انهيار محادثات برودرايف وماكلارين مرسيدس . رالف شوماخر واثق ببقائه في سباقات الفئة الأولى

اعرب السائق الالماني رالف شوماخر الذي قرر الرحيل من فريقه تويوتا نهاية الموسم الحالي، عن ثقته ببقائه في سباقات فورمولا واحد الموسم المقبل.
وكان رالف اعلن خلال جائزة الصين التي اقيمت الاحد الماضي على حلبة شنغهاي، انه قرر البحث عن تحد جديد بعد 3 مواسم مع تويوتا، الا ان راتبه العالي قد لا يسعفه في ايجاد فريق الموسم المقبل، ما دفع معظم المراقبين الى توقع رحيله عن رياضة الفئة الاولى.
ولم يقدم رالف 31 عاماً مستوى يرتقي ولو قليلاً الى مستوى شقيقه الاكبر ميكايل الذي ودع رياضة الفئة الاولى وفي جعبته 7 القاب ومعظم الارقام القياسية، اذ صعد على منصة التتويج في 3 مناسبات فقط خلال 3 اعوام مع تويوتا التي انتقل اليها من وليامس بي ام دبليو حينها.
وتوجه رالف في تصريحه الى وسائل الاعلام البريطانية التي، وبحسب السائق الالماني، غير معجبة به على الاطلاق لانه شقيق ميكايل، مضيفاً"ان استمراري في البطولة قد لا يعجب الجميع".
واضاف رالف في معرض رده حول سؤال يتعلق بوجهته المقبلة قائلاً:"من المبكر التحدث عن هذا الموضوع. لا نزال في طور المحادثات لكن ثقتي ببقائي في فورمولا واحد الموسم المقبل لم تتغير. انه خبر سيئ بالنسبة للانكليز، ولكن ...".
وذكرت بعض التقارير ان وجهة رالف المقبلة قد تكون فريق سبايكر بسبب علاقته الوطيدة بالمالك الجديد للفريق الهندي فيجاي مالياً، الا ان مصادر مقربة من الاخير نفت هذه المعلومات.
وقد يكون الخيار الثاني للسائق الالماني فريق برودرايف الوافد الجديد الى البطولة اعتباراً من 2008.
واكد رالف انه مهتم بالبحث عن تحد جديد، عن فريق يمكن للالماني ان يساعده في التقدم، مضيفاً:"في فورمولا واحد لا مستحيل اذا عملت على بناء فريق حولك وحصلت على سيارة جيدة".
ماكلارين
يبدو ان شراكة برودرايف، الفريق الوافد الى بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد الموسم المقبل، مع ماكلارين مرسيدس لن تبصر النور بحسب ما ذكر موقع"اوتوسبورت"المتخصص.
وكان فريق برودرايف بشخص مديره ديفيد ريتشاردز يسعى جاهداً لكي يحصل على هيكل سيارة ماكلارين الموسم المقبل، وهو المح منذ أسابيع عدة الى ان المفاوضات وصلت الى مراحلها النهائية والعقبة الوحيدة التي تقف بطريق حسم الشراكة هي اتفاق كونكورد الذي توقعه الفرق مع بيرني ايكليستون مالك الحقوق التجارية لرياضة الفئة الاولى.
ويبدو ان تفاؤل ريتشاردز لم يكن في محله، اذ ان المدير التنفيذي في ماكلارين مارتن ويتمارش اعلم جميع العاملين في الفريق ان الاخير لن يواصل مشروع شراكته مع برودرايف.
ولم تعرف الاسباب التي دفعت ماكلارين الى هذه الخطوة التي اتت بعد ايام قليلة على اعلان الاتحاد الدولي للسيارات فيا ان فريق برودرايف سيمثل امام محكمة الاستئناف في 24 الشهر الجاري، بعدما علق رئيسه ماكس موزلي انضمام هذا الفريق الى البطولة بطلب من وليامس - تويوتا.وقال الاتحاد الدولي في بيان اصدره في شنغهاي على هامش المرحلة السادسة عشرة قبل الاخيرة من البطولة:"بعد حصولنا على رسالة من فريق وليامس تتعلق بقانونية انضمام فريق برودرايف الى بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد عام 2008، حول رئيس الاتحاد الدولي القضية الى محكمة الاستئناف".
وذكر الاتحاد الدولي ان محكمة الاسئناف التابعة له ستجتمع في لندن في 24 تشرين الاول اكتوبر الجاري وسيصدر عنها قرار في اليوم التالي.
وكان مدير ماكلارين مرسيدس رون دينيس اوضح خلال سباق شنغهاي بانه لم يتوصل حتى حينها الى اتفاق مع برودرايف، وان هذا الاتفاق قد لا يبصر النور، في حال لم تتضح الامور بشكل جلي خلال جلسة محكمة الاستئناف.وفي المقابل، اكد ريتشاردز خلال جائزة بلجيكا الكبرى انه توصل الى اتفاق من اجل الحصول على محرك وهيكل للموسم المقبل من دون ان يسمي الفريق الذي سيزوده بهما.
وفي حال لم يتوصل ريتشاردز ودينيس الى اتفاق، فستكون وجهة الاول فريق رينو المرشح الثاني لتزويده بالهيكل.
وكان ريتشاردز قال في تصريح الى صحيفة"ذي تايمز"البريطانية في آب اغسطس الماضي ان ماكلارين هو واحد من بين ثلاثة فرق مرشحة لتزويد برودرايف بالهيكل.