النفط يتجه صوب قفزة شهرية قياسية    المملكة تُدين بشدة استهداف إيران مواقع ومنشآت حيوية في الكويت    وزير الخارجية يستقبل نائب رئيس دولة فلسطين    الدفاع المدني يدعو إلى الابتعاد عن أماكن تجمُّع السيول والأودية    رابطة الدوري السعودي تجري تعديلات على مواعيد مباريات الأندية المشاركة خارجيا    أخضر التايكوندو الشاب يختتم معسكر جدة ويغادر لمونديال أوزبكستان.. وبرونزيتان تاريخيتان في البارابومسيه    بقيمة 60 مليون ريال..انتهاء مشروع رفع كفاءة الإمداد المائي بالمدينة المنورة    الفاو تشيد بإعلان السعودية إعادة تأهيل مليون هكتار من الأراضي    في ليلة ازدانت بالفرح.. طلال يحيى فرحان يحتفي بزفافه وسط حضور كبير وأجواء لافتة    من الانتظار إلى الاستقرار… عبدالوهاب عريشي يكتب قصته بإصرار    الصحة تضبط مدربين رياضيين من جنسيات عربية يعملون لبيعهم أدوية لإنقاص الوزن و هرمونات    بالاجماع نبيل فهمي امينا عاما للجامعة العربية    الكويت: محطة للقوى الكهربائية وتقطير المياه تتعرض لهجوم إيراني    ارتفاع الصادرات غير النفطية 32.6 مليار ريال.. كأعلى وتيرة في ثلاثة أشهر    منشآت تطلق برامج لدعم الابتكار بجدة    فهد بن سلطان يواسي وكيل إمارة تبوك بوفاة شقيقته    سعود بن نايف: هيئة الإذاعة والتلفزيون تعزز الرسالة الإعلامية الهادفة    المملكة تدين استهداف مقرات نيجيرفان ومسعود برزاني    «البنتاغون» يستعد لعمليات برية في إيران    أكثر من 1000 متطوع في «يعمر» بالحدود الشمالية    طلاب وطالبات عسير.. تميّز دولي    إطلاق الأسبوع الوطني للموهبة والإبداع في الباحة    الحجر.. تحفة نبطية تنبض بالتاريخ    جلوي بن عبدالعزيز: نجران تحظى بدعم سخي ورعاية من القيادة    الفياض: الدبلوماسية الصحية منصة للتعاون الدولي    حارس أمريكا السابق يتوقع دخول رونالدو عالم السينما بعد الاعتزال    باستوني يرحب بالانتقال إلى برشلونة    وكيل إمارة منطقة تبوك يعرب عن شكره وامتنانه لسمو وزير الداخلية على تعزيته في وفاة شقيقته    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة اليامين زروال    14 شركة سعودية في معرض لندن    الإرياني: قيادات وخبراء من الحرس الثوري وصلت صنعاء.. تنسيق إسرائيلي – أمريكي للرد على تهديدات الحوثيين    استعداداً لعمليات محتملة ضد طهران.. واشنطن تعزز وجودها في بريطانيا بقاذفتي «B-52»    القمر الوردي يسبق مفاجأة القمر الأزرق    جامعة طيبة تبتكر تقنية لمراقبة سلامة المواد الاستهلاكية    يجتاز اختبار القيادة النظري بعد 139 محاولة    فرص وشراكات عالمية واعدة.. المربع الجديد .. وجهة مستدامة للابتكار والاستثمار    تمديد إعفاء الحاويات الفارغة    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة رئيس الجزائر الأسبق    كن صديقاً وفياً    ثورة الألعاب    تخطى الخطر.. هاني شاكر إلى القاهرة خلال أيام    شكراً أهل المدينة المنورة    إصابة الرباط الصليبي تنهي موسم حارس النصر مبارك البوعينين    الأخضر يفتتح تدريباته في بلغراد تحضيراً لمواجهة صربيا ودياً    اعتماد أول أنسولين