معرض ديترويت للسيارات : 2005 طرازات تجسد الحلم والواقع

بعد ان تعرفنا على ابرز الطرازات الاميركية واليابانية نتابع جولتنا في اروقة معرض ديترويت لنكتشف جديد السيارات الاوروبية، اليابانية والكورية التي تمثل الاسواق الاميركية لها شرياناً حيوياً، لذلك تفننت في عرض افكارها وطرازاتها المستقبلية.
الطرازات الاوروبية: الاناقة والاداء
كشفت مرسيدس - بنز عن طرازات"فيزين ار"و"فيزين بي"التي كانت قدمتها عام 2002 كطرازات نموذجية، وتتميز الاولى بطول قاعدة عجلاتها الشبيه بطول الفئة"اس"وبفساحتها الداخلية مع ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لستة اشخاص حيث من الممكن طوي كل مقعد على حدة للحصول على سعة استثنائية علماً ان كل مقعد مجهز بشاشة عرض تساهم في تسلية الركاب. اما السعة فتترجم من خلال مسافة 86.5 سنتم بين الصف الاول والثاني من المقاعد و76 سنتم بين الثاني والثالث. على صعيد القوة، زودت"فيزين ار"بمحرك V8 تبلغ سعته 5 ليترات وقوته 302 احصنة وهو متصل بعلبة تروس اوتوماتيكية من سبع نسب وبنظام دفع رباعي دائم.
اما فيزين بي"فتجمع ما بين سيارة السيدان الرياضية والآليات ذات الاستخدام الرياضي وتتميز بعملانية ملفتة حيث يشغل الركاب وأمتعتهم نحو 70 في المئة من طول السيارة البالغ 427 سنتم والذي يعد اقصر بنحو 25 سنتم من الفئة"سي"، وهي مزودة بمحرك ديزل من اربع اسطوانات ذات فاعلية عالية إضافة الى ابرز مميزات الامان والسلامة.
كذلك كشفت مرسيدس - بنز عن الفئة"اس"التي تجمع ما بين محرك V8 ديزل وآخر ما توصلت له التكنولوجيا على صعيد خلية الوقود التي طُورت بالتنسيق بين دايملر - كرايسلر وجنرال موتورز، والنتيجة 340 حصاناً من القوة وهو رقم قياسي إضافة الى 560 نيوتن - متر من العزم، فيما تبلغ السرعة من صفر الى 100 كلم/الساعة خلال 7.6 ثواني ولا يتعدى مصروف الوقود 7 ليتر لكل 100 كلم. يضاف الى هذه الطرازات طراز الفئة"ام"الجديد المزود بأربع فئات من المحركات تراوح قوتها ما بين 190 و224 حصاناً لمحرك V6 ديزل مع مصروف 9.4 ليتر لكل 100 كلم، و272 حصاناً لمحرك V6 بنزين نجده في طراز"ام ال 350"، والاكبر محرك V8 نجده في"ام ال 500"يولد قوة 306 احصنة. اما على صعيد المقاسات، يبلغ طول الفئة"ام"4780 ملم اطول بنحو 150 ملم من الطراز السابق، وعرضها 1911 ملم اعرض بنحو 71 ملم، فيما يبلغ ارتفاعها 1815 ملم وطول قاعدة العجلات 2915 ملم اطول 95 ملم، كذلك تحسنت الانسيابية لتبلغ 0.34 بدلاً من 0.40 والنتيجة زيادة في القوة وتحسين نسبة استهلاك الوقود.
جاغوار قدمت سيارتها الرياضية الكوبيه مستفيدة من تكنولوجيا الوزن الخفيف الذي ادخلته في طراز"اكس جاي"والتي بامكانها بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/الساعة خلال اقل من خمس ثواني إضافة الى 290 كلم/الساعة كسرعة قصوى.
اودي تألقت مع"اولرود كواترو كروس اوفر"النموذجي المجهز بأجهزة تحسس فريدة من نوعها قادرة ليس فقط على التعرف على ظروف المسار انما تقوم ايضاً باعطاء نظام الثبات الالكتروني اوامر معينة للحفاظ على ثبات السيارة، إضافة الى نظام تعليق يعمل بضغط الهواء ويرفع السيارة ما بين 160 و210 ملم لتجاوز العوائق، وبنظام لاعلام السائق متى انحرف عن خط سيره، وآخر لإعلامه متى اقتربت منه اي سيارة اخرى ومن أي جهة من خلال رادارات مثبتة في جميع اقسام السيارة المزودة بمحرك V8 يولد قوة 286 حصاناً، قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/الساعة خلال 6.4 ثواني و250 كلم/الساعة كسرعة قصوى.
