«بوينغ» تترقب ارتفاع الطلب إلى 30900 طائرةفي 20 سنة

نظراً الى انتعاش الاقتصاد العالمي وازدياد الطلب على الطائرات الجديدة، توقّعت شركة «بوينغ» أن تصل قيمة الطلبات على الطائرات التجارية الجديدة إلى 3.6 تريليون دولار على مدى السنوات ال20 المقبلة. ويشير تقرير للشركة عن توقعات السوق للعام الحالي، أن تصل الطلبات إلى 30900 طائرة تجارية لنقل الركاب وشحن البضائع بحلول عام 2029.
ويعتبر هذا التقرير، الذي يصدر للعام الرابع والستين، واحداً من أكثر التحليلات شمولاً وأهمية في قطاع الطيران التجاري، كما يعكس تحسّن أوضاع القطاع. ويتوقع أن تنمو حركة الركاب 5.3 في المئة سنوياً على المدى الطويل، مدفوعة بالنمو الاقتصادي في المناطق ذات الاحتياجات المتنوعة للطائرات. وسيواصل قطاع الطائرات ذات الممر الواحد تصدّر النمو العالمي بسبب انتشار شركات الطيران التي تعتمد أسعاراً منخفضة، والأسواق الناشئة مثل الهند والصين وجنوب شرق آسيا، واستمرار حالة التقلّب في أسعار الوقود.
وتعليقاً على استحواذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر المكاسب في السوق، مع تمتع الصين بمركز الريادة، قال نائب رئيس التسويق للطائرات التجارية راندي تينسيث: «تستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على نحو ثلث الرحلات الجوية في العالم، ونتيجة للنمو الذي تشهده هذه السوق، سترتفع هذه النسبة لتبلغ نحو 43 في المئة من رحلات الطيران». كما أنّ منطقة الشرق الأوسط، التي كانت واحدة من أسرع المناطق نمواً في مجال النقل الجوي في السنوات الأخيرة، تمثّل إحدى الأسواق القوية جداً، فقد حققت شركات الطيران فيها نمواً سريعاً، مستفيدة من الموقع الجغرافي والخصائص السكانية وتكنولوجيا الطائرات، وخطط النموّ والاستثمار المنظم.
وستشهد أسواق أميركا الشمالية وأوروبا طلباً كبيراً لاستبدال الطائرات القديمة. و سيؤدي النمو القوي في الأسواق الناشئة ذات النشاط السكانّي الكبير والدخل المتزايد إلى تحقيق توازن أكبر من حيث الطلب على الطائرات في كل أنحاء العالم. كما تتوقع «بوينغ» أن تحقق شركات الطيران نمواً أكبر من خلال تلبية متطلبات ركابها وتزويدهم بمزيد من خيارات الطيران والأسعار والوصول المباشر إلى مجموعة أوسع من الوجهات. وسوف تركز شركات الطيران على تقديم مزيد من الرحلات الجوية باستخدام طائرات أكثر كفاءة، بدلاً من التركيز على استخدام طائرات أضخم. وبذلك، تستحوذ سوق الطائرات الضخمة (مثل طائرات 747 وغيرها من الطائرات الأضخم) على نسبة منخفضة تقدّر ب720 طائرة فقط، لكنها لا تزال تمثل شريحة مهمة من السوق بقيمة 220 بليون دولار.