«معادن» تبرم عقداً لإنشاء معمل «الدويحي» لإنتاج الذهب

أبرمت شركة التعدين العربية السعودية (معادن) أمس عقد إنشاء معمل «الدويحي» لإنتاج الذهب مع شركة كورية جنوبية، بقيمة إجمالية تزيد على بليون ريال.
ويتضمن العقد القيام بأعمال الهندسة التفصيلية والمشتريات والإنشاءات وأعمال تجهيز ما قبل التشغيل، والمساعدة على التشغيل مع خدمات التدريب المساندة لكوادر التشغيل والصيانة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «معادن» المهندس خالد بن صالح المديفر، في تصريح عقب التوقيع، إن العقد يمثل إنجازاً في برنامج شركة «معادن» للتوسع في تطوير احتياطات المملكة من الذهب الخام، لافتاً إلى أن المشروع سيمثل مساهمة جوهرية لزيادة قدرة الشركة على إنتاج الذهب، كما أن المشروع يعد أحد المشاريع الرئيسة في برنامج «معادن» لتطوير عدد من مناجم للذهب في منطقة مكة المكرمة الواقعة بمحافظة الطائف ورنية وظلم.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة «معادن» أن المعمل سيكرر عند تشغيله حوالى مليوني طن سنوي من الخام من منجم الدويحي المقرر اكتمال أعماله الإنشائية والتشغيلية في عام 2015.
وتوقع أن ينتج معمل «الدويحي» عند تشغيله قرابة 180 ألف أونصة من الذهب الصافي سنوياً، بما يعادل 1.6 مليون أونصة خلال العمر الافتراضي الأولي للمنجم، مشيراً إلى أن المشروع سيسهم في فتح آفاق جديدة من الفرص الوظيفية لأبناء المناطق المجاورة للمنجم تصل إلى 144 وظيفة مباشرة، ونحو 200 فرصة وظيفية أخرى غير عن طريق مقاولي التشغيل والتموين، إضافة إلى أكثر من 600 وظيفة غير مباشرة في المنطقة لتلبية حاجات المعمل من المواد التموينية والحاجات الصناعية.
وأكد المديفر أن المشروع سيعمل على تطوير هذه المناطق النائية، والمساهمة في التنمية المستدامة، وتعزيز دخل الأسر في تلك المناطق، إضافة إلى تحسين مستوى التعليم والتدريب وخدمة أهداف الدولة لتحقيق التنمية المتوازنة لجميع مناطق المملكة.
وأشار إلى أن «معادن» تعمل على تدريب الشباب في منطقة مكة المكرمة بالمعهد السعودي للتعدين الذي أنشأته الشركة بالتعاون مع المؤسسة العامة للتعليم الفني والتدريب المهني وجامعة «ميسوري» الأميركية للعلوم والتقنية، على تشغيل المعمل والمنجم، إضافة إلى شروط السعودة والمشتريات المحلية التي تطبقها الشركة على مقاوليها.
ولفت الرئيس التنفيذي للشركة إلى أنه سيتم تزويد المشروع بالمياه المعالجة من محطة مياه الصرف الصحي بالطائف عبر خط أنابيب تنشئه الشركة حالياً، وسيتم الانتهاء من تشييده في عام 2014 بطول 430 كيلومتراً، وبكلفة إجمالية تصل إلى 464 مليون ريال.