يناقش المجلس البلدي بجدة ظهر اليوم الأربعاء في جلسة الدورية الرابعة والسبعين مشكلة الازدحام المروري بشوارع المحافظة بعد الدراسة المقدمة من إدارة هندسة النقل والمرور بالأمانة في ظل تفاقم هذه المشكلة. وأوضح رئيس المجلس حسين بن علوي باعقيل أن المجلس ناقش الإدارة المعنية بالأمانة حول هذا الموضوع عدة مرات وتم عمل الدراسات اللازمة والتي سيتم مناقشتها في اجتماع اليوم، مشيرًا إلى أن هناك حوالى 31 تقاطعًا وميدانًا سيتم تطويرها لتسهيل الحركة المروية، وهي مداخل ومخارج الصالة الشمالية التي تكمن مشكلتها في عدم وجود مدخل رسمي آمن كون المدخل الوحيد الموجود خطير وغير نظامي، شارع السامر والذي توجد به مشكلات عديدة ويشهد حوادث كثيرة بسبب التقاطعات الخطيرة، تقاطع عبدالرحمن الداخل ومدخل ميناء جدة الإسلامي، بالإضافة إلى ميداني المجدوعي، إنشاء خط خدمة لبلدية أم السلم ومداخل حي الأمير فواز نظرًا لتداخل المركبات ووقوع حوادث متكررة. وأضاف باعقيل إن الدراسة شملت إغلاق تقاطع حي الأجواد نظرًا للازدحام وكثرة الحوادث عليه، وكذلك تقاطعات مخطط الحرمين والتي هي بلا إشارات مرورية، وتوسعة خط الخدمة أمام سوق حراء، وإزالة دوار درع الجزيرة ودوار النجمة، وإلغاء استمرارية نفق الأمانة من ميداني طارق بن زياد، وكذلك إزالة دوار الهندسة وميدان المعهد الصناعي وميدان رولاكو، وتنظيم نهاية شارع المكرونة شمالاً وشارع الاحتفالات مع طريق الملك خالد، وعمل تحسينات لشوارع حي الفيحاء لعدم وجود وسائل السلامة المرورية، وكذا نهاية شارع الأمير متعب شمالاً، ومعالجة وجود فتحات في شارع أم المؤمنين سودة، وذات الأمر ينطبق على تقاطع شارع الكورنيش مع شارع فلسطين. وبين أن الدراسة شملت أيضًا التقاطع خلف قاعة فرح، طريق الخدمة المزدوج لطريق المدينة، مداخل ومخارج حديقة الفارسي ومصفاة أرامكو، تحسينات بمشروع فلل الأمير فواز وتقاطعات شرق جسر بريمان وشارع باخشب، وإغلاق الدوار بتقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك فهد، وإضافة فتحات دوران للخلف حول الميدانين لكل الاتجاهات. وأكد رئيس المجلس البلدي أن أعمال التحسينات في هذه المواقع ستتم وفق الدراسة المعدة والتي تهدف إلى فك الاختناقات المرورية بها. وزاد بأن المجلس سيناقش كذلك التقرير الشهري المالي للأمانة، وأداء شركات النظافة في جدة.
