اخبار متفرقة

ذكر الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو الالمانية بورخارد جويشيل أن الشركة تسعى الى طرح أول سيارة فان من انتاجها مزودة ما يسمى بنظام تسريع نقل السرعات قبل عام 2008 وهي ذات مواصفات ديناميكية في القيادة مع مساحة داخلية واسعة. وقال رئيس الشركة هيلموت بانكي إن الشركة تخطط لاستثمار عشرة مليارات يورو على الاقل 4،11 مليار دولار في تطوير طرز جديدة بحلول عام 2008.
اعلنت شركة فيات الايطالية ان طراز باندا الجديد الذي أُطلق في شهر ايلول سبتمبر الماضي تم اختياره "سيارة العام 2004" من قبل 58 صحافياً اوروبياً متخصصاً. وتأمل فيات ان يساعد هذا الطراز اضافة الى طرازات اخرى مثل "ايديا" و"نيبي" ولانسيا "ابسيلون" في العودة الى مركزها المرموق عالمياً وتحقيق الربحية المطلوبة للخروج من الازمة التي تعصف بالشركة التي يعود تاريخ تأسيسها الى 104 اعوام. يذكر انها المرة الاولى التي ينال فيها احد طرازات فيات لقب سيارة العام منذ عام 1996 عندما نالت سيارات برافو وبرافا هذا الشرف.
اقر البرلمان القبرصي قانوناً من شأنه ان يؤدي الى خفض ثمن السيارات الجديدة بنسبة 25 في المئة وذلك في اطار الاجراءات المتخذة لجعل التشريع الوطني مطابقاً مع معايير الاتحاد الاوروبي. وتم بموجب القانون خفض الضرائب المفروضة على السيارات الجديدة بنسبة كبيرة. ويهدف القانون الذي قدمته الحكومة الى البرلمان الى السماح للقبارصة باقتناء سيارات اقل إضراراً بالبيئة واكثر أمناً من اجل تخفيف نسبة التلوث وانبعاث الغازات ونسبة الوفيات على الطرق. واحتجّ بائعو السيارات المستعملة على هذا الإجراء الذي يهدد عملهم، اذ ان اكثر من سبعين في المئة من السيارات التي تُباع في قبرص هي سيارات مستعملة، علماً ان عدداً كبيراً من السيارات القديمة لا يتوافق مع معايير الاتحاد الاوروبي الذي ستنضم اليه قبرص فعلياً في ايار مايو 2004. وقد تراجع مبيع السيارات الجديدة كثيراً منذ شهرين، بعدما فضّل المستهلكون انتظار دخول القانون الجديد حيز التنفيذ.
وافقت مجموعة دايملر - كرايسلر على بيع وحدتها MTU الخاصة بتصنيع وصيانة محركات الطائرات العسكرية والمدنية الى شركة كولبرغ كرافيس روبرتس الاميركية للاستثمار وذلك كجزء من مجهود المجموعة التركيز في شكل رئيس على صناعة السيارات. يذكر ان "ام تي يو" شريكة مع مجموعة "برات وويتني" وجنرال الكتريك في تصنيع محركات لطائراتA380 سوبر جامبو من ايرباص، والتي من المقرر وضعها في الخدمة عام 2006. هذه العملية لم تتم من دون انتقادات وخصوصاً من الحكومة الالمانية التي عبّرت عن عدم ارتياحها لبيع شركة تُعنى بمسائل دفاعية الى شركات غير المانية مع الإشارة الى ان هذه الشركة تضم حوالى 8300 موظف وكانت سجلت مبيعات وصلت الى 2,2 مليار يورو العام الماضي.
رفضت احدى المحاكم الصينية دعوى رفعتها شركة تويوتا اليابانية السنة الماضية ضد شركة "غيلي" الصينية الخاصة لصناعة السيارات والتي كانت اتهمتها بسرقة حقوق العملاق الياباني في ما يخص شعاراً مماثلاً للطراز المعروف "تي" الخاص بسيارات "ميري" السيدان، واعتبرت تويوتا ان هذا الامر من شأنه ان يغش المستهلكين. مصادر الشركة الصينية أكدت انها لطالما اعتمدت على خبراتها وطرازاتها وهي تعتير نفسها ممثلة للشعب الصيني، فيما اشارت تويوتا الى أنها ستفكر ملياً بهذا القرار قبل اتخاذ اي خطوة لاحقة.
أكدت شركة ايسوزو اليابانية انها عادت لتحقيق الأرباح وذلك خلال النصف الاول من العام المالي الذي انتهى في آخر ايلول الماضي بعد خطة قضت بخفض كلفة الإنتاج ورفع معدل المبيعات في الاسواق اليابانية والآسيوية. واشارت بيانات الشركة الى تحقيق 35,7 مليار ين 327 مليون دولار اميركي كأرباح تشغيلية مقارنة مع خسارة 21,35 مليار ين في العام الماضي، علماً ان الارباح الصافية قُدرت بحوالى 24,92 مليار ين مقابل خسارة 84,23 مليار في العام الماضي.
كشف رئيس شركة "بي اس اي" بيجو - سيتروين جان مارتن فولز ان المجموعة تهدف الى الوصول الى طاقتها القصوى من الإنتاج في المصانع الصينية خلال فترة تمتد ما بين 18 الى 24 شهراً لتصل الى ما بين 150 و200 الف سيارة. وأكدت مصادر الشركة التي تملك شراكة مع شركة دونغ فينغ موتور الصينية انها ستحاول رفع مبيعاتها في الصين حوالى 29 في المئة هذه السنة لتبيع نحو 110 آلاف سيارة سيتروين.