الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إغلاق "هرمز" إجراء إيراني محتمل أم تهديد أجوف؟
نشر في الحياة يوم 31 - 12 - 2011


الحياة- إعداد منال ناصر
في وقت جعلت طهران من مضيق هرمز رهينة بين يديها تهدد بإغلاقه كلما لاح في الأفق أي تحرك محتمل في شأن ملفها النووي،ومع استعمالها للمضيق كورقة للضغط على الولايات المتحدة بشكل خاص والمجتمع الدولي بشكل عام، تتابع الأسواق النفطية عن كثب التوترات الحاصلة بشأن المضيق الذي يمكن ان يؤثر اغلاقه بشدة على اسعار النفط. حيث يأخذ بعض الخبراء التهديد الإيراني على محمل الجد معتبرين أن ايران يمكن بسهولة ان تنفذ تهديدها باغلاق المضيق ، لكن اتخاذها مثل هذا القرار له عواقب وخيمة على طهران نفسها كونه سيعرضها لرد فعل عسكري شديد من جانب الولايات المتحدة وسيزيد من عزلتها.
مجلة التايم الأميركية اعتبرت أنه في الوقت الذي لم تمتلك فيه الجمهورية الإسلامية أي أسلحة نووية بعد، فإنها تلعب بالورقة الرابحة الوحيدة الموجودة في يدها: وهي التهديد بإغلاق المضيق.
ويرى البعض أن في وسع إيران اتخاذ قررات أقل شدة من إغلاق المضيق، فطهران تملك ترسانة تقدر بألفي لغم،يمكنها أن تلجأ إلى زرع المئات منها في المضيق الذي لا يزيد عرضه عن 50 كلم وعمقه عن 60 م، قبل أن يتم التنبه إلى تحركها.
وهذا الإجراء من شأنه أن يغلق المضيق فعلياً من دون لجوئها إلى الإغلاق المباشر.
ويلفت انتوني كوردسمان من مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية إلى أن إقدام إيران على أي فعل من شأنه أن يعيق حركة النقل عبر المضيق سيدفع بدول الخليج العربي إلى دعم أي تدخل خارجي لإعادة فتحه، معتبراً ان ايران ستخسر الكثير على صعيد القوة العسكرية والاقتصادية في حال قيامها بمواجهة مباشرة، كونها لا تملك قوات بحرية او جوية "حديثة".
وقد خلصت دراسة نشرت في العام 2008 في مجلة جامعة هارفرد إلى أن " تنظيف المضيق من الألغام المحتمل زرعها إيرانياً قد يستغرق اسابيع عدة حتى عودة حركة الملاحة التجارية على ما كانت عليه، ويتطلب المزيد من الوقت لاقناع الاسواق النفطية بأن الوضع استقر".وبما أن إيران نفسها تعتمد على المضيق لتصدير نفطها، فإن العديد من الخبراء والمسؤولين الأميركيين يرجحون أن يكون تحرك طهران أقل وطأة من ذلك،ويرجح الخبير الايراني في مركز راند الاميركي للدراسات علي رضا نادر ان تعمد طهران الى اعتراض السفن التجارية التي تعبر الخليج وتنظم عمليات تفتيش على متنها.
الموقف الإيراني.
وبالتزامن مع إجرائها مناورات عسكرية في المضيق كانت إيران قد هددت بإغلاقه في حال تم تشديد العقوبات الدولية عليها حيث رفض نائب القائد العام للحرس الثوري الايراني الجنرال حسين سلامي التحذيرات الأميركية من اغلاق المضيق مشدداً على أن إيران ستتحرك بحزم "للدفاع عن مصالحها الحيوية".ويأتي هذا التصعيد في الوقت الذي أكدت فيه طهران أن حاملة طائرات اميركية عبرت مضيق هرمز في المنطقة التي أجرت فيها طهران مناورات بحرية
نائب الرئيس الإيراني محمد رضا رحيمي هدد من جانبه بأن بلاده لن تسمح بمرور "قطرة نفط واحدة عبر المضيق " اذا قام الغرب بتشديد عقوباته على ايران بسبب برنامجها النووي.وأعلن قائد البحرية الايرانية الاميرال حبيب الله سياري ان "اغلاق" المضيق سهل جداً للقوات المسلحة الايرانية، وهو أسهل من شربة ماء
في المقابل حذرت الولايات المتحدة طهران من انها "لن تسمح لها بفعل أي عرقلة لحركة الملاحة البحرية في المضيق
ورغم هذه الاجواء المشحونة، لم يتحدث الجيش الاميركي عن اي توتر مع القوات البحرية الايرانية ، واعلنت البحرية الاميركية ان بارجتين اميركيتين عبرتا مضيق هرمز من دون مشاكل. وقالت المتحدثة باسم الاسطول الخامس الاميركي ريبيكا ريباريش ان حاملة الطائرات يو اس اس جون ستينس والبارجة قاذفة الصواريخ يو اس اس موبايل باي "عبرتا في شكل روتيني مقرر مسبقا مضيق هرمز"
وسط هذه الأجواء يعود مضيق هرمز إلى الواجهة من جديد لتظهر أهمية موقعه ودوره في الحركة النفطية العالمية، إذ يعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات المائية في العالم وأكثرها حركة للسفن، ويعبره 20-30 ناقلة نفط يومياً بمعدل ناقلة نفط كل 6 دقائق في ساعات الذروة.