طويل المفعول لعلاج السكري    كندي يحتفل بيوم ميلاده بكعكة طولها 5 أمتار    إنجاز طبي سعودي.. تخصصي الدمام ينجح بعلاج انتشار سرطان الحوض بالاستئصال الحراري وترميم العظام    أمن الشمال الأوروبي على محك الحرب الأوكرانية    أزمة الشرق الأوسط تهدد احتواء الكوليرا بإفريقيا    العيد الذي مضى    رئيس الجامعة السعودية الالكترونية يكرّم الطالبة أروى العنزي لإنجازها الطبي العالمي    رئيس وزراء باكستان يستقبل سمو وزير الخارجية    الندوة العالمية تفتتح مدرسة ابتدائية تُنهي معاناة طلاب "أوزغين" في قيرغيزيا    أمير جازان يستقبل قائد قوة أمن المنشآت بالمنطقة    إمام المسجد النبوي: لا تبطلوا الأعمال الصالحة بالمعاصي    خطيب المسجد الحرام: احذروا آفات اللسان    عبر المنصات الرقمية في رمضان.. 366 مليون مشاهدة لمحتوى الشؤون الدينية بالحرمين    رئيس جمهورية أوكرانيا يغادر جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التعدِّيات على حَرَم الطرق السريعة.. نصَّ على تغريمها نظام الحماية
نشر في الجزيرة يوم 25 - 10 - 2015

تناول الأخ محمد المسفر في مقاله المنشور يوم 6-12-1436ه ص39 قضية التعديات على حرم أو ما يطلق عليه محارم الطرق العامة أو السريعة..
يقول الكاتب: «نرى من يمتهن وضع الشبوك على الأراضي التي تقع كحرم للطرق السريعة.. ويتحايل على قربها من مزارع قديمة أو تملك قديم، حتى يصل لحرم الطريق، ويقفل أي منفذ أو متسع من الساحة حول الشبوك وعقوم ترابية دون حق، ويأتي هذا التعدي في ظل غياب تام للجان التعديات ومراقبة التعديات، وتقاعس إدارة النقل، المسؤول عن هذه الطرق وحرمها وحدودها.. ازدياد هذه الظاهرة جاء متزامناً مع فرض رسوم الأراضي البيضاء الواقعة على الطرق المؤدية إلى المدن .. إلخ».
مقال الكاتب تناول التعديات التي تقع على حرم الطرق العامة أو السريعة.. وهذه الحالة من التعديات، كتبت عنها مقالاً نشرته (عزيزتي) يوم 7-3-1406ه، أعقب به على نظام حماية المرافق العامة الذي أصدرته وزارة الشؤون البلدية والقروية في أوائل عام 1406ه.
إن مقال الكاتب يعود بي إلى مقالي السابق لطرح فقرات منه، حتى تكون الصورة من خلال المقالين واضحة عن أساليب التعديات، التي تستولي على حرم الطرق العامة أو السريعة والطرق الفرعية من جانب.. والتعديات التي تراقب تخطيط الطرق السريعة بين المدن، ثم تستولي على أجزاء من مسار الطرق قبل تنفيذها، تارة عن طريق تطبيق المنح، وأخرى عن طريق الإحياء قبل 87ه من جانب آخر.
نشرت (الجزيرة) في عددها 4760 نص نظام حماية المرافق العامة التابعة للدولة، واحتوى نظام المرافق العامة على 12 مادة.. ولما كانت المادة السابعة قد نصت على تطبيق غرامة مالية بحق من يتعدى على الطرق العامة أو محرميها، وإقامة منشآت على الأجزاء المعتدى عليها.. فإن من المناسب أن أشير من باب التوعية، إلى اهتمام وزارتي الشؤون البلدية والقروية والمواصلات، المتمثل في حماية الطرق العامة ومحرميها أو محارمها من أساليب التعديات، التي تسطو على حرم الطرق العامة المنفذة، أو التي تراقب تخطيط وتصميم الطرق الرئيسة والفرعية.
