مدير عام الطرق والنقل في الباحة ل «الحياة»:تعثر المشاريع يعود إلى «التضاريس» و«المقابر» وعوائق جهات حكومية

أكد المدير العام لإدارة الطرق والنقل في منطقة الباحة المهندس عبدالعزيز البدوي ل«الحياة» عدم وجود تعثر في تنفيذ مشروع الطريق الدائري في المحافظة، موضحاً أن وجود تأخير في بعض مشاريع الطرق يعود إلى إزالة العوائق الخاصة بالجهات الحكومية الأخرى (الكهرباء -المياه - الاتصالات) التي تحتاج إلى وقت ليس بالقليل لإزالتها، وإعادتها إلى العمل.
وعزا المدير العام للطرق والنقل أسباب تأخر بعض المشاريع إلى صعوبة تضاريس المنطقة الجبلية، ووجود الكثير من المقابر للقرى حول المدينة التي تحتاج إلى التصميم من قبل الوزارة للحفاظ عليها، وتلافي المقابر مع الحفاظ على جودة التصميم ومطابقته لشروط ومواصفات مثل هذه المشاريع الكبيرة والإستراتيجية.
وبين المهندس عبدالعزيز البدوي أنه لا يمكن تحديد الأملاك المعترضة للمشروع إلا بما تم اعتماده في الموازنة وتم البدء في تنفيذه، مضيفاً «تعمل اللجان على حصر الأملاك حسب الأمر السامي لنزع الأملاك للمنفعة العامة، ومن ثم ترفع للوزارة لتشكيل لجان التقدير، ومن لديه وثيقة تملك شرعية يتقدم بعد التقدير برفع طلبه».
ونفى المدير العام للطرق والنقل في منطقة الباحة وجود تأخير في صرف التعويضات، وبالأخص ملاك المنازل «ومن ليس لديه صك، وله ملك محصور ضمن الحصر يحفظ حقه حتى إحضار المملك الشرعي».
وأفاد المهندس عبدالعزيز البدوي أن فكرة إنشاء الطريق الدائري لمدينة الباحة بدأت بعد التنسيق مع إمارة الباحة وملاحظة كثافة السير داخل المدينة والتوقع الفعلي بعد ازدواج الطرق المحورية القادمة للمنطقة والمدينة، وكذلك تداخل النقل الثقيل من شاحنات محلية أو عابرة من المنطقة من الشمال إلى الجنوب، ومن الشرق إلى الغرب. وأضاف «وكونه لا يوجد سوى محورين رئيسين من الطرق لخدمة المدينة، وهما طريق الطائف- الباحة- أبها، وكذلك المحور من الشرق إلى الغرب جرب - العقيق - الباحة تم ازدواج هذين المحورين».
وقال المهندس عبدالعزيز البدوي إنه لوحظ عند وقوع حادثة مرورية على هذين المحورين داخل نطاق المدينة العمراني فإن حركة السير ستتوقف كلياً، ومن هنا بدأت فكرة تنفيذ الطريق الدائري للمدينة بتنسيق ومتابعة من أمير المنطقة، وتم طلبه بموازنات الإدارة، وتمت مناقشته ضمن جلسات مجلس المنطقة إلى أن تم اعتماده من الوزارة، وبدأ في تنفيذه إلى أن وصلنا للمرحلة السادسة وفق موازنة هذا العام 1433 / 1434 ه، وبقيمة إجمالية حتى الآن تبلغ ما يزيد على 480 مليون ريال.
وذكر البدوي أن الكلفة التقديرية والمتوقعة لكامل الطريق الدائري لمنطقة الباحة ستصل إلى أكثر من 1.5 مليار ريال، حيث يبلغ طول الطريق الرئيس 46 كيلو متراً، مع إنشاء خمسة تقاطعات حرة.
وأشار مدير الطرق والنقل في الباحة إلى أن التقاطعات الخمسة تتمثل في تقاطع من جهة الشمال مع طريق الطائف - الباحة (عند مفرق الموسى)، تقاطع من جهة الشرق مع طريق الباحة- العقيق (عند مركز التفتيش السابق)، تقاطع من الجنوب مع طريق الباحة - أبها (عند تقاطع بني ظبيان )، تقاطع من جهة الغرب مع طريق الباحة - المخواه (عند مركز التفتيش أعلى عقبة الباحة)، وتقاطع آخر من جهة الشمال مع طريق الباحة - بني سعد الطائف السياحي (غرب مستشفى الملك فهد).
واعتبر المهندس البدوي أن الهدف من الطريق الدائري للمدينة يتمثل في نقل حركة السير القادمة للمدينة والخارجة منها على أطراف المدينة بسرعة عالية وفك الاختناقات المرورية داخل المدينة، إضافة إلى تحسين تقاطع الطريق الدائري مع الطرق القائمة الثانوية التابعة للوزارة. وأبان المدير العام للطرق والنقل أنه يجري تنفيذ ودراسة أكثر من 131 مشروعاً في المنطقة من الطرق الرئيسة والثانوية والفرعية بطول 2200 كيلو متر، وبمبلغ إجمالي 3.5 مليار، وتم اعتماد موازنة إدارة الطرق بمنطقة الباحة لهذا العام 1433/1434ه، بمبلغ 600 مليون تقريباً.