«هيئة تطوير مكة» تُهيئ المشاعر للحجاج

عكفت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة على تهيئة العديد من المشاريع التي تسهم في خدمة حجاج بيت الله الحرام في موسم الحج، التي اعتمدها مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة خالد الفيصل.
وشملت المشاريع مشروع تنظيم حركة الحشود بين منى ومزدلفة في المنطقة الواقعة بين جسر الملك فيصل حتى مدخل طريق المشاة المظلل في منى والطرق المحيطة بها، وذلك لتنظيم حركة الحشود بين منى ومزدلفة بالمنطقة الواقعة بين جسر الملك فيصل بمزدلفة حتى بداية مدخل طريق المشاة المظلل بمنى والطرق الواقعة في تلك المنطقة.
ويتكون المشروع من العديد من العناصر التي تساعد في تنظيم حركة الحشود بين منى ومزدلفة، ما يؤدي إلى تسهيل حركة نقل الحجاج من هذه العناصر لإزالة العوائق التي تعترض مسار الحجاج وتنظيم مسارات الحجاج، إضافة إلى الحواجز اللازمة مع إضافة بوابات وإنشاء جسور لربط المسارات المختلفة وفك وإزالة بعض المنشآت المتعارضة مع أعمال المشروع، فيما يهدف إعداد مشروع إنشاء 36 ألف دورة مياه إضافية في المشاعر المقدسة إلى رفع أعدادها وتقليص المستخدمين لها، وقُسم المشروع إلى ثلاثة عقود «منى، ومزدلفة، وعرفات»، فيما بلغ عدد مجمعات دورات المياه في المشاعر الثلاثة 484 مبنى، بينما بلغ إجمالي عدد دورات المياه 29429 دورة.
كما تضمنت أيضاً مشروع توسعة الساحات الغربية لمنشآت الجمرات على مساحة تقدر بنحو 40 ألف مترمربع، لتستوعب تجمعات الحجاج ولتكون مخرجاً لهم باتجاه مكة المكرمة، فيما يبلغ عرضه بما لا يقل عن 70 متراً، في حين تمت زيادة طول الساحة من 800 إلى 1000 متر من نهاية مخرج الدور الثاني لجسر الجمرات، وتمت توسعة الساحات الغربية لمنشآت الجمرات لزيادة الطاقة الاستيعابية بزيادة طول وعرض الساحة الغربية، وما ترتب على ذلك من نزع ملكيات وأعمال الطرق وأعمال التنظيم للساحات والأعمال الضرورية كافة إلى جانب أعمال الإنارة وأعمال المراقبة التليفزيونية.
ويهدف مشروع تنظيم بعض الطرق بمشعر منى المتمثلة في تنظيم وتحسين بعض الطرق بالمشعر، لتسهيل وفك الاختناقات ولتسهيل انتقال الحجاج باتجاه الجمرات والعودة منها إلى المخيمات.
ويتكون المشروع من عناصر عدة تعتمد على تعديل وتحسين وإضافة مكونات للمشروع للوصول إلى أفضل أداء لتسهيل حركة نقل الحجاج من هذه العناصر وتمديد بعض الشوارع وتحديد عروض البعض الآخر، مع إضافة بوابات وإنشاء جسور لربط المسارات المختلفة وفك وإزالة بعض المنشآت المعارضة مع أعمال المشروع، وأعمال صرف صحي وترحيل خدمات. أما مشروع تظليل منحدرات محطات قطار المشاعر المقدسة في منى ومزدلفة، فعملت الهيئة على تظليلها في «منى1» و«منى2» و«منى3» و«مزدلفة1» و«مزدلفة2» و«مزدلفة3»، وذلك من طريق مظلات معدنية بارتفاعات مناسبة مع الأعمال اللازمة مثل المراوح وأعمال الإنارة وأعمال المراقبة التليفزيونية وغيرها.
وعن مشروع تهيئة منطقة نزول حجاج أفريقيا غير العربية في مشعر عرفات، الذي يوفر ويهيئ المزيد من مناطق إسكان الحجاج في مشعر عرفات بمساحة 51,097 متراً مربعاً مع إنشاء جميع الخدمات الضرورية مثل ممرات المشاة ومناطق التخييم وغرف التفتيش، إضافة إلى تمديدات المياه والكهرباء ونظام تصريف مياه الأمطار المماثل للنظام المنفذ بمشعر عرفات والاستفادة من هذا المشروع، لإضافته إلى المستهدفين بنقلهم بمنظومته الترددية.
أما مشروع توسعة الساحات الغربية لمنشآت الجمرات فجاءت لتخطيط وتوزيع مواقع نزول الحجاج ومربعات إسكان ومسح الطرق المؤدية من مواقع إسكان الحجاج إلى قطار المشاعر وترقيمها.
ويأتي مشروع التخطيط والتوزيع الأنسب لمواقع نزول الحجاج في كل من مشعر عرفات ومزدلفة لإسكان ستحمي قطار المشاعر المقدسة بكل يسر وسهولة مع المحافظة على الدورات والممرات والطرق المؤدية لها، وتخطيط مربعات إسكان الحجاج وتحديدها بالجير ليتم تجهيزها وتسليمها لمؤسسات الطوافة من طريق وزارة الحج في مشعري عرفات ومزدلفة، ومسح مسارات المنشأة بين مواقع نزول الحجاج مستخدمي قطار المشاعر ومحطات القطار بمشعري عرفات ومزدلفة وتحديد حالها وحاجتها إلى الصيانة، والتأكد من خلوها من العوائق والمخلفات حتى يسهل على مستخدمي قطار المشاعر المقدسة حركتهم بها، إلى جانب تصميم نظام إرشادي باستخدام لوحات إرشادية مناسبة لظروف الحج لتوجيه الحجاج مستخدمي قطار المشاعر المقدسة للمسارات الصحيحة بين المحطات ومواقع نزولهم بمشعري عرفات ومزدلفة، بدءاً من أرصفة المحطات حتى أماكن نزول الحجاج، ليسهل على مجموعات الحجاج الاستدلال على المسارات الصحيحة بكل يسهر وسهولة.
كما يهدف المشروع إلى إنشاء أسوار وبوابات للتحكم بالحشود، وتوفير المسارات للحجاج وفصل حركة المشاة بين المركبات وتأمين مناطق نزول الحجاج، وذلك من طريق توريد وتركيب حواجز خرسانية ذات وجهين، وأخرى معدنية مانعة للرؤية أعلى الحواجز الخرسانية، وتوريد وتركيب سياج معدني أعلى الحواجز الخرسانية، وتوريد وتركيب سياج معدني للأسوار معزول، وتركيب بوابات أسوار مزدلفة بشبك، وتركيب بوابات أسوار مزدلفة مانعة للرؤية، إضافة إلى تركيب بوابات أسوار ذات ظلفتين.
وعملت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة على مشروع إنشاء سلم ثابت خرساني للمنشأة من جبل الرحمة حتى ساحات المنشأة المحيطة به، وذلك لإنشاء سلم ثابت خرساني للمشاة من جبل الرحمة حتى ساحات المشاة، لتسهيل حركة تنقل الحاج من إلى جبل الرحمة، إضافة إلى إنشاء سلم ثابت من الخرسانة المسلحة بارتفاع نحو 4,70 متر وبعرض صافٍ 8 أمتار، يرتكز على جدران استنادية شاملة أعمال الردم أسفل بلاطة السلم والربط مع ساحة المشاة القائمة وأعمال الدربزينات من الجانب والوسط وكافة ما يلزم.