قام صباح أمس معالي أمين منطقة الرياض المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل بجولة على عدد من مشاريع الجسور التي تنفذها أمانة منطقة الرياض ومنها جسر العروبة مع التخصصي، وجسر التخصصي مع الإمام وجسر الملك عبدالعزيز مع الإمام، حيث اطلع معاليه على سير تنفيذ هذه المشاريع حيث أبدى سعادته بالطريقة التي يسير بها تنفيذ هذه المشاريع مؤكداً على مراعاة كافة الأنظمة والقواعد الخاصة بجودة تنفيذ هذه المشاريع وفي الأوقات المحددة، وقد رافقه في هذه الجولة المهندس عماد البشر وكيل الأمين المساعد للمشاريع ورئيس بلدية المعذر المهندس عبدالله الطيار وعدد من ممثلي الشركات المنفذة لهذه المشاريع. تقدر تكلفتها بأكثر من 300 مليون وبمناسبة جولة معالي أمين منطقة الرياض المهندس عبدالله المقبل على هذه المشاريع كان لابد من تناول هذه المشاريع المهمة. بتكلفة ب 308.362.636 مليون ريال، تقوم أمانة منطقة الرياض بتنفيذ العديد من الجسور بمدينة الرياض بهدف فك الاختناقات المرورية وتسهيل حركة السير، حيث قطعت الأمانة مراحل كبيرة في هذه المشاريع، ومنها ما هو جار استكمال تنفيذها وفيما يلي بيان تفصيلي لهذه المشاريع: مشروع جسر العروبة: قيمة المشروع: 70.025.816 ريالاً سعودياً، ومدة المشروع الزمنية: 30 شهراً، وطول الطريق (مع الجسر) 1750 متراً، وطول الجسر فوق التقاطع: 615 متراً وعرض الجسر للاتجاه الواحد: 14 متراً، والعرض الكلي للجسر للاتجاهين: 28.6 متر، وعدد بلاطات الجسر لكل اتجاه: 13 بلاطة خرسانية مسلحة، وعدد الحارات المرورية لكل جسر (اتجاه): 3 حارات بعرض (3.6) أمتار للحارة الواحدة. عناصر المشروع الأخرى تشمل ما يلي: تركيب نظام إنارة، وتركيب نظام إشارات ضوئية مرورية بمنطقة التقاطع أسفل الجسر، وتركيب نظام كاميرات مرورية عند منطقة التقاطع، وأعمال تنسيق الموقع من أعمال تشجير تجميلية، وتركيب نظام ري يتضمن شبكة تغذية للأشجار والمناطق الخضراء، وتركيب أرصفة ومماش جانبية ملونة، وتركيب نظام تصريف مياه السيول. مشروع جسر الملك عبدالعزيز: وتبلغ قيمة المشروع: 67.491.850 ريالاً سعودياً، ومدة المشروع الزمنية: 30 شهراً، وطول الطريق (مع الجسر): 922.60 متراً، وطول الجسر فوق منطقة التقاطع: 665.30 متراً، وعرض الجسر للاتجاه الواحد: 14 مترا، والعرض الكلي للجسر للاتجاهين: 28.6 أمتار، عدد بلاطات الجسر لكل اتجاه: 15 بلاطة، وعدد الحارات المرورية لكل جسر (اتجاه): 3 حارات بعرض (3.6) أمتار للحارة الواحدة. وتشمل عناصر المشروع الأخرى: تركيب نظام إنارة، وتركيب نظام إشارات ضوئية مرورية بمنطقة التقاطع أسفل الجسر، وتركيب نظام كاميرات مرورية عند منطقة التقاطع وأعمال تنسيق الموقع من أعمال تشجير تجميلية، وتركيب نظام ري يتضمن شبكة تغذية للأشجار والمناطق الخضراء، وتركيب أرصفة ومماش جانبية ملونة، وتركيب نظام تصريف مياه السيول. مشروع نفق التخصصي: وتبلغ قيمة المشروع (نفق التخصصي): 74.046.240 ريالا سعوديا، ومدة المشروع الزمنية: 30 شهراً، وطول الطريق (مع النفق): 1299.62 متراً، وطول الطريق داخل منطقة الجدران الاستنادية الجانبية التي تشكل منطقة النفق (المناطق المفتوحة والمسقوفة): 1022.314 متراً، وطول منطقة النفق (منطقة الجسر - المنطقة المسقوفة): 152.5 مترا، وعدد بلاطات الجسر: (3) واحدة رئيسية فوق منطقة التقاطع وعدد 2 بلاطة لمناطق الدوران الالتفافي - u-turns) وأقصى ارتفاع مسموح به داخل النفق (المنطقة المسقوفة: 6.18 أمتار، وعرض النفق (المنطقة المحصورة بين الجدران الاستنادية): 22.52متراً، وعدد الحارات المرورية بمنطقة النفق: 3 حارات بعرض (3.3) متر للحارة الواحدة، وعدد طرق الخدمة: 4 طرق بمعدل طول 5701 متراً للطريق الواحد. وتشمل عناصر المشروع الأخرى: تركيب نظام إنارة داخل النفق وخارجه، وتركيب نظام إشارات ضوئية مرورية بمنطقة التقاطع العلوي وأعمال تنسيق الموقع من أعمال تشجير تجميلية بمنطقة النفق ومنطقة التقاطع العلوي، وتركيب نظام ري حديث يتضمن شبكة تغذية للأشجار والمناطق الخضراء، وتركيب أرصفة ومماش جانبية ملونة، وتركيب لوحات جدارية من الموزاييك العالي الجودة على الحوائط الداخلية للنفق، وتركيب نظام تصريف مياه السيول داخل النفق وخارجه. مشروع نفق الحائر: وتبلغ قيمة المشروع (نفق الحائر): 96.798.730 ريالاً سعودية ومدة المشروع الزمنية: 30 شهراً، وطول الطريق (مع النفق) 1357.997 متراً، وطول الطريق داخل منطقة الجدران الاستنادية الجانبية التي تشكل منطقة النفق (المناطق المفتوحة والمسقوفة): 933.914 متراً، وطول منطقة النفق (منطقة الجسر - المنطقة المسقوفة): 254.0 متر، وعدد بلاطات الجسر: (3) (واحدة رئيسية فوق منطقة التقاطع وعدد بلاطة لمناطق الدوران الالتفافي- U-Turns) وأقصى ارتفاع مسموح به داخل النفق (المنطقة المسقوفة): 8.42 متراً، وعرض النفق (المنطقة المحصورة بين الجدران الاستنادية): 23.10 متراً، وعدد الحارات المرورية بمنطقة النفق: 3 حارات بعرض (3.3) متر للحارة الواحدة، وعدد طرق الخدمة: 4 طرق بمعدل طول 530 متراً للطريق الواحد.
