«أمانة جدة»: تنفيذ 17 جسر مشاة ب 30 مليون ريال ... قريباً

عزت أمانة جدة السبب وراء تأخر تدشين جسر المشاة في حي الروابي المجاور لإستاد الأمير عبدالله الفيصل الرياضي إلى اصطدام شاحنة بحمولة زائدة في أسفل الجسر ما أدى إلى تهشيم جزء من الجهة اليمنى للجسر، مؤكدة أن الجسر سيتم تدشينه قريباً ضمن جسور المشاة الأخرى التي تعمل على تأهيلها.
وأوضح المتحدث الرسمي لأمانة جدة الدكتور عبدالعزيز النهاري ل «الحياة» أن الشاحنة التي اصطدمت بجسر المشاة لم تلتزم بالارتفاع المحدد للجسر والذي يبلغ خمسة أمتار، مبيناً أن الشاحنة عبرت أسفل الجسر في وقت لم يكن هناك مشاة على الجسر ، إذ لم يتضرر من الاصطدام العابرون للشارع، وقال: «إن كل جسر موضح عليه الارتفاع المناسب الذي يحدد ارتفاع الشاحنات للعبور من أسفله وتزيد الارتفاعات على خمسة أمتار في بعض الجسور».
وأفاد بأن موازنة الأمانة لهذا العام شملت تنفيذ جسور للمشاة يبلغ عددها 30 جسراً خلال هذا العام ومطلع العام المقبل، وجسور استثمارية من تنفيذ شركة جدة للتنمية والتطوير العمراني التابعة للأمانة والتي تكون على جنباتها لوحات إعلانية، مشيراً إلى أن الأمانة تحدد مواقع إنشاء الجسور مع المديرية العامة للمرور بمحافظة جدة في المواقع التي تشهد كثافة كثيرة للمشاة.
وأكد أن الجسور التي ستنفذها شركة جدة للتنمية والتطوير العمراني هذا العام 12 جسراً استثمارياً، وخمسة جسور مشاة ستنفذها الأمانة هذا العام تبلغ كلفتها الإجمالية تقريباً 30 مليون ريال، إذ يقع الجسر الأول للمشاة على طريق المكرونة تقاطع شارع حراء، ويقع جسر المشاة الثاني على طريق الأمير ماجد تقاطع شارع الروضة، وجسر المشاة الثالث على طريق الأمير ماجد ما بين نفق شارع حراء وشارع الأمير سلطان بن سلمان، ويقع الجسر الرابع على شارع الأمير ماجد شمال تقاطع شارع غرناطة، والجسر الخامس يقع على طريق الأندلس ما بين طريق الملك عبدالله وشارع المعادي.
من جهته، انتقد المستشار الهندسي الدكتور نبيل عباس في حديث إلى «الحياة» تنفيذ الأمانة لجسور المشاة بالطرق التقليدية، والتي اعتبر أنها غير مريحة لكل العابرين، إذ لم تخدم كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة بسلم كهربائي أو مصعد.
وأوضح أن دراسات الأمانة لتنفيذ الجسور تتوقع عبور أربعة آلاف شخص في اليوم للجسر بينما لا يعبر أكثر من 10 في المئة من المتوقع، مضيفاً: «لم تحل الأمانة المشكلة بالشكل المطلوب، ويفضل أن تنشئ أنفاقاً أسفل الطرق لتسهيل عبور المشاة وعدم إعاقة السيارات، وخصوصاً الشاحنات المرتفعة».