ويقع مضيق هرمز في منطقة الخليج العربي ويفصل ما بين مياه الخليج العربي من جهة ومياه خليج عمان وبحر العرب والمحيط الهندي من جهة أخرى. تطل عليه من الشمال إيران (محافظة بندر عباس) ومن الجنوب سلطنة عمان (محافظة مسندم) التي تشرف على حركة الملاحة البحرية فيه باعتبار أن ممر السفن يأتي ضمن مياهها الإقليمية.
يعتبر المضيق في نظر القانون الدولي جزءاً من أعالي البحار، ولكل السفن الحق والحرية في المرور فيه ما دام لا يضر بسلامة الدول الساحلية أو يمس نظامها أو أمنها، ويكتسب مضيق هرمز أهميته من كونه يعد بمنزلة عنق الزجاجة في مدخل الخليج العربي الواصل بين مياه الخليج العربي شبه المغلقة والبحار الكبرى على المحيط الهندي، وهو المنفذ الوحيد للدول العربية المطلة على الخليج العربي ماعدا المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان.
أطماع الدول بالمضيق عبر التاريخ:
ونظراً لموقع المضيق الاستراتيجي، فإنه لم يستطع الإفلات عبر التاريخ من الأطماع وصراع الدول الكبرى للسيطرة عليه، فمنذ القرن السابع قبل الميلاد وهو يلعب دوراً دولياً وإقليمياً هاماً في التجارة الدولية. خضع مضيق هرمز للاحتلال البرتغالي
وعبر التاريخ، اعتبرت بريطانيا مضيق هرمز مفترق طرق إستراتيجية، وطريقاً رئيساً إلى الهند، فتدخلت بأساليب مباشرة وغير مباشرة في شؤون الدول الواقعة على شواطئه لتأمين مواصلاتها الضرورية، متصارعة مع الفرنسيين والهولنديين لسنوات طويلة، إضافة إلى صدامها مع البرتغاليين في العام 1588 بعد معركة الأرمادا إثر إنشاء شركة الهند الشرقية، وبذلك ضمنت بريطانيا السيطرة البحرية على هذه المنطقة.
لم تكن الملاحة يوماً عبر هذا المضيق موضوع معاهدة إقليمية أو دولية، وكانت تخضع الملاحة في مضيق هرمز لنظام الترانزيت الذي لا يفرض شروطاً على السفن طالما أن مرورها يكون سريعاً، ومن دون توقف أو تهديد للدول الواقعة عليه، على أن تخضع السفن للأنظمة المقررة من «المنظمة البحرية الاستشارية الحكومية المشتركة».
مع اكتشاف النفط إزدادت أهمية مضيق هرمز الإستراتيجية نظراً للاحتياطي النفطي الكبير في المنطقة، وقد دفعت الأزمات السياسية السابقة دول المنطقة إلى التخفيف من اعتمادها على هذا المضيق، في فترات سابقة، والاستعانة بمد خطوط أنابيب نفط، إلا أن هذه المحاولات بقيت محدودة الأثر خصوصاً بالنسبة إلى استيراد الخدمات والتكنولوجيا والأسلحة. بقي المضيق موضوع رهان إستراتيجي بين الدول الكبرى، فالاتحاد السوفياتي السابق كان يتوق إلى الوصول إلى المضيق لتحقيق تفوقه المنشود والتمكن من نفط المنطقة، بينما سعت الولايات المتحدة إلى إطلاق أساطيلها في مياه المحيط الهندي والخليج العربي ومتنّت الروابط السياسية والتجارية والعسكرية مع دول المنطقة ضماناً لوصولها إلى منابع النفط والاشراف على طرق امداده انطلاقاً من مضيق هرمز الذي تعتبره جزءا من أمنها الوطني باعتبار أن تأمين حرية الملاحة فيه مسألة دولية بالغة الأهمية لا سيما وأنه الطريق الأهم لإمدادات النفط العالمية.
وفي انتظار معرفة ما إذا كانت التهديدات الإيرانية كلاماً تذروه الرياح أم أنه خطة قابلة للتنفيذ على وجه السرعة، فإن أسعار النفط تبقى متأرجحة وفق عوامل الشد والجذب بين طهران والمجتمع الدولي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.