سيارات النقل الوانيت والمسمى في المصطلح العامي (أبو هجمة)، والتي يعاني منها قائدي المركبات على تلك الطرقات مؤكدين أنها من أبرز عوامل عرقلة حركة المرور بسبب انتشار هذه السيارات في الشوارع بكثرة ويعمل توقفها الخاطىء والمتكرر إلى تعطيل السير كون بعض من سائقيها يقدم خدمة التوصيل بأجر لكل من يستوقفه على امتداد تلك الشوارع والطرقات وسط غياب واضح لتواجد سيارات الأجرة الخاصة أو (الليموزين)، فالزائر للمدينة وكذلك المقيم لا يجد في كثير من الأحيان سيارة أجرة تقله لمبتغاة مما يدفعه لإيقاف سيارة النقل (الوانيت). ظاهرة التتكيس وأكمل تطفو على السطح ظاهرة (التتكيس) والمتمثلة في امتهان العمالة الأجنبية من المقيمين ممن يملكون سيارات لدور سائق التاكسي، وذلك بعد انتهاء فترة عملهم في الشركات والمؤسسات صباحًا ليتحول المساء بالنسبة لهم لوقت حافل بالكسب، وزيادة الدخل في مخالفة صريحة لأنظمة العمل والعمال. مخالفات وحوادث يومية وقال صالح سعد وخالد بازيد: إن زحام حركة السير في شوارع المدينة أغلبه بسبب مخالفات الوقوف المزدوج والوقوف على الأرصفة وعكس الطريق، وطالبوا من رجال المرور التعامل بحزم مع المخالفين ومتجاوزي الأنظمة المرورية، كما أشادوا بجهود رجال المرور السري في المدينة من تسجيل حضور متميز، وطالبوا من المسؤولين زيادة أفراد ودوريات المرور في شوارع قباء والعوالي وقربان الذي يكتظ بالمحلات التجارية والغذائية، حيث يضطر عابري تلك الطرق من صعوبة الحركة بسبب عشوائية وقوف بعض السيارات بالطريق الرئيسي وشل الحركة المرورية. تحويلات وأعمال صيانة وأضافوا أن مشروعات صيانة العديد من الطرق والشوارع بالمدينة وما يصاحب تلك المشروعات من بطء العمل عند تنفيذ أو تحسين أو توسيع أو تزفيت الطرق المؤدية إلى شوارع وطرق حيوية والعمل في مشروع طرقي لا يختلف عن آخر من حيث كثرة التحويلات، وقد أثبتت ورشات الحفر والردم والتزفيت و(التحويلات) وجودها في معظم المشروعات الطرقية، ويبدو أن التنسيق غائب بين الجهة المعنية ومتطلباتها، وتلك القائمة على تخطيط وتنفيذ مشروعات الطرق الداخلية والطرق الفرعية والأثر العكسي ينتقل تلقائيًا على قائدي المركبات على تلك الطرق. -------------------------------------------------------------- العقيد النزاوي:المحلات والمطاعم وراء زحام العوالي العقيد عمر بن حماد النزاوي مدير شعبة السلامة والناطق الإعلامي بإدارة مرور منطقة المدينةالمنورة أكد ان الزحام الذي تشهد الشوارع في كل من العوالي وقربان وقباء هو بسبب ما تضمه تلك الشوارع من أسواق ومحلات تجارية ومطاعم .. وأضاف: إن جميع تلك الطرق والشوارع تتجه وتؤدي للمسجد النبوي الشريف في اتجاه الحرم المنطقة المركزية وقال : إن مهمة رجال المرور الحد من الازدحام والعمل على فك تلك الاختناقات المرورية ونعمل على تكثيف الأفراد وتوزيعهم من خلال فرق ثابتة راجلة ودوريات متحركة بما في ذلك الدراجات النارية والتحكم ببعض المنافذ على تلك الشوارع بهدف تسهيل سير السيارات والقضاء على تكدسها وتقليل فترات الانتظار عند الإشارات المرورية و نعمل على انسياب الحركة المرورية في شوارع المدينةالمنورة من خلال تشغيل الإشارات الضوئية في (اليوترنات) مشيرا إلى أن مايحدث من زحام خلال فترة الذروة في عدد من شوارع المدينة يرجع لخروج جميع الطلاب والموظفين ورجوعهم في وقت واحد ومن الطبيعي أن يزداد الازدحام خلال فترتي الصباح والظهيرة إلى مستويات كبيرة، وذلك بسبب ازدياد مرور المركبات على الطرق خلال فترة الذروة كما اتفق العقيد النزاوي مع طرح ( المدينة) كون سيارات النقل ( الوانيت) وانتشارها بشكل عشوائي في الشوارع يتسبب في عرقلة حركة السير فالبعض منها يقوم بدور سيارة الأجرة حتى أن الزائر للمدينة مثلا عند ما يذهب لمسجد قباء ويرغب في العودة لمقر سكنه للمنطقة المركزية قد لايجد سيارة أجرة فيضطر إلى إيقاف سيارة النقل (الونيت) كما أكد أن المخالفات المرورية وخاصة الوقوف الخاطئ وغير النظامي يسهم كذلك في تعطيل حركة السير واستشهد بجهود رجال المرور في ضبط الحركة المرورية في المنطقة المركزية خاصة يوم الجمعة على مداخل المنطقة المركزية بمشاركة ضباط وافراد وأكد كذلك على أهمية تعاون المواطن مع رجال المرور ومنح الافضلية لمن هم داخل الدوار وأشار إلى أن دوريات المرور السري تقوم بمهامها من خلال حملات لمخالفة العمالة الذين يعملون بسياراتهم الخاصة كسائق أجرة كما نعمل على رفع درجة الوعي بأهمية القيادة الآمنة من خلال اقامة العديد من الندوات نستهدف فيها أوساط الشباب وطلاب المرحلة الثانوية وغيرهم بهدف توعية المجتمع بالسلامة المرورية . -------------------------------------------------------------- إحصائيات المرور: 23 ألف حادث و540 متوفى في عام واحد تشير إحصائية الحوادث المرورية لعام 1431ه، والتي حصلت عليها (المدينة) من غرفة عمليات إدارة مرور منطقة المدينة أن إجمالي حوادث السير بلغت 22835 حادثًا أصيب خلالها 3023 وراح ضحيتها 540، ومما يظهر ارتفاع في حصيلة حوادث السير بالمنطقة وسط رعونة من بعض السائقين والقيادة المتهورة والمخالفات الصريحة.
