تكرج بدءاً من 25 الجاري عجلات سيارات"إي وان"المشاركة في البطولة العالمية الجديدة المتوقع ان تستقطب 25 فريقاً، كل منها يمثل دولة، ويتبارى بموجبها سائقان تحت كل راية، وتوفر شروطها الفنية والتقنية فرصاً متساوية للجميع. وموعد الانطلاقة الفعلية على حلبة"براند هاتش"البريطانية، وستتوالى بعدها المراحل ال 12، بينها مرحلة الامارات على حلبة"دبي اوتودروم"في 11 كانون الاول ديسمبر المقبل. وأطلق الاماراتي الشيخ مكتوم بن حشر آل مكتوم الفكرة الرائدة. وستحظى البطولة الجديدة من دون شك باهتمام عالمي واسع، وتصادف في الفترة التي يخبت فيها"لهيب منافسات"سباقات سيارات فورمولا واحد، ما يجعلها تملأ فراغاً كبيراً في وسط رياضة المحركات، على ان يقام الاختتام يوم 26 اذار مارس في الصين، ويجول برنامج الجولات ايضاً على ألمانيا والبرتغال واستراليا ونيوزيلندا وسنغافورة وجنوب افريقيا والمكسيك والولايات المتحدة. وعلى غرار مرور المسار على دولة عربية واحدة، يبدو ان التمثيل العربي سيقتصر في الموسم الاول على الفريق اللبناني الذي يدافع عن ألوانه فيصل شعبان وخليل بشير، صاحبا التجربة القصيرة في"الفئات الدنيا"من الفورمولا. ويمول المشاركة اللبنانية رجل الاعمال نظمي اوجي، وعهد برئاسة الفريق الى نجله تميم. ومقر ادارته في لندن التي تضم افضل خبراء الرياضة الميكانيكية في العالم. وباشر بشير وشعبان تدريباتهما وفق برنامج تصاعدي في آذار مارس الماضي، وخاضا عدداً من السباقات في البطولات الاوروبية لفورمولا 3 وفورمولا 3000. ويرتكز نظام البطولة على تجارب حرة يجريها السائقون نهار الجمعة. ثم تقرر ادارة الفريق من سيخوص التجارب الحرة ومن سيخوض التجارب الرسمية يوم السبت، على ان تعقد الادارة الرياضية اجتماعاً آخر مسائياً تقرر في ضوئه من سيخوص السباق الاول ومن سيخوض السباق الثاني من السائقين. اما يوم الاحد فيجري السباق الاول ومدته نصف ساعة، ويعتمد على ترتيب مرحلة التجارب الرسمية يوم السبت. ومن بعده بنصف ساعة يجري السباق الثاني لساعة من الوقت ويكون الترتيب فيه موافقاً مع نتائج السباق الاول. اما النقاط فتعطى لفريق البلد وليس للسائق. وتصل قيمة الجوائز المادية المقدمة في كل سباق الى مليون دولار اميركي، مما يجعل من هذه البطولة الاسخى على المستوى العالمي، حتى انها تتقدم على الجوائز المقدمة في الفورمولا واحد.
