تراجع مبيعات السيارات في أوروبا 2.6 في المئة في أيلول

أظهرت بيانات "رابطة صناعة السيارات" أن مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا انخفضت بنسبة 2.6 في المئة في أيلول سبتمبر الماضي، للشهر الرابع على التوالي. لكن شركتي"فيات"و"تويوتا"واصلتا تحقيق نمو في المبيعات يتجاوز عشرة في المئة.
وكانت"نيسان"اليابانية وشريكتها الفرنسية"رينو"اللتان انهارت محادثاتهما مع"جنرال موتورز"الأميركية بشأن تحالف ثلاثي من أسوأ الشركات أداء.
وأوضحت الرابطة أن انخفاض عدد أيام العمل في أيلول الماضي يوماً مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ساهم في انخفاض مبيعات السيارات الجديدة إلى 1.4 مليون وحدة، ليصل معدل النمو في الأشهر التسعة الأولى من السنة إلى 0.1 في المئة.
وأضافت ان"ارتفاع أسعار الوقود وأسعار الفائدة على القروض في بعض البلدان الأوروبية أدّى إلى تردد المستهلكين في شراء سيارات جديدة، ما فرض ضغوطاً على شركات السيارات ودفعها إلى خوض حرب أسعار".
واستفادت"فيات"الإيطالية من طرح طراز"غراند بونتو"الذي لاقى إقبالاً كبيراً، إذ ارتفعت مبيعاتها 14.6 في المئة في أيلول.
كما ارتفعت مبيعات سيارات"تويوتا"ثاني أكبر شركة عالمياً بنسبة 9.9 في المئة، إلى أكثر من 79 الف وحدة في أوروبا. وساعدت طرازات"أودي"و"سكودا"مجموعة"فولكسفاغن"على زيادة المبيعات بنسبة 2.2، لتتجاوز 270 ألفاً وتبقى على رأس قائمة المبيعات في أوروبا، مقتطعة حصة 19.3 في المئة من السوق في أيلول و20 في المئة منها منذ بداية السنة.
وتراجعت مبيعات"رينو"14.2 في المئة، كما انخفضت مبيعات"نيسان"26.2 في المئة. أما مبيعات"بي إم دبليو"، أكبر شركة عالمياً للسيارات الفاخرة، فارتفعت 2.4 في المئة.
وارتفعت مبيعات"هوندا"اليابانية 6 في المئة ومبيعات"مازدا"موتور 5.1 في المئة. لكن مبيعات"كيا"الكورية الجنوبية تراجعت 13.6 في المئة، ليصل تراجعها منذ بداية السنة الجارية إلى أكثر من 10 في المئة، بعد أن كانت صاحبة أسرع المبيعات نمواً في أوروبا في العام الماضي.
وانخفضت مبيعات"هيونداي"الكورية 6.2 في المئة، لينخفض نصيبها في السوق عن 2 في المئة. وتراجعت مبيعات"فورد"الأميركية 0.1 في المئة، بينما تراجعت مبيعات جنرال موتورز 9 في المئة، في ظل تراجع مبيعات طرازات"أوبل فوكسهول"و"شيفروليه".