مساعد قائد قوات أمن الحج: أوقفنا 61 مكتباً وهمياً للحج

كشف مساعد قائد قوات أمن الحج اللواء جمعان الغامدي، خلال مؤتمر صحافي عقده في منى أمس (الأحد)، أنه جرى منذ بداية موسم الحج التحفظ على 61 مكتباً وهمياً، إلى جانب القبض على مخالفين لأنظمة الحج من السعوديين الوافدين، إضافة إلى ضبط 108.101 مركبة مخالفة لتعليمات الحج، لافتاً إلى أن عدد المخالفين لأنظمة الحج الذين جرى تبصيمهم 922 شخصاً، وبلغ عدد الناقلين المخالفين 1580 ناقلاً.
وبيّن أن عدد السيارات الداخلة والخارجة أمس من مكة المكرمة وإليها بلغ 3409290 سيارة، فيما بلغ عدد الحافلات الموجودة في مواقف حجز السيارات حتى الآن 287 حافلة، وعدد السيارات الصغيرة الموجودة في مواقف حجز السيارات بلغ 121 سيارة، في حين وصل عدد مركبات الحجاج القادمين عبر منافذ المملكة حتى الآن إلى 1333 حافلة.
من جانبه،لفت قائد مهمات شرطة منطقة مكة المكرمة اللواء سعيد القرني، إلى أن خطة شرطة المنطقة تعمل على تخفيف الضغط على مراكز الضبط الأمني، البالغ عددها 72 مركزاً أمنياً موسمياً، مع وجود مهمات لوحدات أمنية سرية، لتحقيق خطة قيادة أمن الحج لمنع الحجاج المخالفين من الوصول إلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، والعمل على فرض الهيبة الأمنية، لمنع دخول أي مواد محظورة، وكذلك منع التسلل إلى المشاعر المقدسة من أحياء مكة المكرمة، موضحاً أنه أقيم 37 مركزاً أمنياً حول المشاعر المقدسة لمنع التسلل إليها، علاوة على وجود تقنيات فنية عالية الدقة في المواقع الجبلية لمتابعة المتسللين.
وأبان أن هناك متابعة دقيقة ومستمرة للاستراحات التي تؤوي المخالفين، لرصدها وتوقيع الإجراءات النظامية بحقها، وكذلك هناك متابعة لحملات الحج الوهمية، ومتابعة من شرط محافظات المنطقة لمهربي الحجاج المخالفين.
وتناول مساعد قائد قوات أمن الحج للطلعات الجوية اللواء شعيل الشعيل دور قيادة الطلعات الجوية، المتمثل في مساندة رجال الأمن في الميدان، من خلال المتابعة الجوية التي سخّرت لها كامل الإمكانات الآلية والبشرية على مدار الساعة، وذلك منذ وصول الحجاج إلى مكة المكرمة حتى مغادرتهم، مبيناً أنه تتم تغطية جميع المحاور الرئيسة «جدة، الليث، الطائف، السيل، المدينة المنورة»، وكذلك الطرق الترابية التي تربط المحاور الرئيسة، لرصد أية حالة تسلل وتبليغ القائد الميداني فوراً، إضافة إلى التغطية الجوية طوال أيام التروية والتشريق، لقياس كثافة القدوم للمركبات والمشاة، وتزويد القيادات الميدانية بالمعلومات الدقيقة عن الوضع الفعلي للكثافة المرورية والمشاة.