فإذا انتهى التخطيط والتصميم وظهرت معالم حدود الطرق واتجاهات مساراتها، أقامت التعديات مساكن داخل حدود الطرق واتجاهات مساراتها المعلَّمة. فأما التعديات التي تأخذ أجزاء من حرم الطرق العامة المنفذة، فقد نصت المادة السابعة من نظام حماية المرافق العامة، على تطبيق الغرامة المالية بحق المتعدين .. وهذا نص المادة السابعة من نظام حماية المرافق العامة: (يعاقب بغرامة لا تتجاوز خمسين ألف ريال، كل من يتعدى على منشآت المرافق العامة أو شبكاتها بقصد الاستفادة من خدماتها بطريقة غير مشروعة، وكذا كل من يتعدى على السكك الحديدية، أو الطرق العامة أو حرمها باغتصاب جزء منها، أو إقامة منشآت عليها من أي نوع كانت، أو إحداث قطع أو حفر في سطحها أو أكتافها أو ميولها أو مواقفها أو أخذ أتربة منها أو إتلاف الإشارات أو العلامات الكيلومترية الموجودة بها، أو الأعمال الصناعية المنفذة لها، كالجسور والأنفاق وغيرها) .. أ.ه
وأما التعديات التي تراقب تخطيط الطرق العامة ومعالم حدودها ومساراتها، ثم تقيم مساكن داخل حدود الطرق العامة قبل تنفيذ الأعمال فيها، فقد اتخذت وزارة المواصلات موقفاً حيال هذه التعديات، لا يقوم هذا الموقف على تطبيق الغرامة المالية، ولكنه يقوم على عدم الاعتراف بالعقارات المحدثة، وعدم قبول وثائقها. وقد أوضح معالي وزير المواصلات حسين منصوري لمجلة اليمامة عدد 852 وتاريخ 11-8-1405ه عندما سألت معاليه عن تأخر صرف التعويضات فقال معاليه: «أحب أن أوضح أن المسألة الأساس ليست في التعويض ومقداره أو اعتماده.. وزارة المواصلات عندما تقوم بتنفيذ الطرق فيما بين المدن تبدأ أولاً بتصميم الطريق.. وعندما تظهر لنا آثار ملكية المزروعات أو أراض أو مبان أو تكون مستغلة، ندرك أن هذه الأرض مملوكة، وتوضع في الحسبان على هذا الأساس، ويعلَّم على مكانها على مخطط الطريق.. بل توضع كروكات لما يتم نزعه من هذه الأرض لصالح الطريق، وفي نفس الوقت نطلب من وزارة المالية والجهات الأخرى تشكيل لجان لتقدير هذه الممتلكات وتعويض أصحابها. ولكن الذي يحدث في حالات كثيرة.. هو أننا عندما نقوم بتصميم الطريق، وتكون الأرض أمامنا بيضاء قاعاً صفصفاً لا أثر فيها لملكية، أو أي شيء يمكن أن يكون دليلاً على أنها مملوكه.. فنبدأ بالتصميم على أساس ما ظهر لنا عند ذاك.. وعندما نشرع في التنفيذ يظهر لنا المالك.. وتكون ساعتها المعدات قد أُحضرت.. وقد أعد كل شيء للتنفيذ، ثم يبدأ الإشكال فيتوقف المشروع، وتقدم الصكوك ثم يعطل التعويض.. هذه هي المشكلة الأساس» .. انتهى باختصار.
والسؤال.. لماذا اللجان في الإمارات والأمانات والبلديات في كل منطقة، لا تقوم بالرقابة والمتابعة لقضايا التعديات والإحداثيات.. ومن ثم توفير الحماية..؟ ولماذا تمارس التعديات سطوتها على حرم الطرق السريعة والطرق العامة.. وحلول هذه التعديات وكيفية التعامل معها، بيّنته نصوص الأوامر السامية ونظام حماية المرافق العامة..؟
.... وأبويزيد بجوِّها مدفون!
