"سريلانكا" الاسم الجديد للناقلة الوطنية السيلانية بعد تولي "طيران الامارات" إدارتها وتحديث أسطولها

اشترت "طير ان الامارات" العام الماضي 40 في المئة من الخطوط الجوية الحكومية السريلانكية "ار لانكا" ضمن صفقة بلغت 70 مليون دولار، يتم تسديدها على دفعتين، قيمة الأولى 45 مليون دولار سددت عند توقيع الاتفاق والثانية 25 مليون دولار بعد سنة من الآن.
وشمل الاتفاق مخطط عمل للناقلة ينفذ خلال عشر سنوات ويتضمن استبدال اسطول الشركة الذي كان يضم أربع طائرات "تريستار" وطائرتي "ايرباص - 320" تدريجاً لإدخال ست طائرات "ايرباص" اخرى من طراز "أ - 320/200" حديثة لرفع القدرة الاستيعابية لأسطول الناقلة السريلانكية بنسبة 70 في المئة، وخفض أكلاف التشغيل.
ووقعت الناقلة السيلانية بالفعل اتفاقاً مع "ايرباص"، وبدعم من "طيران الامارات"، لشراء عدد من الطائرات الحديثة التي ستدخل الخدمة في شكل تدريجي على شبكة رحلاتها.
وتبدو الى يمين الصورة أ.ب الألوان الجديدة للشركة التي تغير اسمها منذ الثلثاء الماضي إلى "سريلانكا"، والتي تحملها إحدى طائرات الأسطول وهي تهبط في مطار كولومبو، في وقت تستعد طائرة "إيرباص" لا تزال تحمل لشعار القديم للاقلاع.
ويعتبر هذا التغيير بمثابة انعكاس لخطة تحديث الناقلة وتطويرها والتي يشرف عليها مسؤولون عينتهم شركة "طيران الامارات"
وتتضمن هذه الخطة استراتيجية متكاملة لاستخدام الأسطول وتوسيع شبكة الخطوط لتشمل استراليا وافريقيا، وزيادة عدد الرحلات الى أوروبا. كما تتضمن اعادة النظر ببعض الخطوط الحالية لإيقاف الخطوط غير الرابحة.
وبموجب الاتفاق تتولى "طيران الامارات" ادارة وتشغيل العمل اليومي لپ"سريلانكا" من خلال توجيهات وأسس مقررة من قبل مجلس الادارة، الذي سيضم ممثلين عن "طيران الامارات" و"الخطوط السريلانكية".
وكانت الامارات التي تنفذ خطط توسع عامودية وافقية في مجالات عدة اسست شركة تجارية تابعة جديدة تحت اسم "ميركاتور" بالمناصفة مع شعبة انظمة تكنولوجيا المعلومات في "الخطوط السويسرية" برأس مال قدره 30 مليون دولارلتزويد صناعة الطيران في الشرق الأوسط بحلول تجارية من خلال أنظمة آلية تساعد شركات الطيران وسلطات المطارات على تحسين مستويات الخدمة والانتاجية والربحية، كما دخلت المجموعة في شراكة مع شركتي "كي.ال.ام" للشحن، ووقعت مع "ايتوشو" مذكرة تفاهم تنص على انشاء مركز للتوزيع والتخزين في دبي.