"بوينغ" تلغي مشروع "سونيك كروزر" الفائقة السرعة

سياتل - رويترز - اعلنت شركة "بوينغ" اكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم انها ستنتج طائرة متوسطة الحجم تستهلك وقوداً اقل بدلاً من الطائرة المقترحة الفائقة السرعة "سونيك كروزر".
وقالت الشركة التي تعاني من قلة طلبات الشراء وتراجع عدد المسافرين جواً في اعقاب هجمات 11 ايلول سبتمبر ان شركات الطيران تريد طائرات نفاثة تستهلك وقوداً اقل وتفي بالطلب المتزايد على السفر بين المدن الاصغر بدلاً من الرحلات بين المطارات الكبيرة.
وستدشن الطائرة الجديدة في سنة 2004 وستدخل الخدمة خلال سنة 2008 وهو تقريباً التوقيت نفسه الذي وضعته الشركة لطائرة "سونيك كروزر" الأعلى كلفة. الا ان "بوينغ" كانت وعدت بأن تطير "سونيك كروزر" اسرع من الطائرات التجارية الموجودة حالياً بنسبة 20 في المئة.
وقال الان مولالي مدير قسم الطائرات التجارية في "بوينغ" في مؤتمر صحافي أول من أمس: "نتحدث عن سوق ضخمة لا عن نمو فحسب، بل استبدال الطائرات المتوسطة الحجم القديمة. يمكن ان نحصل بسهولة على سوق تتراوح بين الفين وثلاثة آلاف من هذه الطائرات المتوسطة الحجم".
وتابع ان الطائرة الجديدة ستشمل خيارين على الاقل من ناحية الحجم وانها ستحل في نهاية الامر محل الطائرة "بوينغ 757" التي تسع 225 مقعداً والطائرة "بوينغ 767" وتتسع 300 مقعد.
وقالت "بوينغ" بالفعل انها تتوقع تسليم ما بين 275 طائرة الى 285 طائرة في سنة 2003، اي نصف حجم المبيعات قبل عامين. وقال مولالي انه يتوقع الرقم نفسه تقريباً في سنة 2004 على ان يبدأ اتجاه الانتاج في الارتفاع سنة 2005.