لاند روفر اعلنت عن اطلاق محرك V8 جديد بقوة 400 حصان وبسعة 4.2 ليتر، سيضاف الى المحرك المعروف الذي تبلغ سعته 4,4 ليتر وقوته 305 احصنة.
بي ام دبليو عرضت تشكيلتها الجديدة التي تتضمن طراز الفئة الخامسة ذات الدفع الرباعي الدائم 525xi الذي تبلغ قوته 210 احصنة، و530xi الذي تبلغ قوته 255 حصاناً، إضافة الى طراز M5، H2R سيارة السباق التي تعمل على الهيدروجين والتي حطمت تسعة ارقام قياسية. اما قسم ميني من مجموعة بي ام دبليو فقدم طرازي"كوبر اس"المزودة بعلبة تروس اوتوماتيكية من ست سرعات والمكشوفة.
اوبل التي تنتمي الى مجموعة جنرال موتورز كشفت عن طراز استرا النموذجي المجهز بمحرك 1.7 توربو ديزل يعمل ايضاً بخلية الوقود ليقدم نسبة استهلاك للوقود محسنة بنسبة 25 في المئة والبالغة 4 ليترات لكل 100 كلم بالاضافة الى قوة 125 حصاناً.
التكنولوجيا والعملانية
مازدا كشفت عن نظرتها للتصاميم المستقبلية من خلال طراز"ام.اكس - كروسبورت"النموذجي الذي صُمم في مركز التصميم الرئيس الواقع في مدينة هيروشيما اليابانية، والهدف توسيع تشكيلة الطرازات لغزو الاسواق العالمية وأبرزها الاميركية.
ويبلغ طول هذا الطراز 4630 ملم وعرضه 1930 ملم وطول قاعدة العجلات 2795 ملم فيما لا يتعدى ارتفاعه 1630 ملم وكلها مقاسات تعبر عن حيوية الطرازات المستقبلية لمازدا.
كذلك شهد معرض ديترويت اطلاق هوندا"ريدج لاين"المميزة بعملانيتها واحتوائها سريراً وقدرات تحميل ضخمة إضافة الى محرك VTEC، V6، بسعة 3.5 ليتر وقوة 255 حصاناً ونظام دفع رباعي دائم.
سوبارو قدمت"بي 9 ترايبيكا"ذات الاستخدام الرياضي والتي تستوعب سبعة ركاب وتمثل توجهات سوبارو الجديدة في فئة سيارات SUV، وهي مزودة بمحرك من ست اسطوانات بقوة 250 حصاناً وبنظام دفع رباعي دائم، وتتميز ايضاً بواجهتها وبقدرة تحميل لافتة بعد طوي المقاعد.
هيونداي اعلنت عن قدوم سوناتا الجديدة المميزة بفسحتها وبأنظمة الامان والسلامة وأبرزها النظام الالكتروني للتحكم بالثبات، إضافة الى تشكيلة جديدة من المحركات، الاصغر مكون من اربع اسطوانات بسعة 2.4 ليتر وقوة 162 حصاناً والاكبر V6 بسعة 3.3 ليتر وقوة 237 حصاناً وهو المحرك الاول من سلسلة محركات عائلة Lambda الجديدة من هيونداي والمصنوعة من الالمنيوم.
كيا من جهتها قدمت طراز"KCD-II Mesa"النموذجي الذي صمم في مركز كيا الخاص في كاليفورنيا ويحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد وعلى فتحة سقف مميزة مثل تصميمه الخارجي الفريد من نوعه والذي يمثل توقعات المستهلكين من طرازات كيا المستقبلية حيث قام المصممون بدفع الاطارات الى الخارج للحصول على فسحة اكبر من الداخل، كذلك كشفت كيا عن طراز ريو الجديد المبني على قاعدة عجلات بطول 2500 ملم فيما يبلغ عرضه 1700 ملم وارتفاعه 1470 ملم، مما ينعكس على رحابته الداخلية علماًً انه مزود بمحرك DOHC من اربع اسطوانات بقوة 110 احصنة.
www.carsandspeed.com