اخبار متفرقة

قال بيرند بيشتسريدر المدير التنفيذي لشركة فولكسفاغن الألمانية إن الشركة تتوقع إبرام صفقة مع إمارة أبو ظبي بحلول أوائل تشرين الأول أكتوبر تمتلك الإمارة بمقتضاها حصة تصل إلى عشرة في المئة في رأسمال الشركة، وستعطي الصفقة المقترحة أمارة أبو ظبي 13,6 في المئة من حقوق التصويت في إدارة الشركة الألمانية. وهذه هي أول إشارة تصدر عن فولكسفاغن إلى الموعد المحتمل لإتمام الصفقة التي اتفق عليها بشكل مبدئي في نيسان أبريل الماضي.
ذكرت تقارير صحافية أن اتجاه الألمان إلى شراء سيارات من بولندا التي انضمت مطلع الشهر الحالي إلى الاتحاد الأوروبي رفع أسعار السيارات في بولندا، حيث أقبل الألمان على شراء السيارات والعودة بها إلى ألمانيا للإفادة من تدني أسعار السيارات في الجارة بنسبة عشرين في المئة عنها في ألمانيا. وفي محاولة من جانبها لوقف تدفق السيارات من بولندا إلى ألمانيا أعلنت شركة السيارات الألمانية الأكبر في أوروبا فولكس فاغن أنها سترفع أسعار بيع سياراتها في السوق البولندية إلى مستويات الأسعار نفسها في السوق الألمانية خلال ستة أشهر. ومن المتوقع أن تمضي شركات السيارات الألمانية الأخرى على النهج نفسه للحد من نزيف العملاء الألمان لمصلحة السوق البولندية.
أعلنت شركة بي أم دبليو الألمانية وهي الشركة الأم لشركة رولز رويس البريطانية استقالة توني جوت رئيس رولز رويس من منصبه من دون توضيح السبب، علماً أن جوت البالغ من العمر 48 عاماً كان تولى رئاسة رولز رويس التي تحتفل بالذكرى المئوية لتأسيسها عام 2002، وسيخلفه كارل هاين كالبفيل.
قررت شركة بيجو الفرنسية تصنيع سيارة تعتبر نسخة مطابقة للسيارة الأسطورية بورشه 356 لكن بمحرك بيجو قوته 177 حصاناً، حيث من المتوقع طرحها في نهاية العام الجاري وسيبلغ سعرها 35 ألف يورو، علماً أن سيارة بورشه 356 التي أنتجت في الخمسينات من القرن الماضي بلغت قوتها 60 حصاناً وسرعتها القصوى 160 كلم/ الساعة. وكانت شركة بيجو طرحت نسخة مطابقة من بورشه 356 لكن بقوة 138 حصاناً تصل سرعتها إلى مئة كيلومتر في الساعة خلال أقل من سبع ثوان بينما تبلغ سرعتها القصوى 215 كلم/ الساعة.
نفت شركة أوبل التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأميركية أكبر شركة سيارات في العالم اتخاذ أي قرار بشأن إنتاج الطراز الجديد زافيرا في مصنعها ببولندا. وقال أندرياس غراف براشما المتحدث باسم شركة أوبل إن الشركة قررت فقط نقل إنتاج جزء من السيارات من مصنعها في مدينة بوخوم الألمانية ولكنها لم تقرر ما إذا كانت ستنقل إنتاج هذا الجزء إلى مصنعها في بولندا أو إلى مصنعها في مدينة روسيلشايم في ألمانيا.
أعلنت شركة هيونداي أنها ستستثمر 1,3 بليون دولار في إنتاج الشاحنات والحافلات على مدى السنوات القليلة المقبلة عقب انتهاء تحالفها مع مجموعة دايملر - كرايسلر التي صرحت في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستبيع حصتها في هيونداي التي تبلغ قيمتها بليون دولار لتنهي تحالفاً استراتيجياً مع شركة السيارات الكورية الجنوبية الذي تشكل لإنتاج محركات ومركبات تجارية.
قال مصرفيون كبار إن المصارف الدائنة لمجموعة فيات ستبذل كل ما بوسعها لدعم مساعي فيات لإصلاح أوضاعها بعد وفاة رئيس مجلس إدارتها أومبرتو آنييلي. وقد أثارت وفاة آنييلي بعد صراع مع المرض أسئلة عدة بشأن استراتيجية المجموعة وإمكان تعزيز دور الدائنين في رسم مستقبل عاشر أكبر منتج للسيارات في العالم، علماً أن عائلة آنييلي تملك حالياً 30 في المئة من فيات التي أسستها العائلة قبل 105 سنوات. لكن المصارف الدائنة قد تحول قرضاً حجمه ثلاثة بلايين يورو إلى حقوق ملكية اعتباراً من عام 2005 ما قد يجعل تلك المصارف المساهم الرئيسي في فيات.
قالت تويوتا إنها سترفع الطاقة الإنتاجية في مصنعها البريطاني إلى 285 ألف وحدة من 220 ألفاً حالياً لتلبية الطلب المتزايد على سياراتها، علماً أن الشركة اليابانية كانت كشفت في العام الماضي أنها سترفع طاقتها الانتاجية إلى 270 ألف وحدة ولكنها أوضحت أن هذا لن يكفي لتلبية الطلب على طرازي كورولا وأفنسيز اللذين يتمتعان بشعبية كبيرة، مع الإشارة إلى أن هذا التوسع سيتطلب استثمارات إضافية تبلغ نحو 90 مليون دولار وسيخلق نحو 500 فرصة عمل جديدة.