لما انصرف أمية بن حرب وإخوته من عكاظ إلى مكة، وهو يومئذ قائد بني أمية، مر ب«القُرَيَّة»- بضم القاف وفتح الراء وتشديد الياء المفتوحة - وهي إذ ذاك سماحة كبيرة مغطّاة بالشجر الكثيف الملتف..
اتفق أمية بن حرب ومرداس بن عامر السلمي على الشراكة في امتلاك مساحة الأرض الكبيرة، ومن ثم تحويلها إلى أرض زراعية كبيرة. أضرم الشريكان النار في الشجر الكثيف، واستطارت النار، وعلا لهبها حتى قضت على الشجر الأخضر واليابس.
ولم يلبث حرب بن أمية ومرداس بن أبي عامر أن ماتا. فأما مرداس بن أبي عامر السلمي فدفن ب«القُرَيَّةِ».
وذكر صاحب الأغاني، أن الجن قتلت أمية بن حرب ومرداس بن أبي عامر، لإحراقهما شجر «القُرَيَّة» وقال: «هذا شيء ذكرته العرب في أشعارها وتواترت الرواية بذكره وذكرته والله أعلم». ثم ادّعى «القُرَيَّة» كليب بن عهمة السلمي، حيث قام برسم معالم حدودها تمهيداً لحيازتها، وهو ما أشار إليه عباس بن مرداس بقوله: (حيث انطلقت تخطها لي ظالما ..)، وقال عباس بن مرداس بن أبي عامر يُحذِّر كليب السلمي من ظلم الاستيلاء على «القُرَيَّة» وأبويزيد بداخلها مدفون:
يقول المحقق الدكتور قصي الحسين: المعيون: الذي أصابته العين، وقيل: المعيون: الحسن المنظر فيما تراه العين ولا عقل له. و(يوم الغدير) يشير إلى تحكم كليب بن وائل.
في موارد الماء، ونفيه بكر بن وائل عنها، حتى كاد يقتلهم عطشاً.
انتهى كلام المحقق. وهذا البيت والذي بعده فيهما إشارة وتذكير إلى الطعنة التي تعرّض لها سميّه كليب بن وائل يوم الغدير.. وانه سيلقى مثلها. (تخطُّها) تضع خطوطاً لحدود «القُرَيَّة». (وابويزيد بجوها مدفون) .. أبويزيد يعني والده مرداس بن أبي عامر السلمي، الذي قيل إن الجن قتلته وقتلت شريكه أمية بن حرب انتقاماً منهما لإشعال النار في شجر «القُرَيَّة». (بجوِّها) يعني بباطن أرض «القُرَيَّة» وكلمة (جَوْ) بفتح الجيم وسكون الواو.. تطلق في اللغة على الهواء ما بين السماء والأرض. وتطلق أيضاً على ما انخفض من الأرض وما اتسع من الأودية.. كما في عجز بيت كليب بن وائل يخاطب قنبرة: (خلا لكِ الجو فبيضي واصفري).
(الجو) هنا الأرض الخالية.
إن معلومات الرواية توقفت عند هذا الحد، والقارئ يريد معلومات متكاملة عن (القُرَيَّة).
والسؤال.. من الذي استطاع أن يستولي على (القُرَيَّة)..
عباس بن مرداس بن أبي عامر السلمي.. الذي سبق إليها ووضع يده عليها وأحرق شجرها ومات ودفن بها والده مرداس بن أبي عامر.. أم كليب بن أبي عهمة السلمي الذي سطا عليها بعد موت الشريكين، وقام برسم معالمها وحدودها من حيازتها والسيطرة عليها..؟
إنها صورة من صور الاعتداء (جُل) أو التعديات أو التعارك على الأراضي في حياة العرب قبل الإسلام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.